Почалося все як завжди у всіх власників OVC - глюкнула управління Климом. Інформації на цю тему повно, зняв, пропаяв - все ОК, але, вистачило на тиждень. Другий раз повторив, на третій почалися дива - натискання кнопки працює, прокрутка немає. Мало того, яку температуру не роби, дме з тієї ж що на вулиці. Вистачило цього на 20 км, далі цей же блок потух, на дисплеї візуалізація Клим теж пропала. Поїздка на 300 км перетворилася з приємною в не дуже, дощ іде, все потіє - романтика ... Перелопатив інет, одна з можливих причин, кварцовий резонатор, ну, думаю, гірше вже не буде, будемо паяти. Знайти не проблема - коштує близько 3-5 грн. Кварц потрібен на 4 МГц, він знаходиться біля центральної крутилки, отака чорна біда на чотири контакти, розміром 5 * 10мм. Виспівує за допомогою паяльної станції прогріваючи зверху, так як плата двошаровий. Старий кварц має чотири контакти, новий же двоконтактний, припаюємо як на фото, АЛЕ, САМ КВАРЦ НЕ повинен стикатися з ДВОМА інші контакти, а! Це моя помилка, в результаті якої, я ще день їздив без "дула", не знаючи в чому прикол) Панацея - шматок ізоляційної стрічки!
Може що не так зробив - поправте.
Всім оптимальної температури)
Рідний кварцовий резонатор (фото взято в Iv4n)
місце припайки нового кварци
тут не повинно бути зіткнення
Ціна питання: 5 грн
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.