У минулому нафту служила в основному для отримання гасу. мастил і котельного або пічного (опалювального) палива. З поширенням двигунів внутрішнього згоряння і з постійно зростаючим попитом на бензин перед нафтовою промисловістю було поставлено завдання отримувати з нафти більше бензину, ніж його в ній спочатку міститься. Це завдання було вирішене за допомогою крекінг-процес. Процеси розщеплення під впливом тепла (термічний крекінг) або тепла і каталізатора (каталітичний крекінг) дозволяють отримати з нафти не тільки більше бензину, ніж було спочатку в нафти, але і бензин кращої якості. Крекінгу піддають найчастіше висококиплячі фракції. що представляють собою залишок після відгону від нафти при нормальному тиску бензину прямої перегонки. гасу і в окремих випадках дизельного палива. [C.17]
Рішення. Обчислимо масу бензину прямої перегонки. яку можна отримати з 4 млн т ис (1) тн Со (-1 втт = 4 ТОВ ТОВ-0,20 = 800 ТОВ, [c.232]
До складу бензинів прямої перегонки входять вуглеводні тільки трьох класів парафінові, нафтенові і ароматичні. [C.9]
Для прямого отримання ароматичних з Пефтієв використовуються вузькі фракції бензину прямої перегонки певного проісхогкденія, які, якщо вони відібрані в інтервалі, близькому до температури кипіння толуолу. містять 25% і більше толуолу. Для збагачення такі фракції можна піддавати термічній крекінгу. при якому ароматична частина зберігається, а неароматнческая частина, як менш стабільна, в основному перетворюється в кокс і газ. Подальша обробка включає в себе кислотну очистку і перегонку. [C.101]
Велика кількість фенолів (0,25-0,36%) було знайдено в бензині термічного крекінгу. отриманого з мазуту ехабінской нафти [89]. При цьому ні в нафти, ні в мазуті фенолів не виявлено, що підтвердило вторинний характер походження фенолів, за рахунок розкладання складних ефірних речовин. містяться в сировині. У бензині прямої перегонки з цієї нафти ні фенолів, ні ефірів, не знайдено. [C.27]
Завдання 16.4. На виробництво бензолу масою 3 т, в.о.-лучанин каталітичним риформингом бензину ін гмой перегонки, було витрачено бензину масою 12 т. Обчислити масу нафти (в тоннах), необхідної для іроіз-ництва бензолу масою 27 т, якщо вихід бензину прямої перегонки з нафти становить 15 / о- [c.233]
Для запобігання корозійного впливу товарних автомобільних бензинів на метали тари і паливних систем кількість карбонових кислот в них строго обмежується стандартом. Бензин вважається непридатним до використання, якщо він має кислотність вище 3 мг КОН / 100 мл. Ця величина приблизно відповідає змісту карбонових кислот близько 0,01%. Основна частина карбонових кислот видаляється з бензинових дистилятів на нафтопереробних заводах шляхом лужної очистки з подальшим водної промиванням. З лужних вод промивки бензинів прямої перегонки були виділені наступні кислоти мурашина. оцтова, пропіонова, н - масляна, ізомасляной, ізовалеріано-вая, н-валеріанова і діметілмалеіновая [61. [C.26]
Товарні нафтопродукти, їх властивості та застосування Довідник (1971) - [c.12. c.13. c.26]