Re: SHERIFF V3 ZX 700
Актуальності ці статті до сих пір не втратили. Досить часто знаходжу їх перероблені під конкретну фірму або під конкретний автоцентр. Добре ще хоч на мій сайт як джерело посилаються.
Додано через 5 хвилин 44 секунди
І ще - купуючи автомобіль - вимагайте три речі - другий брелок від сигналки, паспорт на сигналізацію, розташування аварійної кнопки. і зверніть увагу - як прибудована Сіренка під капотом. Якщо стирчить під капотом так щоб зручно було обірвати Проводу- така сигналізація під силу навіть підлітку, який може просто розбити скло відкрити капот і обірвати дроти до сирени за пару секунд, а потім почекати - вийде хто небуть чи ні.
Якщо чогось не вистачає - сигналізації в машині немає, навіть якщо натиснувши кнопку на пультиком під капотом чутно, що щось кумкає і замочки відкриваються і закриваються.
Re: Оперативно про охорону автомобіля
Автосигналізація Sheriff ZX-940
опис
Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком і динамічним кодом CFMII, п'ятьма сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейджером, системами пасивного та активного захисту від угону і захоплення автомобіля з підтримкою зовнішніх систем автозапуску. Забезпечує управління видаленим цифровим реле блокування R350, функцією безпечного послідовного відкриття водійської і пасажирських дверей автомобіля, управлінням входами екстреного включення блокувань і Anti-Hi-Jack. Дозволяє контролювати температуру і напругу бортової ланцюги автомобіля на брелоку. Має три режими керування світловою індикацією системи. Дальність роботи системи брелок-пейджер - машина до 900 м, машина - брелок до 2 км.
Основні функції системи Sheriff ZX-940
охорона
Динамічний код CFMII.
Пасивна / активна постановка системи на охорону.
Дистанційне включення / вимикання функції пасивної постановки (антинеуважність) системи на охорону.
Роздільне управління режимами включення / вимикання охорони.
Можливість зняття з охорони в два етапи (AV-функція), а також, відключення протирозбійною картою LDT-920 (S).
Функція пасивного іммобілайзера з можливістю роботи з протирозбійною карткою LDT-920 (S) і зовнішнім датчиком переміщень.
Програмований персональний код відключення і управління системою.
Вбудоване Потужнострумові НЗ-реле блокування (турботаймер) 25 А.
Охорона при запущеному двигуні (функція «Any Stop»).
Можливість ручної постановки системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки «Valet», навіть за відсутності ключа запалювання.
Дистанційне керування функцією паніка у всіх режимах.
Охорона периметра, капота, багажника, після натискання педалі «Стоп», по включенню запалювання, початку руху автомобіля (при використанні датчика швидкості автомобіля), зон попередження і основних зон (незалежно) двох датчиків (два роз'єми для підключення датчиків).
Негайне включення тривожної сигналізації при відключенні / включенні живлення системи в режимі «Охорона».
Екстрений виклик кнопкою «Call» із салону автомобіля.
блокування
Дві ланцюга додаткових блокувань (НЗ, НР) (потрібна установка додаткових реле).
Управління кодовою реле блокування R350 (додаткова опція, в комплект не входить).
Зовнішній вхід екстреного включення блокувань в будь-якому режимі системи.
Режим антіограбленія ( «Anti-Hi-Jack»)
Дистанційне включення режиму за допомогою брелоків (функція F23).
Автоматичне включення при включенні запалювання або спрацьовуванні кінцевих вимикачів DOOR (+), DOOR (-), STOP (+) (функція F26).
Автоматичне включення при початку руху автомобіля по входу датчика швидкості автомобіля (функція F24).
Автоматичне включення при початку руху автомобіля (Sensor2 TMS-207) при включеному запаленні (функція F25).
Зовнішній вхід екстреного включення функції «Anti-Hi-Jack» в будь-якому режимі системи. Активація входу «Anti-Hi-Jack» при вимкненому запаленні автоматично запускає «Anti-Hi-Jack» при наступному включенні запалювання.
Режим активного захисту
(Протирозбійна картка LDT920 (S), опція в комплект не входить)
Три режиму роботи активного захисту від угону і захоплення автомобіля.
Режим додаткової перевірки присутності картки з затримкою.
Режими роботи
Режим беззвучного контролю зв'язку (ручний режим), перевірка, оновлення стану LCD-екрану.
Програмована затримка очікування готовності кінцевиків дверей при постановці системи на охорону: 5/35/60 сек.
Безшумна постановка і зняття системи з охорони, дистанційне включення / вимикання.
Обмежений час режиму тривоги.
Обхід зони несправності.
Пам'ять спрацьовувань.
Пам'ять станів «Valet», «Disarm» ( «Знято з охорони»), «Triggers» (стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
Функція відключення «помилкових» спрацьовувань системи.
Функція контролю на брелоку-передавачі режиму включення запалювання автомобіля в будь-якому стані системи
Управління центральним замком
Вбудований універсальний силовий вихід управління замками дверей.
Автоматичне безпечне блокування дверей при включенні запалення, після натискання педалі «Стоп», за сигналом зовнішнього датчика швидкості або датчика руху (функція F15).
Безпечне послідовне відкривання водійської і пасажирських дверей автомобіля (функція додаткових каналів CH3, CH5) (функції F29.1, F31.2).
«Valet»
Дистанційне включення / вимикання режиму «Valet» - тимчасового відключення системи (сервісне обслуговування).
Звуковий нагадування режиму «Valet».
Управління центральним замком автомобіля в режимі «Valet» і при працюючому двигуні.
Сирена
Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (відключення / включення - нічний режим).
Довготривале відключення підтверджують сигналів сирени при постановці / знятті системи з охорони
Як вимкнути сигнал сирени при тривозі, повне виключення звукового сигналу тривоги або затримка включення сирени на 10 сек при тривозі.
датчики
Два роз'єму для підключення дворівневих датчиків (удару, об'єму, переміщень).
Тимчасове відключення датчиків удару при постановці на охорону.
Програмована затримка включення датчика удару при постановці на охорону 5-180 сек.
Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним замиканням дверей при початку руху (при використанні датчика руху TMS-207) (функція F15.4).
Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним включенням пасивного блокування двигуна (при використанні датчика руху TMS-207) (функція F22.4).
Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним включенням функції «Anti-Hi-Jack» (антіограбленія) при використанні датчика руху TMS-207 (функція F25).
«Комфорт»
Управління штатним модулем «Комфорт» автомобіля для блокування дверей, закриття стекол, люка - імпульс програмованої тривалості 10/15/30 сек (функція F14).
Пошук автомобіля на паркінгу.
Сервіс-управління
Дистанційний контроль стану системи з перевіркою бортового напруги і температури.
Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна F31.3.
Відключення зовнішнього пристрою запуску двигуна при постановці системи на охорону брелокомпередатчіком F31.3.
Вибір типу світлової індикації працюючого двигуна - постійне світло, миготливий світло.
Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів для каналів СН2, СН3, СН4, CH5.
Програмування затримки включення каналів СН2, СН3, СН4.
Три режими керування світловою індикацією системи з можливістю управління штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.
Додаткові функції
Вбудоване реле управління габаритними вогнями.
Годинник будильник.
Режим «Save» - управління економією харчування брелока двостороннього зв'язку.
Три програмованих каналу управління сервісними пристроями автомобіля (сервіс-імпульси, тригер-канали, таймер-канали, управління склопідйомниками, вихід ввічливого підсвічування і т. Д.).
Два дистанційно керованих каналу сервісними пристроями з програмованою логікою.
Дистанційне керування функцією «Турботаймер» з брелока-передавача (включення / вимикання, вибір часу роботи).
Жити стало краще! Багаті-багатіють! Бідні-бідніють .. Жінка за кермом - Богиня! Пасажири моляться, пішоходи хрестяться.