Бензин - міфи і реальність

  • >
  • Новини>
  • Бензин - міфи і реальність

Бензин - міфи і реальність

Крім поганої якості доріг, несподіваних поломок дорогих «залізних коней» російським автолюбителям доводиться стикатися з ще однією серйозною проблемою, суть якої полягає в масовому надходженні на вітчизняні заправки бензину різної якості.

Важливо усвідомлювати, що низькоякісне паливо загрожує не тільки для вашого авто, але і представляється серйозним фактором забруднення навколишнього середовища.

Добре відомо, що на сьогоднішній день на російському ринку є всі види бензину від АІ-80 до АІ-98. Однак, різноманітність не завжди є гарантія належної якості продаваного палива. Але про все по порядку. Якість бензину залежить від октанового числа - чим воно вище, тим паливо стійкіше до детонації. А як відомо, надмірно швидке згорання паливної суміші може привести до поломки двигуна. На сьогоднішній день по ГОСТу для визначення октанового числа використовують моторний і дослідницький метод детонаційної стійкості. Характеристика бензину використовується в позначенні - А (моторний) і АІ (дослідний) В результаті види бензину такі:

  • А-76 - з октановим числом не менше 76;
  • АІ-92 - з октановим числом не менше 92;
  • АІ-95 - з октановим числом не менше 95.

Так як визначити якість? По-перше, якість - це відсутність домішок металовмісних присадок, які заборонені технічним регламентом по паливу. Деякі недобросовісні працівники використовують їх для легкої «трансформації» АІ-80 в АІ 95. При тому не враховуючи, що їх наявність призводить до погіршення роботи двигуна, і в кінцевому підсумку значно зменшує фактичний термін служби автомобіля. А застосування такого бензину внаслідок завдає непоправної шкоди навколишньому середовищу. На превеликий жаль, на сьогоднішній день ситуація така, що жителям нашої країни доводиться дихати повітрям, в якому містяться вкрай шкідливі для здоров'я речовини, що потрапили в атмосферу разом з автомобільними вихлопами.

Єдина каральний захід у відношенні цієї ситуації полягає в накладенні грошового штрафу на власника автозаправки. Цілком очевидно, що величину подібного штрафу, яка в російських регіонах становить приблизно від 15 тисяч руб до 50 тисяч руб, власник більш-менш великої заправки компенсує всього за кілька днів повноцінної роботи.

У підсумку в цій складній ситуації варто покладатися на себе і на свої знання. Найчастіше на виверти АЗС трапляються покупці, які не знають про свої права. В результаті наплювацьке ставлення до покупки товару призводить до сумних наслідків. Отже, про що ще необхідно знати автомобілісту про бензин?

Всі ми звикли звертати увагу на маркування заправляється бензину (АІ-80, АІ-92, АІ-95), але крім цього потрібно знати про клас бензину (клас 2, клас 3, клас 4, клас 5). Він згадується на касовому чеку, поруч із зазначенням октанового числа. Наприклад: "АІ-92 клас 3" або "АІ-95-4". Для авто безпечним буде клас 4 і 5. А бензин класу 2 і 3 не може бути якісним і екологічним за визначенням.

Для визначення якості бензину з'явився ще один помічник для споживача - це так звані експрес-тести. За допомогою них можна перевірити паливо на наявність заборонених металовмісних присадок, які завдають величезної шкоди. Користуватися експрес-тестом дуже просто, досить промокнути «смужку» в бензині і почекати пару хвилин. Провести процедуру краще до покупки палива, наприклад, скористатися залишками бензину в заправну пістолеті. Якщо тест виявить шкідливу присадку, краще з заправки скоріше їхати.

І про найважливіше. Не забувайте перевіряти одержуваний касовий чек і не соромтеся вимагати від співробітників АЗС заправки високоякісним паливом. І пам'ятайте, що на якості не економлять!

Схожі статті