Не так давно я встановив собі моноблок і сабвуфер. Робив все грамотно, намагався не допускати помилки, але в зв'язку з рядом якихось невідомих досі мені причин у мене з'явилися наведення (клацання в колонках і сабе при включенні головного світла, поворотників, аварійки. Також на тлі з'явився тихий свист, який посилювався або затихав щодо педалі газу і оборотами двигуна)
З установкою другого підсилювача в авто, перешкоди посилилися настільки, що слухати музику при працюючому авто стало практично неможливо.
Полазити по "всесвітній павутині", попитати у знайомих, друзів я прийшов до ряду певних висновків. Підозра падала на генератор, головний пристрій, міжблочний кабель, ну і в кінці кінців на сам моноблок.
Спочатку вирішив перевірити межблокі. Тим більше у мене вже давно лежав новий комплект межблочніков DLS для другого підсилювача. Підключив нові, провів через салон-така ж фігня. Далі знайшов в інтернеті інформацію, що у ГУ Pioneer часто горять лінійні виходи, внаслідок чого з'являються різні наводки. Пробував замкнути масу межблоков на корпус ГУ (багатьом допомогло), але немає. Все залишалося як і раніше плачевно.
Але недавно натрапив на таку річ.
Шумоподавлювач фірми Kicx. Відразу заліз в інтернет, "погуглити" так сказати. Ставиться в розрив межблочного кабелю. Хтось пише, що допоміг він, хтось каже, що нісенітниця повна. Загалом вирішив спробувати. "Спроба не катування", так би мовити. Купив, поставив, завів машину і "о, диво!" наведення кудись пропали. Шалено зрадів, що вийшло все так. Мінусів поки не помітив. Одні плюси. Спасибі всім хто дочитав до кінця)))
Удачі на дорогах!
Ціна питання: 300 ₽