Ці сканери використовують технологію назад розсіяного випромінювання: пасажир стає між двома детекторами і отримує малу дозу рентгенівського випромінювання. Зображення передається на комп'ютер. Знімок дозволяє побачити зброю і вибухівку, заховані під одягом або в тілі людини.
Ключове слово - «мала доза». В середньому, при кожному скануванні людина отримує 0,15 мкЗв випромінювання. За словами вчених, під час подорожі на літаку пасажири піддаються набагато більшому впливу природної космічної радіації.
Людині необхідно пройти 2 500 сканувань в рік, щоб з'явився хоча б мінімальний ризик для здоров'я.
Безумовно, рентгенівське випромінювання в будь-якому разі не нешкідливо. Але Управління Транспортної Безпеки США переконане в безпеки нових сканерів. Втім, багато пілотів, які змушені проходити контроль сотні разів на рік, не поділяють цю точку зору.
Девід Бреннер (David Brenner), глава факультету медицини в Columbia University, зазначає, що доза випромінювання від сканерів дійсно невелика, але при цьому не настільки мала, як каже Управління.
За його словами, надані Управлінням цифри - це середнє значення дози радіації, яку отримують різні частини тіла. Так, наприклад, на голову доводиться доза, в 20 разів більша, ніж вказане середнє значення. Це все ще трохи - але явно більше, ніж заявлено.
Випромінювання сприяє розвитку онкологічних захворювань. Щорічно в США реєструються 800 000 випадків базально-клітинної карциноми - це вид раку найчастіше асоціюється з рентгенівським випромінюванням. Вчені відзначили, що навіть зазначена мала доза при розподілі по всьому тілу може представляти величезну небезпеку для шкіри.
Основне випромінювання доводиться на верхню частину голови - саме там в 85% випадків починає формуватися базаліома.
Бреннер зауважує, що Управлінню не потрібно піддавати скануванню шию і голову, так як заховати там вибухівку все одно неможливо.
Вчений додає, що сканери з технологією назад розсіяного випромінювання не становлять великої небезпеки для однієї людини. Але якщо 800 мільйонів пасажирів щороку проходити такий контроль, ризик збільшиться у багато разів - а, значить, виникне загроза громадському здоров'ю.
Прибирати рентген ніхто поки не збирається. Останнім часом Управління наполягає на тому, що в аеропортах потрібні більш ретельні методи сканування. Для цього вона використовує останні досягнення техніки, намагаючись випередити можливі загрози.
Так що, якщо ви не літаєте кожні кілька днів, - вам нічого не загрожує. Якщо ж ви постійно піддаєтеся випромінюванню, нехай навіть і в малих дозах, ніхто не може гарантувати, що це не відіб'ється на вашому здоров'ї. Рішення приймати вам. Альтернатива - ніжні руки співробітників служби охорони.