Прошу ради. Точніше рад. Має місце придбання нового B6 в салоні офіційного дилера. Треба поставити механічну захист на КПП. У салоні пропонують Безштирьовий Mul-T-Lock за 16 з чимось тисяч (з установкою). На мій погляд, дорогувато. Порадьте, де можна за прийнятні гроші поставити або цей же Mul-T-Lock або Dragon (зі штирем або без не важливо). Бажано, ближче до ш. Ентузіастів.
І ось ще що. За бризковики з установкою хочуть 7500 ре. Бентежить ймовірність докопування даішників до відсутності бризковиків при проходженні техогляду. Коли три роки тому ставив на облік B5 + без бризковиків, що не докопувалися. Щас, чув, можуть. Так, можуть, все-таки, чи ні? І шо регламент техогляду про це говорить? І чи існують в природі неоригінальні бризковики задешево?
fal
Пассат В6- машина яка виходить з заводу без бризковиків, значить вони НЕ потрібні їй, це не ВАЗ. noo:
Я ніколи не ставив бризковики, вважаю це дурістю, і ТО проходжу без них vosmilie:
Пассат В6- машина яка виходить з заводу без бризковиків, значить вони НЕ потрібні їй, це не ВАЗ
другий абсолютно не слід з першого: -sy
навіщо ж завод тоді випускає оригінальні бризковики?
навіщо ж завод тоді випускає оригінальні бризковики?
У нас цей від ВАЗів пішло. У Німеччині зрідка машини з бризговиками проїжджають, а у нас кожен другий їх чіпляє, хоча толку нуль від них. На ВАЗі вони потрібні, а на Пасаті немає. noo:
навіщо ж завод тоді випускає оригінальні бризковики?
У нас цей від ВАЗів пішло. У Німеччині зрідка машини з бризговиками проїжджають, а у нас кожен другий їх чіпляє, хоча толку нуль від них. На ВАЗі вони потрібні, а на Пасаті немає. noo:
додавай ІМХО
Є правила і відповідно до них забороняється експлуатація ТЗ якщо:
7.5. Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи і бризковики.
На Пасаті вони передбачені і завод їх випускає
додавай ІМХО
Для чого? Це і так звучить з моїх вуст.
Є правила і відповідно до них забороняється експлуатація ТЗ якщо:
Але машина з конвеєра виходить без бризковиків, машина з конвеєра повністю пристосована під умови їзди в конкретній країні.
Або ти хочеш сказати, що купивши нову машину я повинен ще купу всякої фігні навішати на неї? Про це повинен думати завод.
А Раз Пассат вихід без бризковиків, то і ТО проходиться без бризковиків.
Але машина з конвеєра виходить без бризковиків
не сперечаюсь. зазвичай вони в багажнику лежать і дилер їх дбайливо виймає
машина з конвеєра повністю пристосована під умови їзди в конкретній країні.
Або ти хочеш сказати, що купивши нову машину я повинен ще купу всякої фігні навішати на неї? Про це повинен думати завод.
для цього існує передпродажна підготовка. e:
і цим повинен займатися дилер.
не сперечаюсь. зазвичай вони в багажнику лежать
У мене особисто нічого не було в багажнику. shuf:
для цього існує передпродажна підготовка
і цим повинен займатися дилер.
Але суть це підготовки в тому, щоб згорнути якомога більше грошей з власника.