БТР при ближчому знайомстві, виявився дуже красивим і якимось правильним за пропорціями. Згусток чистого функціоналізму помноженого на тваринну пластику крокодила.
Голі кузова, заводчани говорять «гондола», приїжджають з близької Викса. Уже звареним, пофарбованими і частиною проводки і механізації підвіски.
Шінмонтаж. Натягування шини на диск, відбувається вручну.
Далі кузова з прикрученими колесами, встають на складальний конвеєр.
Усередині корпусу кладуть магістралі і встановлюють прилади.
БТР - повністю гідро і газо ізольований. На фото двері з газоаналізатором.
Установка будь-яких штук. Підприємство військове, тому за фотозйомкою вівся дуже жорсткий контроль.
Конвеєр. Машини самі не їдуть, під ними рухається стрічка з опорами.
Мотор і КПП камазовськую, На моторі дві турбіни, що дмуть в різні секції. Механічний ТНВД. Без всяких ЄВРО.
Машини з встановленими силовими установками.
Цех налагодження та регулювання.
Далі машини йдуть на установку того, що замовлено. Обговорюється навіть матеріал обшивки всередині (Роллс-Ройс відпочиває). Взагалі, у БТРа і так повно модифікацій: плаваючий і не плаваючий, машина зв'язку, командно-штабна машина (замість вежі, зроблений «горбик» над десантним відділенням) і багато чого ще, що замовить клієнт. Є навіть пікап.
У цьому цеху, всі вироби пересуваються своїм ходом. Тут головне бути уважним, можуть придавити.
Різні модифікації машин.
І різний навісне обладнання.
Всі машини чекають випробувального маршу, це 100 кілометрів із заводським водієм, а потім ще 50 км - з представником замовника. І тільки потім, якщо нічого не відвалилося і не зламалося, продукція відвантажується замовнику.
Басейн. Частина випробувального маршу.
І адже плаває! Чи не швидкісний катер, звичайно. Але й не «Титанік». Чи не тоне. Пливе і навіть крениться в поворотах, як справжній корабель.
Вихід з води. Дуже ефектно виглядає.
Після маршу, вироби заганяють на державну приймання. Перевіряють все. Буквально.
Занурившись в очікує нас мікроавтобус, ми вирушили в бік полігону. Туди ж вирушив і викупатися БТР. Полігон знаходиться на території заводу. Чи не великий розмірами. Стандартний набір перешкод, який стандартно і «круто» проходить випробувана техніка. Що, власне, і відбувалося.
