Часто можна чути думки про те, що лобове скло полірувати не варто. Мовляв, з'являться спотворення і скло втратить прозорість. Фахівці радять: глибокі подряпини, чіпляють ніготь, сколи та тріщини краще довірити професіоналам. Якщо ж лобове має павутинку дрібних подряпин або втратило прозорість і стало матовим, найчастіше справа можна виправити власними силами в гаражних умовах. Звичайно ж, дотримуючись технологію і використовуючи для цієї мети якісні професійні засоби.
Василь Ремеснік, бренд-менеджер SONAX. «Полірувати лобове скло можна і навіть потрібно. Для досягнення відмінного результату найкраще використати поліроль для скла SONAX (арт. 273141) та полірувальний круг цього ж бренду з фетру (арт. 493300) ».
Матовість і павутинка подряпин на лобовому склі заважають огляду під час руху, стомлюють водія, крім того, неминуче псують зовнішній вигляд автомобіля. Як здійснити полірування лобового власними силами?
Технологія полірування лобового скла
Для полірування лобового скла вам знадобляться декілька годин вільного часу, а також терпіння і бажання отримати відмінний результат. Не обійтися і без спеціальних засобів і інструментів. Отже, нам необхідні:
1. Засіб для очищення скла
2. Поліроль для скла SONAX
3. Полировальная машинка
4. Круг полірувальний для скла SONAX
5. Маскувальна папір і малярський скотч
6. Пирскавка з водою
7. Серветки
Готуємося до полірування
- Насамперед вкриваємо весь кузов автомобіля, крім лобового скла, за допомогою плівки і малярного скотча, щоб не допустити потрапляння бризок на лакофарбове покриття.
- Ретельно моєму поверхню лобового, застосовуючи спеціальний засіб для очищення скла. Наше завдання - не залишити на ньому будь-якої бруду і не допустити її потрапляння на полірувальний круг. Інакше з'являться нові подряпини!
- Встановлюємо полірувальний круг на машинку і наповнюємо Пирскавка водою.
Тепер можна приступати безпосередньо до полірування.
Поліруємо лобове скло
- Трохи воложимо полірувальний диск і наносимо на нього трохи полироля для скла.
- Вибираємо невисоку швидкість обертання на полировальной машинці і починаємо полірувати поверхню поступальною ходою - акуратно, рівномірно, постійно переміщаючи машинку і не докладаючи особливих зусиль. Тиснути на скло ні в якому разі не треба.
- Тільки-но полірована поверхня підсихає - відразу ж воложимо її за допомогою пирскавки. Розпилення води не дає засохнути пасті, а також допомагає охолодити скло, адже під час полірування воно сильно нагрівається.
- Тримаємо машинку під кутом приблизно 5 градусів і при захопленні нової площі робимо перекриття в пару сантиметрів з уже відполірованим ділянкою. Таким чином не залишиться необроблених ділянок скла.
- Після того як лобове відполіроване, протираємо його чистою серветкою і оцінюємо результат. Якщо залишилися матові ділянки - продовжуємо полірувати.
- Після завершення роботи нам залишається лише прибрати плівку з малярським скотчем і вимити кузов. Ну і, звичайно ж, насолодитися ідеальною прозорістю і блиском лобового скла!
- Якщо полірувати скло можна і самостійно, то шліфувати - фахівці не радять. Саме в цьому випадку ви і ризикуєте отримати ефект лінзи. Іншими словами, скло буде неправильно розсіювати світло - його доведеться міняти.
- Не варто ризикувати і застосовувати для полірування скла непрофесійні засоби. Так можна лише посилити проблему.
- Полірування треба проводити лише в чистому критому приміщенні, будь-яка піщинка на лобовому або фетрові колі - абразив, який лише додасть подряпин.
- При поліровці скло сильно нагрівається, тому не можна довго полірувати один і той же ділянку, а також із зусиллям тиснути на скло, навіть якщо не виходить відразу позбутися подряпини. Скло легко може лопнути - з'явиться тріщина.
- Нанесіть трохи полироля на полірувальний круг і ще пару крапель розітріть по площі скла приблизно 30 на 30, після чого починайте полірування.
- Полірування лобового скла досить трудомісткий процес, який потребує як мінімум 2-3 години вашого часу. Не поспішайте, дійте спокійно і акуратно - і тоді ви залишитеся задоволені результатом.