Отже, почалося все з того що ми з другом натрапили на роботі на запис про те як продзвонити акустику при установки в автомобіль при невідомо якої кроссіровкі. Там людина опісасивал невірність підключення заводом акустики і приводив знімки вольтметра з напругою і зробив невірний висновок, ось нам і захотілося поділитися з вами нашими дослідженнями з цього питання, в т ому числі і зробити просте пояснення як же за допомогою тестера з'ясувати правильність підключення.
Наша Піддослідного колонка =)
Як має бути підключений, тобто плюс від виходу магнітоли (підсилювача і т.д.) на колонку підключений правельно. Підключати паралельно проводам колонки вимірювальну апаратуру і бачимо що на тестері (в режимі вимірювання напруги) маємо негативне напруга, а на осцилографі в цей час звукових сигналів (сінусоідальнаой амплітудою) по негативному напрузі, що є вірне підключення проводів до колонки.
І як неправильно підключено (дроти місцями не міняв, просто перевернув Поляні тестера), тобто на вольтмере позитивне напруга, а на осцилографі ми не видем звукового сигналу.
Підключено не вірно, тобто переплутані + і - на динаміках
Написав простіше, що б всім було зрозуміло. Сильно не штовхайте. =)
Висновки такі, при дослідженні проводів тестером, той провід де він вам покаже негативна напруга підключаємо до позитивної клеми динаміка.
Пробіг: 23000 км