Кожен водій знає, як непросто буває деколи зорієнтуватися в незнайомому районі міста і вже тим більше за його межами. У таких випадках незамінний хороший штурман: він підкаже, де саме потрібно повернути і як швидше дістатися до мети. Саме цю роль виконують автомобільні GPS-навігатори, які "ПОПИТ" вирішив перевірити в справі.
GPS-навігатор визначає свої координати на підставі інформації, що приймається з навігаційних супутників. Прив'язавши отримані дані до точки на карті, можна зорієнтуватися на місцевості, прокласти маршрут, оцінити відстань до того чи іншого об'єкта і т. П. Ми протестували п'ять недорогих моделей автомобільних навігаторів, досить широко представлених у продажу (див. Табл. 1).
Таблиця 1 "Технічні характеристики GPS-навігаторів"
Шкала оцінок в балах:
Висновки тесту:
Garmin Nuvi 205 - навігатор початкового рівня з власною системою навігації. Маленький дисплей (3,5 дюйма), скромна комплектація і невеликий набір функцій при найвищій ціні компенсуються найвищою якістю навігації. Ця модель показала найкращий баланс якості картографічної основи і ефективності планування маршрутів.
JJ-Connect AutoNavigator 2100 WIDE - навігатор з системою навігації Навітел. Широкий дисплей (4,3 дюйма). Чутливий приймач. Батарея слабенька. Непогана функціональність і комплектація при помірній ціні.
Prestigio GeoVision 4200 - це навігатор з системою навігації Навітел. Широкий наочний дисплей (4,3 дюйма). Найкраще співвідношення ціна - функціональність серед учасників тесту.
Mio C520 - навігатор з системою навігації Навітел. Широкий дисплей (4,3 дюйма). Не дуже чутливий приймач і не дуже наочний екран. Зате сама багата комплектація і набір функцій.
TomTom ONE - навігатор початкового рівня з власною системою навігації. Маленький дисплей (3,5 дюйма). Додаткових функцій немає, комплектація дуже скромна, правда, і ціна невисока.
Подорожуючи по КАРТІ
GPS-навігатор - складний апаратно-програмний комплекс. Одна справа просто визначити координати і зовсім інше - коректно прокласти маршрут, щоб дістатися до мети в найкоротші терміни. Завдання це непросте, тому виробники навігаторів вкладають серйозні кошти в розробку своїх програмних продуктів. У зразків Garmin і TomTom власні навігаційні системи, решта учасників тесту використовують навігаційну програму Навітел. Щоб оцінити їхні переваги і недоліки, експертам довелося поїздити по Москві, Підмосков'ї і іншим областям Центральної Росії. Яких же висновків вони прийшли?
Якщо для вас важливіше за все якість картографічної бази (подробиця і якість карти), краще зупинитися на системі Навітел. Якщо головне - коректність прокладки маршруту, а "дивитися по сторонам" ви не плануєте, вибирайте Garmin. А ось TomTom ONE ми б не рекомендували використовувати в передмісті через слабкість картографічної бази (відсутність деяких доріг, проїздів та вулиць в невеликих населених пунктах).
Характеристики систем навігації
Навітел (JJ-Connect, Prestigio, Мio)
Прокладка маршруту. Маршрути прокладає кілька прямолінійно і місцями помиляється.
Інформація у вікні навігації. Інформація про рівень сигналу і рівень заряду батареї, індикатор включення звуку, загальна відстань до цілі, відстань до найближчого повороту, час до мети, поточний час.
Прокладка маршруту. Ця система всюди коректно прокладала маршрути, які не дивуючи водіїв раптовими "піруетами" на карті.
Покриття та інформативність карти. Не особливо деталізує узбіччя. На карті відображаються контури і номери будинків, а ось номери корпусів і будівель немає. Не можна довільно повернути зображення. Є тільки три варіанти подання карти: вид зверху - напрямок на північ, вид зверху по ходу руху і об'ємний 3D. "Точки інтересу" не відображаються під час руху по маршруту. Їх можна побачити тільки перед виїздом, при прокладанні маршруту в режимі перегляду мапи.
Інформація у вікні навігації. Тільки інформація про відстань до найближчого повороту.
TomTom (серія ONE / XL)
Прокладка маршруту. За Москві і великим магістралях прокладає оптимальні маршрути. А ось в Підмосков'ї через нестачу деталізації користуватися цією системою було незручно.
Інформація у вікні навігації. Зручна шкала рівня сигналу, відстань до цілі і до найближчого повороту, поточний час і час прибуття.
Переваги та недоліки апаратної частини GPS-навігаторів
Garmin Nuvi 205
Переваги. Надійна і зручна система кріплення до лобового скла автомобіля. Досить чутливий приймач. При "холодному" старті координати визначаються через 25 с, при "гарячому" - через 20 с. Сама ємна батарея: час автономної роботи склало 4 год 25 хв. Досить великий діапазон яскравості дисплея. Чуйний сенсорний екран. Якісний звук.
JJ-Connect AutoNavigator 2100 WIDE
Недоліки. Установка навігатора в утримувач трохи ускладнена: через невдалу засувки виймати і вставляти його в кріплення було незручно. Слабка батарея: час автономної роботи склало 2 год 15 хв. Нечуйність сенсорний дисплей: натискати на нього припадає із зусиллям. Трохи неприємний тембр звукових підказок.
Prestigio GeoVision 4200
Недоліки. Пару раз навігатор зависав. Чи не занадто тривалий час автономної роботи акумулятора (2 год 45 хв). Не дуже докладна інструкція.
Недоліки. Слабка чутливість GPS-приймача: при "холодному" старті координати визначаються через 50 с. Виникали проблеми з визначенням координат в місцях з щільною забудовою. Не дуже наочний дисплей: на сонці інформація на ньому видно погано. Невеликі кути огляду.
TomTom ONE
Переваги. Висока чутливість GPS-приймача: при "холодному" старті координати визначаються через 30 с, при "гарячому" - менше 5 с. Досить великий діапазон яскравості дисплея. Якісний звук. Чутливий сенсорний екран.
Недоліки. Вкрай невдала система кріплення до лобового скла: шарнір регулювання кута зафіксовано дуже жорстко: щоб його повернути, потрібні надмірні зусилля. Пружинна система кріплення ненадійна - від незначного поштовху навігатор випав з гнізда кріплення. Немає можливості прокрутити карту у вікні навігації (тільки у вікні огляду карти). Відсутні додаткові функції.