- Модульне заземлення [для монтажу в звичайних грунтах]
- модульне заземлення
з нержавіючої сталі [для монтажу в агресивних грунтах] - Електролітичне заземлення [для вічній і кам'янистих грунтів]
- Стандартне рішення
[Легкий і швидкий монтаж без спецзасобів
з відмінним результатом на десятиліття] - З вертикальним електродом
- Для нафтогазової галузі
(Горизонтальний)
[Спеціальне виконання і комплектація
для особливих умов Крайньої Півночі] - Для нафтогазової галузі
[Спеціальне виконання і комплектація
для особливих умов Крайньої Півночі]
- Готові комплекти блискавкозахисту приватного будинку
- висотна тросові
блискавкозахист ZANDZ - покрівельна тросові
блискавкозахист ZANDZ
про блискавки
Необхідність в блискавкозахисту і заземлення на автозаправних станціях, перш за все, обумовлена приналежністю даних споруд до вибухо- і пожежонебезпечних об'єктів. Причиною пожежі на заправній станції може стати людський чинник, несприятливі погодні умови або коротке замикання електрообладнання. Внаслідок удару блискавки може виникнути пожежа або вибух на самій заправної станції, а вогонь поширитися на сусідню територію.
Рішення щодо заземлення та блискавкозахисту
Зовнішній блискавкозахист для АЗС
Актуальна на сьогоднішній день нормативна база в області блискавкозахисту і заземлення наведена в Додатку (див. Нижче). Керуючись цими документами, давайте визначимо, які ж вимоги пред'являються до систем грозозахисту автозаправної станції. По класу небезпеки від прямих ударів блискавки (ПУМ), АЗС відносять до спец. об'єктам, які становлять небезпеку для оточення. Допустимий рівень захисту від ПУМ для даного класу знаходиться в межах від 0,9 до 0,999. Він визначається на етапі проектування і узгоджується з органами держ. контролю. При бажанні власник заправної станції може закласти в проект рівень надійності, вище гранично допустимого. Для даного класу об'єктів рівень захищеності повинен бути 0,99.
Таблиця "Матеріал і мінімальні перерізи елементів зовнішнього блискавкозахисту"
Блискавкоприймач встановлюються на захищається або окремо - на землі. Блискавкозахист АЗС виконується окремо стоять блискавкоприймача. Окремо стоять блискавкоприймача можуть бути виконані у вигляді щогли або натягнутих поверх захищається АЗС тросів, натягнутою над дахом сітки з провідників або їх комбінації.
Згідно РД 34.21.122-87 все будинки та споруди автозаправної станції повинні захищатися від прямих ударів блискавки і таких її вторинних впливів, як електромагнітного поля високої напруженості, створюваного в момент удару блискавки, статичної електрики і переміщення високих електричних потенціалів по металевим конструкціям будівлі, трубопроводах , повітряних лініях або лініях зв'язку.
Грозозахист бензоколонок, контейнерів для зберігання палива, наземних резервуарів повинна бути виконана окремо стоять громовідводи або з використанням блискавкоприймач, встановлених на даху АЗС у вигляді сітчастих провідників або щогл.
Струмовідвід проводиться до кожної опори блискавкоприймача, якщо він виконаний у вигляді стоїть щогли або опор тросів; і мінімум по 2 токоотвода на конструкцію, якщо блискавкоприймач виконаний у вигляді сітки з токоотводящий провідників.
На заправних станціях струмовідводи з'єднуються з блискавкоприймача і заземленням за допомогою затискачів або болтовим кріпленням. Для можливості підключення вимірювального обладнання, на струмовідводів повинна бути передбачено роз'ємне болтове з'єднання. Всі частини токоотводов, що знаходяться над землею, крім контактних поверхонь, фарбуються в чорний колір.
У переважній більшості випадків заземлитель блискавкозахисту намагаються поєднати з заземлювачем електрообладнання та систем зв'язку. Винятком є окремо стоять блискавкоприймач, для яких монтуються власні заземлюючі контури. Тому вимоги до заземлювача будуть розглянуті в наступному розділі даної статті - «Заземлення АЗС» (див. Нижче).
Внутрішній блискавкозахист для АЗС
Небезпека вторинних проявів полягає в освіті високої напруги на металевих об'єктах і можливого іскріння. На автозаправних станціях це особливо небезпечно, так як може призвести до вибуху цистерн, резервуарів з паливом або пожежі на самій АЗС. Тому, захист від вторинних проявів блискавки - це один з найважливіших питань захисту автозаправної станції, який повинен опрацьовуватися ще на етапі проектування і включає в себе заземлення всього електрообладнання, електронно-обчислювальної техніки, резервуарів з паливом, бензоколонок, газо- і нафтопроводів. Всі роботи по заземленню також повинні виконуватися ліцензованими організаціями.
Внутрішній блискавкозахист автозаправки полягає в захисті дорогого електронного обладнання та електричних приладів від високої напруги внаслідок удару блискавки і розтікання його струму по незахищеним комунікацій.
Заходами захисту є:
- екранування;
- установка пристроїв захисту від перенапруг (ПЗІП);
- заземлення устаткування.
Заземлення для АЗС
Приклад розрахунку блискавкозахисту і заземлення для АЗС
Об'єкт. автозаправна станція;
довжина: 24 м;
ширина: 8 м;
висота: 4,3 м;
сховище бензину знаходиться безпосередньо під бензоколонками;
грунт: суглинок, питомий опір ґрунту: 100 Ом * м.
Завдання. виконати систему блискавкозахисту і заземлення для об'єкта.
Згідно ПУЕ-7, п. 1.7.103. Загальний опір розтіканню заземлювачів (у тому числі природних) всіх повторних заземлень PEN-провідника кожної ПЛ в будь-який час року має бути не більше 10 Ом при лінійному напрузі 380 В джерела трифазного струму або 220 В джерела однофазного струму.
Згідно РД 153-39.2-080-01 п.9.29. На АЗС повинен бути загальний контур заземлення для електроустаткування, захисту від статичної електрики, прямих ударів і вторинних проявів блискавок. Опір розтікання струму заземлювачів не повинно бути більше 10 Ом.
Захист АЗС від розрядів блискавки здійснюється за допомогою молниеприемников. Система блискавкозахисту складається з блискавкоприймача, безпосередньо сприймає на себе розряд блискавки і заземлення.
Комплекс заходів.- установка двох окремих молниеприемников-щогл висотою 17 м;
- згідно РД 34 п 2.2 (г) молниеприемник заземляется 3-ма електродами;
- монтаж заземлюючого пристрою, що складається з 6 вертикальних електродів D = 14 мм, довжиною 3 м, об'єднаних горизонтальним електродом (обміднений дріт 10 мм). Відстань від електрода до близкавковловлюючі щогли 1 м, відстань між електродами 5 м, заглиблення 0,5 - 0,7 метра.
Розрахунок опору заземлювального пристрою:
Опір вертикального електрода:
де ρекв - еквівалентний питомий опір ґрунту, Ом · м;
L - довжина вертикального електрода, м;
d - діаметр вертикального електрода, м;
T - заглиблення - відстань від поверхні землі до заземлювача, м;
де t - заглиблення верху електрода, м
Опір горизонтального електрода:
де D - діаметр горизонтального електрода, м;
t - глибина закладення горизонтальної сітки, м;
Lгор - довжина горизонтального електрода, м.
Опір заземлювального пристрою:
де n - кількість комплектів;
kісп - коефіцієнт використання;
Розрахунковий опір заземлювального пристрою становить 2,6 Ом. що менше запланованого 10 Ом.
Розрахунок параметрів зони захисту подвійного стрижневого блискавковідводу:
Мінімальна висота зони посередині між громовідводи:
Ширина горизонтального перетину в центрі між громовідводи на висоті hx:
Зони захисту розраховані згідно СО п. 3.3.2.2 і представлені графічно, на рис. 1
Рис1. Зони блискавкозахисту і схема розташування обладнання для заземлення
Перелік обладнання та необхідних матеріалів:
висновок
Правильне планування системи захисту від грози і заземлення автозаправної станції, а також підтримання її в робочому стані, дозволить захистити людей, тварин і довкілля від негативних наслідків удару блискавки.
додаток
Нормативні документи в області блискавкозахисту і заземлення: