Подякували: тисяча сімсот тридцять один раз
Отже. тема вже тепер описана як не можна докладно, вирішив що нехватет тільки фоток.
вобщем - типова проблема. на днях виявив, що машина при натисканні на газ начіает тупити. з кожним днем все більше і більше з'являвся шум. схожий на легке безперервне постукування. або. бурління. складно описати, але звук був. явно позаду. причому. навіть якщо покласти руку на заднє сидіння. він ще й відчувався
Я вже один раз стикався з заміною бензонасоса. і з проявами його "вмирання". тут як не дивно чомусь все протилежно. минулого разу. машина могла без проблем від'їздити години 2 в міському циклі. і після цього просто вмирала на дорозі. точніше - на обочіне..куда ледве ледве встигав вирулити. після получаса- години. машина остигала і знову можна було ганяти ще години 2.
щаз навпаки. поки машина не прогріта. перші пів години точно - дуже сильно тупить при натисканні на газ. сьогодні ось при перемиканні на третю - просто тупо рівномірно смикалася метрів 100, причому не реагуючи взагалі на газ (відпускав, натискав). поки не скинув на передачу вниз і не натиснув на газ. піднявши обороти. в загальному. як останній аргумент. вирішив дізнатися думку спеців, щоб напевно дізнатися точно чи це бензонасос. бо весч не з дешевих.
приїхав. і навіть млинець мимоволі усмішка на обличчі з'явилася. "Типовий синдром автомеханіка". машина, тиждень безперервно видавала ці звуки. працювала як годинник. (ШволоЧ). але всетаки - раз приїхав - вирішили всеж це справа розібрати. подивитися. може сітка яка засмітилася або ще чого.
З самого початку. знімаємо клеми з акумулятора (в цей раз не робив. незнаю чи треба)
відкриваємо кришку бензобака.
ну естессно відкидаємо заднє сидіння і піднімаємо підлогове покриття. там металева пластина яка прикручена 4 шурупами. відкручуємо.
secret.jpg (77.14 кілобайт) Кількість завантажень: 2274
далі. так як було багато пилу - все це справа продули. але можна і просто протерти ганчіркою.
secret.jpg (69.51 кілобайт) Кількість завантажень: 2221
далі. Сима шланги і клеми. система вкрай проста. 2 шланга (вхід і вихід). переплутати досить складно. і 1 Клема. потрібно приготувати ганчірку, так як зі шлангів може потекти бензин. в цей раз його було чомусь дуже мало. і ганчірка не придалася.
secret.jpg (62.69 кілобайт) Кількість завантажень: 2206
потім відкручуємо велике чорне кільце. відкручується складно. мож звичайно і є десь на заводі спец ключик. але тут - діяли викруткою. ставили між "ребер" і били. кільце починало крутитися. потім правда замість викрутки ще пробували великим ключем (назви не пам'ятаю описувати як виглядає довго). їм виходило простіше. в загальному. зняли кільце
після чого дістаємо всю цю штуковину в зборі. потрібно ще трохи почекати поки з неї зіллється бензин
secret.jpg (80.74 кілобайт) Кількість завантажень: 2217
secret.jpg (59.57 кілобайт) Кількість завантажень: 2108
в загальному. відразу стало ясно що очікування на рахунок засмітилася сітки не виправдалися.
secret.jpg (55.13 кілобайт) Кількість завантажень: 572
secret.jpg (32.15 кілобайт) Кількість завантажень: 515
тому механіки запропонували дізнатися. чи є у них в магазині. не оригінал. для цього потрібно було розібрати "штуковину" і подивитися на сам бензонасос.
тож розбираємо далі.
спочатку знімаємо поплавок (може у нього є інша назва. але вже дуже на цей поплавок схожий).
знімається просто -. зрушуємо його вліво. попередньо не забувши від'єднати два проводка.
secret.jpg (68.48 кілобайт) Кількість завантажень: 428
потім знімаємо нижню сітку (надалі виявилося що їх дві-одна зовнішня, одна - внутрішня) тримається на двох засувках і далі - половина всю "штуковину".
зовнішня сітка
secret.jpg (26.51 кілобайт) Кількість завантажень: 312
внутрішня
secret.jpg (26.93 кілобайт) Кількість завантажень: 244
власне - оголили сам бензонасос иииии.
secret.jpg (41.68 кілобайт) Кількість завантажень: 519
ось тут вже виявилося найцікавіше (для механіків). бензонасос виявився не "стандартної" зовнішності. тобішь дві сітки, два якихось "соска" як вони висловилися (на малюнку видно - другий сосок- зелений збоку насоса, а не просто - один знизу. як у всіх звичайних). та інше. в загальному. виявилося що у них подібного немає. і потрібно тільки на замовлення. тому. вся процедура звелася до того що і без того чисті сітки були продуті і зворотній послідовності все було встановлено назад на машину.
Ще з приводу бензонасосів. з послерестайлінговимі машинами на скільки я знаю все йде набагато простіше - підходить просто звичайний бензонасос BOSH від десятки. коштує близько 1200-1400р. Цього ж після замовляв через знайомого - обійшовся близько 300 у.о.
як не дивно, але після складання. звуку, який був весь тиждень. все так же не було. відкатав ще пів дня. ледве чутно як просто гуде. без "стукотів" і бурління.
подивимось що буде далі. хоча вже налаштовую себе на заміну. причому на оригінал.
Після ночі завжди настає ранок
Прошу не ображатися, в личку не консультується.