За кількістю гвинтів в колонці:
- Одногвинтові.
- Двогвинтового тандемне (гвинти обертаються в одну сторону).
- Двогвинтового оппозітноє (гвинти обертаються в різні боки).
У моторних яхтах найчастіше азимутальное пристрій повертається не на всі 360 °, а лише в деякому секторі.
За та проти
- Легке маневрування на низьких швидкостях, аж до швартування без буксира.
- Короткий зупинний шлях, заодно не потрібно реверсування гвинта.
- Деяка нестійкість на високих швидкостях.
- Дорожнеча, висока маса, підвищений опір руху.
- Знижено максимальний діаметр гвинта.
- Утруднений ремонт в дорозі.
застосування
- Великі яхти і пасажирські судна (наприклад, Queen Mary 2) - для спрощення маневрів по гавані.
- Буксири. рятувальні судна, плавучі бурові, науково-дослідні судна - судам цих класів треба точно маневрувати або навіть лягати в дрейф (підрулювати так, щоб незалежно від вітру і хвиль положення судна залишалося незмінним).
- Криголами і криголамні суду (струмінь води від підрулює пристрою добре очищає прохід від плаваючих крижин).
- Військові кораблі прибережної зони (зокрема, десантні кораблі «Містраль»).
Дивитися що таке "азимутально підрулюючий пристрій" в інших словниках:
Підрулюючий пристрій - Носова край судна з пристроєм, що підрулює (внизу) ... Вікіпедія
Z-образна передача - Проста (одинарна) Z образна передача. 1 вхідний вал, 2 конічні передачі, 3 проміжний вал, 4 вихідний вал Z образна передача (кутова колонка) механічна передача, що складається з трьох ... Вікіпедія