Бізнес, пов'язаний з технічним обслуговуванням автомобілів, завжди буде затребуваним і в мегаполісах, і в провінційних містах. Власний вантажний шиномонтаж не має на увазі великі вкладення в своє відкриття і тому є досить привабливим починанням для підприємців, хто тільки вступає на складну дорогу бізнесу. Уникнути помилок на початкових етапах роботи бізнесменам допоможе наш бізнес-план вантажного шиномонтажу з розрахунками, в якому представлено опис основних аспектів організації цієї справи.
Сума, яку бізнесменові доведеться вкласти у відкриття вантажного шиномонтажу в малому російському місті, становить 550 тисяч рублів. Не такі вже великі гроші, враховуючи потенційно високу прибутковість даного бізнесу. Вищезазначені кошти підприємець може взяти в кредит або, найоптимальніший варіант, розбити «кубушку» власних накопичень.
Короткий опис концепції
Вантажний шиномонтаж, приклад бізнес-плану якого представлений в даному матеріалі, вкрай рекомендується зареєструвати в формі ВП. Найбільш відповідною системою оподаткування стане один з видів «спрощенки» з податковою ставкою 15% від різниці між доходами і витратами бізнесу за певний період.
При реєстрації вантажного шиномонтажу, в класифікаторі видів діяльності слід вибрати такі коди, як:
- 45.20 «Технічне обслуговування та ремонт автотранспортних засобів».
- 45.20.1 «Технічне обслуговування та ремонт легкових автомобілів і легких вантажних автотранспортних засобів».
- 45.20.2 «Технічне обслуговування та ремонт інших автотранспортних засобів».
Спектр послуг, які може надавати вантажний шиномонтаж, не дуже великий і включає в себе два головних пункту - заміну коліс і їх вулканізацію.
Важливий момент! Вантажний шиномонтаж ні в якому разі не повинен розташовуватися в центральній частині міста - лише на околиці або за межами населеного пункту. До того ж під'їзні шляхи повинні бути достатньо широкими і зручними, щоб вантажівки мали вільний простір для маневру при заїзді в бокс шиномонтажу.
Скільки потрібно вкласти у відкриття
Витрати, які чекають підприємця на етапі відкриття вантажного шиномонтажу, описані нижче:
Звичайно ж, основною статтею первісних витрат на організацію вантажного шиномонтажу стане закупівля якісного обладнання, адже саме від його можливостей безпосередньо залежатиме швидкість обслуговування клієнтів і загальну якість проведених шиномонтажних робіт.
маркетинговий план
Якщо зробити все правильно і максимально швидко здійснити перераховані вище пункти маркетингового плану, то можна гарантувати приплив великої кількості клієнтів вже в перші місяці роботи вантажного шиномонтажу
Що стосується вартості обслуговування клієнтів на вантажному шиномонтажі, то середній чек буде коливатися в районі 3 000 рублів з замовлення. Як показує досвід організації подібного бізнесу в малих містах, середня кількість клієнтів в місяць складе близько 100 чоловік. Відповідно, щомісячний дохід від роботи вантажного шиномонтажу буде в районі 300 тисяч рублів, а річний - 3,6 мільйона рублів.
Виробничий план
Вантажний шиномонтаж зажадає оренди виробничого приміщення під два бокси загальною площею не менше 100 кв. метрів. У процесі підготовки до роботи приміщення слід оснастити протипожежною та охоронною сигналізацією, а також привести його у відповідність до вимог санітарно-епідеміологічної служби. Крім того, не слід забувати про ретельну перевірку комунікацій (особливо електропроводки) і їх ремонті.
Обладнання, необхідне для оснащення вантажного шиномонтажу, включає в себе наступні позиції:
- Шиномонтажний стенд, який складається з робочого столу, монтажної стійки і механізму кріплення шин з керуючими педалями.
- Стенд для балансування коліс з гранично допустимої навантаженням не менше 200 кілограм.
- Стандартний вулканізатор для усунення дефектів і пошкоджень на автомобільних покришках і камерах.
- Інше недороге додаткове обладнання, що включає в себе різні ванни для перевірки герметичності, борторозширювачі, компресорні пристрої для накачування коліс.
Все перераховане вище обладнання краще закупити б / у, але від західних виробників, ніж нове, але від вітчизняних. Ціна буде однаковою, а ось якість у імпортних пристроїв буде на порядок вище.
Персонал і графік роботи
Шиномонтаж затребуваний клієнтами практично в будь-який день тижня і в будь-який час дня. Так що, складаючи графік роботи вантажного шиномонтажу, слід врахувати цей факт. Оптимальним стане такий варіант режиму роботи:
- Будні дні - з 08:30 до 20:00.
- Вихідні дні - з 10:00 до 18:00.
Також щомісяця вантажний шиномонтаж потрібно закривати на один день для проведення профілактичних робіт з обладнанням.
Співробітники, яких слід взяти на роботу в вантажний шиномонтаж, перераховані в наступній таблиці. Там же вказано орієнтовний розмір заробітної плати кожного працівника.
Розрахунки показують, що розмір чистого прибутку вантажного шиномонтажу після сплати податків по «спрощенці» складе близько 1,3 мільйона рублів. Щомісячна чистий прибуток складе більше 100 тисяч рублів - цілком прийнятна цифра для подібного роду бізнесу, відкритого в провінції. Рентабельність вантажного шиномонтажу складе близько 36%, а повна окупність початкових вкладень настане менш ніж за шість місяців.
можливі ризики
Відкриття вантажного шиномонтажу в дрібних провінційному місті - починання не дуже ризикована. Проте є три фактори ризику, які все ж можуть трохи зіпсувати успішний розвиток даного бізнесу:
- Конкуренція з боку інших вантажних «шіномонтажек», які з тих чи інших причин зможуть запропонувати своїм клієнтам кращу якість обслуговування.
- Нестабільність економічної та політичної обстановки, яка може привести до посилювання оподаткування, зростання цін на оренду боксу і загального підвищення цін на послуги вантажного шиномонтажу.
- Ризик найму низькокваліфікованої персоналу і потенційні втрати клієнтської аудиторії через неякісне обслуговування.
Цілком можна назвати вищеописані чинники ризику «висмоктаними з пальця» - настільки низька ймовірність їх негативного впливу на бізнес. Однак і скидати їх з рахунків все ж не варто - будь-який бізнес вимагає суворого контролю з ретельним прогнозуванням, і приватний вантажний шиномонтаж не є винятком.