Коли люди стали використовувати лижі - точно невідомо, напевно, коли вперше познайомилися зі снігом і зрозуміли, що на снігоступах далеко не підеш. Тоді і з'явилися перші прабатьки бігових лиж. Взагалі, заняття біговими лижами є найкориснішим і безпечним у порівнянні з усіма іншими лижі-борднимі видами. Тут і серцево-судинна система і м'язи практично всього тіла задіяні. У нинішній час бігові лижі можна розділити на мисливські, крос-кантрі (туристичні), класичні (прогулянкові) і коньковие.
Класичний хід найбільш простий, діти навчаються йому вже на другому році життя без всяких проблем. Головна особливість техніки - навчитися ковзанню. Сенс «класики» - погуляти по красивому зимовому лісі, насолодитися морозним повітрям. Потрібна лижня або бажання її прокласти (благо особливих труднощів в цьому теж немає). При всьому при цьому заряд бадьорості і фізичного навантаження можна отримати дуже хороший.
Мисливці і туристи в чомусь дуже близькі: і ті, і інші переміщаються не особливо поспішаючи, несуть вантаж, а часто ходять-бродять не один день.
Лижі кросськантрі (туристичні) зазвичай більш технологічні, відповідно, дорожче мисливських і в деяких моделях мають можливість фіксації п'яти для того, щоб турист зміг спуститися з гори або сопки. Ясна річ, що ні про яку підготовленій трасі або лижні мова зазвичай не йде. Хід, природно, застосовується класичний. Особливість техніки - пересування по глибокому снігу і утримання балансу при високому центрі тяжіння (спасибі рюкзаку). Сенс - настріляти видобутку (якщо ви мисливець), побувати там, де немає і сліду людської душі, насолодитися дикими красотами (якщо ви турист).
Позатрасове катання має своїх численних шанувальників, але їх значно менше, ніж тих, хто катається по трасах. Тут є дві головні причини: потрібно вміти дуже добре кататися, тому, що техніка катання зовсім інша ніж на трасах і потрібно мати те, на чому кататися. Лижі для такого катання дуже сильно відрізняються від лиж для трас: тут і інша геометрія, і ширина з довгою, так і вигнуті лижі в іншу сторону - коромислом (носами вгору). Крім лиж обов'язковий рюкзак (якщо є протилавинні, то взагалі чудово) з лопатою - щоб відкопатися, якщо глибоко засядешь в заметі. Сенс позатрасового катання - адреналін найвищого порядку. Спуск по засніжених лісах, так, що від лижника зі снігу часом видно тільки шолом, стрибки зі снігових обривів - ось те чим приваблює позатрасове катання, яке ще називають фрірайдом. Слід зазначити, що цей вид катання дуже травмонебезпечний, оскільки ніхто не попереджає, де чекає камінь або дерево, не кажучи вже про можливі сходах лавин. Кататися в поодинці теж не рекомендується.
Акробатикою займаються самі просунуті спортсмени або, як їх зараз модно називати, «райдери». Любителів тут майже немає. Лижна акробатика - це стрибки на лижах з трамплінів, гірок та інших природних і штучних перешкод і виготовленням різних піруетів в повітрі. Народ довгий час проводить на батутах, щоб відчувати себе в повітрі впевнено. На це красиво дивитися, але варто сто разів подумати, перш ніж пробувати самому.
Мабуть, наймолодшим зимовим видом спорту є катання на сноуборді, або дошці, по-російськи. Молодь любить сноуборд, проте травматизм у сноубордистів значно вище, ніж у лижників. Ризик травми голови від двох до шести разів вище у сноубордистів в порівнянні з лижниками. Але, на відміну від лижних кріплень, все сноубордические кріплення спроектовані таким чином, щоб не від'єднуватися при падінні. Фіксоване положення ступень знижує кількість травм, наприклад, відсоток травм колін на сноуборді 15%, на відміну від лижних 45%. Це пояснюється тим, що лижі не дуже дозволяють падати на спину і вперед, коли страждає саме голова, а тільки убік, в той час як сноуборд - з точністю навпаки. За словами фахівців, навчання сноуборду складніше, ніж лиж: якщо в три роки дитина спокійно може кататися на лижах, то навчання катанню на дошці рекомендується починати не раніше 7 років (хоча є, звичайно, і винятки), пов'язано це з особливостями розвитку дитячої моторики . Все вищесказане жодним чином не говорить про те, що сноуборд чимось гірше лиж.
Опускаючи тонкощі сноуборду, можна відзначити, що дуже грубо сноубординг можна розділити за тими ж принципами, що і гірські лижі: Трасовий катання, позатрасове (фрірайд) і акробатика (фристайл). При всьому різноманітті дощок можна виділити два основних типи: вузькі дошки для швидкісного спуску (у яких один кінець обрубаний, а кріплення сильно розгорнуті в одну сторону, черевики жорсткі) і дошки всі інші в усьому їх різноманітті. У першому випадку сноубордист може впевнено їхати тільки в одному напрямку, але зате досить швидко. Такі дошки використовуються тільки на підготовлених трасах. У другому випадку сноубордист може міняти стійки і рухатися то лівим плечем вперед, то правим. Це особливо цінно для внетрассового катання.
Ну, і нарешті, найголовніше питання: де кататися. Для бігових лиж, в принципі, потрібен тільки сніг і тоді кататися можна де завгодно. У Москві і Підмосков'ї є цілий ряд цивілізованих місць катання, так само як і «дикі» лижні. З давніх-давен славиться лижня в Красногорську.
Для гірських лиж та сноуборду крім снігу потрібна ще, як мінімум, гора. А оскільки кількість місць, де є достатні височини для катання, не так поширені, як місця, де просто є сніг, то гірськолижникам і сноубордистам доводиться вирушати в дорогу, щоб знайти нормальне катання. Найбільш цікавим рішенням було б їхати в Європу, яка славиться своїми гірськолижними курортами. Непогана гірськолижна інфраструктура присутній в Північній Америці, але їхати туди далеко і, відповідно, дорого. У Росії на перше місце можна поставити регіон Кавказу, однак рівень сервісу і якість схилів при майже однакових цінах з Європою, залишає бажати кращого. Щоб почати кататися, жителю столиці не обов'язково відразу їхати в гори. У Москві і Підмосков'ї існує ряд гірськолижних комплексів. У самому місті можна покататися на Ворбьyoвих горах, в Крилатському, на Нагірній (Кант), є ще кілька місць. Під Москвою всі основні схили зосереджені на Дмитрівському шосе: Яхрома, Волен, Степанова, Сорочан, клуб Тягачов.
Рік від року кількість любителів лиж і сноуборду росте, відкриваються нові гірськолижні комплекси, реконструюються старі. Відкриваються гірськолижні школи в великих містах, а в Москві навіть з'явився цілорічний гірськолижний схил. Якщо все буде розвиватися нормально, то незабаром і ціни стануть більш розумними, а якість схилів і послуг покращитися. Так що, хай живе зима!
