Чи не працює прикурювач на форд фьюжн, авто-допомога

Чи не працює прикурювач на форд фьюжн, авто-допомога

Чому можливі відмови

Можна почути поради, які говорять про те, що виробник забув підключити цей пристрій при складанні. Таке буває, але рідко. Найчастіше проблеми виникають з вини власників транспортного засобу. Прикуриватель і розетки пов'язані між собою однією і тією ж електричним колом. Тому при відмові одного з двох приладів, слід перевірити працездатність другого.

Якщо збій знеструмив їх, потрібно перевірити запобіжники в салонному блоці. Це будуть прилади F29 і F51 на струм не більше 15 Ампер. У більшості випадків вони стають винуватцями відмов. Перед тим як ставити новий прилад, переконайтеся, що в ланцюзі немає короткого замикання, інакше вони будуть горіти до тих пір, поки не усунутися «КЗ».

Причиною перегорання запобіжників крім «КЗ» може бути перевищення допустимого навантаження. Особливо часто таке трапляється під час використання автомобільного компресора. Пусковий струм такого пристрою може значно перевищувати 15 А, тому він перегорає. Якщо це так, найкраще підключати компресор прямо до акумулятора. Замість штекера потрібно підключити два «крокодила» позначити «+» і качайте колеса без проблем.

Створити коротке замикання можна в гнізді пристрою при використанні нестандартних роз'ємів додаткових електронних пристроїв. Окремі виробники таких пристроїв не дотримуються настановних розмірів при їх виготовленні, що призводить до проблем після включення. При першому включенні таких роз'ємів, порівняйте їх візуально з прикуривателем.

Також відмова може статися з вини поганих контактів в самому гнізді прикурювача або в роз'ємі підключається приладу. Як правило, центральний контакт працює спільно з запобіжником підключається приладу і має рухливу конструкцію. У місцях зчленування може через окислення порушитися контакт. Недостатня гнучкість пружини роз'єму теж може стати джерелом проблем.

Після очищення контактів корисно перевірити наявність харчування в гнізді прикурювача за допомогою вимірювального приладу, його переводять для вимірювання напруги. Якщо воно відсутнє, перевіряють стан проводів від прикурювача до салонному блоку запобіжників.

Поділіться статтею з друзями:

Схожі статті