Що за лиття роблять в Азові? Фірма "АЗОВ-ПЕК", бренд Теч-Лайн (Tech-Line).
Гугленіем ніяких подробиць не знаходиться, фірмового сайту немає, онлайн-шопа - тим більше, є тільки один більш-менш нормальний каталог дисків на сайті пітерського представника. У той же час в прес-релізах компанії про збільшення виробництва і мільйонні прибутки одна байка краше інший.
Тек. Це слово Новомосковскется - "тек".
А не «теч".
Звичайне пластилінові лиття, яке мнеться про дрібні ями і "вигризкі" асфальту. Також не цікаві за ціною і моделям.
Andrik061. Дякую за відгук. Ціна, звичайно, явно натякає на бюджетность дисків. Цікавий досвід експлуатації і наскільки вони гірше, наприклад, тайванської репліки. І про "мнеться про дрібні ями" можна по-докладніше - це був особистий досвід або друзів-знайомих?
у мене 15 тех. лайн, спиці білі, ката два сезони. нічого негнётся, необлезлі і т.д і т.п
Взяв в минулому році комплект для зими, отбалансировал нормально, почав катати другий сезон, поки претензій немає.
SEORostov
Друг пом'яв на стику зрізаному на трасі, при швидкості близько 120-130км # 092; ч несильно, але досить щоб через загнутого бортика спускало колесо. Що говорить про м'якість дисків. Наприклад на куванні такого ніколи не зустрічав.
Що говорить про м'якість дисків. Наприклад на куванні такого ніколи не зустрічав.
Не потрібно порівнювати ні сравниваемое. Людина який може собі купити ковані диски не питатиме тут за дешеве (але досить якісне) азовське лиття.
Порівнювати треба подібне з подібним, ну і не ковку-vs-лиття хотілося б обговорювати.
Що до дизайну - це питання другорядне, мені наприклад і ВСМПО дуже навіть нічого, подобаються. Та й на зиму по-моєму будь-литі диски краще штампів з ковпаками будуть. Коротше, дизайн спиць в дисках - не найголовніше.
Більше відгуків щасливих або навпаки незадоволених власників лиття азовського заводу хочеться побачити. І ще питання відкрите - де їх вживу подивитися і купити.
Не потрібно порівнювати ні сравниваемое. Людина який може собі купити ковані диски не питатиме тут за дешеве (але досить якісне) азовське лиття.
Це треба у людини (нік) запитати, але так він себе зарекомендував себе не з кращого боку, в його оцінках, багато хто буде сумніватися.
SEORostov
З лиття маю можливість сравініть з недорогими liga, які міцніше тих-лайну, також алекс, ось ці теж м'які караул і Косей, там залежить сильно від модель, але в цілому дуже не погані. (Але небюджетом ніразу)
зи
На зиму краще взяти штампування і катати дешевше.
для наших доріг потрібно брати профіль ххх / 60 або 65 і не буде проблем з ямами, а якщо на литі диски ставити ххх / 40 так тут тільки титан врятує
У мене батя там работает.нормальние диски в свою цену.бивают косяки в партіях, залежить від металла.за шлюбом начебто следят.где купити х.з.
Нормальний варіант у співвідношенні: ціна # 092; якість, звичайно ж якщо ставити гуму профілем побільше, то взагалі проблем не повинно виникнути від вибоїн і дорожніх стиків. До того ж, якщо нічого не змінилося, то як і раніше, виробник дає гарантію від заводських дефектів на 2 роки.
у чоловіка сестри вже другий чи третій комплект.
але він дуже акуратно передвігается.і бере розміри як заводські штамповкі.еслі 14 "ніколи не візьме 15" .тому нікокіх проблем ще не було.
на мене вони якісь страшні имхо
краще лігу прісмотреть.на них літали по ямам.все ОК.і вибір великий.
Kumbazavr, поділися своїми підозрами з модераторами, натиснувши кнопку "Повідомити модератору", а з теми туалету не влаштовуй.
Ніякого туалету я і не влаштовую, а сама по собі ця тема мені не заважає, повідомляти модераторам нема чого.
у мене були один в один такі
чиї вони не в курсі з машиною дісталися але биття керма на 130 пройшло тільки зі зміною дисків
на мою все залежить від "прокладки між кермом і сидінням", у мене знайомий ВСМПО колов і говорив щось кування погана # 33; Як на мене так тех.лайн за свої гроші, дуже непоганий, тим більше що експлуатую ці диски в славному місті Новочеркаськ, де асфальт лягає ніби на замовлення мін.оборони.С метою перешкоди натовських військ, на випадок їх нападу # 33;
для наших доріг потрібно брати профіль ххх / 60 або 65 і не буде проблем з ямами, а якщо на литі диски ставити ххх / 40 так тут тільки титан врятує
Проблеми з ямами виникають навіть при 75 профілі, який там нафіг 60. Про 40 я взагалі мовчу - незрозуміло як на цьому можна взагалі їздити по нашим ярах.
третю зиму на таких дисках. Начебто проблем немає. ТОлько на одному трохи лак облозі, але зараз напевно і не знайду де. І як говорилося вже балонник новий довелося купити.