Ось і у мене з'явилася проблема. Суть в наступному.
Автомобіль стоїть на рівному майданчику, в багажнику вантажу немає.
Дивлюся ззаду і бачу, що машина кособокий. завалена на лівий борт. Заміряю відстань між переднім колесом і крилом зліва - 68мм, праворуч - 86мм.
Ззаду різниця теж є але менше.
Візуальний огляд пружин, стійок не виявив дефектів. Стійки сухі, що не сопуть при розгойдуванні, нормально відпрацьовують. Пружини цілі. Сайлентблоки недавно міняв, затягували в навантаженому стані + 80кг доп. навантаження на передок.
Ніяк не збагну, що може бути. Хотілося б приготуватися перед розбиранням підвіски (по деталях), щоб 2 рази не розбирати. У просевшего, з одного боку, пружину віриться насилу.
Хто небудь стикався з подібними нісенітницями? Підкажіть, замумукал вже всіх в сервісі і сам замумукался.
Повернутись до початку
Замінив передні стійки. Дякую Олексій @ MPV за допомогу в пошуку і хорошу ціну!
Заміна стійок заняття не складне, але потрібні деякі знання. Стійку перед установкою необхідно прокачати.
А. Переверніть амортизатор штоком вниз і плавно, без ривків, стисніть його;
Б. Зафіксуйте шток амортизатора в цьому положенні на 2-3 сек .;
В. Утримуючи шток, переверніть амортизатор штоком вгору, зафіксуйте амортизатор в цьому положенні на 3-6 сек .;
Г. Витримавши амортизатор в вертикальному положенні, зазначений час і плавно висуньте шток до кінця ходу;
Д. Переверніть амортизатор штоком в низ, зробіть паузу 2-3сек. і повторіть операції А, Б, В, Г 5-8 разів;
Е. Закінчивши прокачувати амортизатор, виконуючи послідовність, зупиніться на пункті Г;
Ж. Утримуючи амортизатор вертикально, штоком вгору, виконайте контрольну операцію (різкими, але короткими рухами штока переконаєтеся в плавному, без провалів, переміщенні поршня). Якісно прокачаний амортизатор - це плавне без провалів переміщення поршня.
Після прокачування амортизатор повинен знаходиться в робочому положенні, штоки ВЕРТИКАЛЬНО ВГОРУ, аж до повної установки на автомобіль.
Після всіх операцій стійки були встановлені. Кути розвалу не співпали, кермо стоїть криво, але нікуди не тягне. Доведеться поїхати на розвал.
Візуально передок машини підвівся, але кривизна залишилася, правда кілька поменше стало. Зате пропали всі сторонні стуки при переїзді через трамвайні колії.
Нарешті то я дізнався, як повинна працювати наша підвіска на нових машинах.
У планах на сьогодні розібрати задню підвіску і подивитися стан пружин і амортизаторів. Була впевненість, що там все в порядку, тому, що перед поїздкою на Кавказ розбирав і дивився. Видно кострубата дорога на серпантині дає про себе знати в такий спосіб.
Увечері відпишуся про результати.
Повернутись до початку
Миша, подивися задні пружинки. Можливо у тебе відламало одне колечко (виток). Вилетіло при русі, ти і не бачиш! а машинка кособокий.
ОДИНОКИЙ на дюратеке 2,5, MPV лівий, канадка, диски 215/65/16, ГАРНА МАШИНА.
Повернутись до початку
Андрій, як не дивно, але ззаду все ціле. І пружини і амортизатори.
Сів, подумав, прийшов до висновку, що просіла пружина спереду. Хоча до сих пір не вірю в це.
Знову розібрав передню стійку і підклав під пружину круглі кільця з гуми (вирізав зі старих килимків) Одне кільце зверху, одне знизу. В цілому близько 8 мм вийшло. Все зібрав - стало трохи рівніше, підвівся передок і зад трохи підтягнувся. Але проблема повністю не зважилася. Завтра на розвал поїду.
. Ось вам і загадка.
P.S. Втомився, як собака.
Повернутись до початку
АНДРІЙ ОЛЕКСІЙОВИЧ. моя проблема так не і не зважилася після заміни пружини. Машина так і залишилася Кривобоков. Ума тепер не розумію в чому може бути справа.
Хочу спантеличити всіх MPVшніков.
Перевірте свої машинки на рівному майданчику. Цікавить відстань від верхньої частини колеса до крила. Заміряйте відстань зліва і справа. На око не завжди помітно, а заснув долоню можна обчислити невелику різницю.
Чому я стурбований? Та тому, що зустрічав машини у яких відстань однаково і знаю, як мінімум 2 машини з різницею в півтора сантиметра. Набридло одному мучитися, давайте разом.
Повернутись до початку
Sol: моя проблема так не і не зважилася
Мишь, шкодую! Може місцями пружини поміняти треба? Зліва направо!
а до речі, стара і та яку я тобі дав, вони однакові по зростанню?
ОДИНОКИЙ на дюратеке 2,5, MPV лівий, канадка, диски 215/65/16, ГАРНА МАШИНА.
Повернутись до початку
АНДРІЙ ОЛЕКСІЙОВИЧ: а до речі, стара і та яку я тобі дав, вони однакові по зростанню?
Візуально - ТАК, але до міліметрів не перевіряв. Кипить мій розум обурений, так що ж за косяк такий? Уже думки все наперекос встали.
Повернутись до початку
Sol. візуально пружини можуть бути однакові на зріст, але під навантаженням (однаковою) просідати по різному.