Головна | Про нас | Зворотній зв'язок
Автоматизованими називають технологічні процеси, в яких зайняті машини, оснащені пристроями, що забезпечують виконання будівельних робіт без оперативного втручання людини. У цьому випадку говорять про автоматизовану машині або автоматизованому комплексі. За оператором, таким чином, залишаються лише функції нагляду за роботою машини і перемикання управління на себе в екстремальних ситуаціях. Вивільняючи повністю або частково людини від управління машиною, автоматизація є одна з найбільш ефективних форм системи управління. Важливим позитивним фактором автоматизації є гарантована можливість більш високої якості будівельних робіт, в ряді випадків сприяє скороченню часу на їх виконання. Так, якщо для отримання необхідної якості земляний поверхні при її плануванні неавтоматизованим бульдозером потрібно зробити п'ять-шість проходів по одному сліду, то із застосуванням автоматичної системи управління таке ж якість може бути отримано за три-чотири проходу. Автоматичні системи управління машинами позбавлені властивого людині такого негативного чинника як фізична втома, внаслідок якої до кінця робочої зміни у машиніста притупляється чіткість в координації управлінських рухів і істотно знижується продуктивність машини.
Застосування автоматичних систем управління, як правило, ефективно тільки при комплексно механізованому технологічному процесі, оскільки автоматизація вивільняє тільки робітників-механізаторів, які при частковій механізації складають незначну частину від загального числа робочих, внаслідок чого витрати на створення і обслуговування технічних засобів АСУ ТП можуть виявитися не- окупленнимі. При частково механізованому будівельному виробництві можливе зростання продуктивності машин за рахунок автоматизації їх роботи в ряді випадків не покриває зниження їх продуктивності через простої з організаційних причин.
Автоматизацію називають повною або комплексної, якщо всі основні і допоміжні процеси управління автоматизовані так, що задана продуктивність і якість продукції забезпечуються без втручання людини, за яким залишається тільки функція спостереження за роботою спеціальних пристроїв. З цього випливає, що шлях до комплексної автоматизації лежить через комплексну механізацію будівельних процесів.
Автоматичні пристрої застосовують також для попередження позамежних режимів роботи машин, включаючи аварійні ситуації. Такі пристрої можуть виконувати тільки сигнальні функції - видавати світлову, звукову та іншу інформацію керуючому роботою машини оператору (машиністу), випереджаючи екстремальні ситуації, або блокувати окремі органи управління.
Важливим напрямком застосування автоматичних пристроїв є автоматичний облік і контроль за роботою будівельних машин і будівельних процесів в цілому зі створенням надійної постійно діючої зв'язку між окремими агрегатами і пунктами управління (конторами будівництва, диспетчерськими вузлами і т. П.). Ці системи дозволяють отримувати інформацію про продуктивність праці, кількості зайнятих в технологічних процесах робочих, фактичний час чистої роботи машин, стан їх основних агрегатів і вузлів, простоях машин із зазначенням причин, вироблення машин, витраті енергії, горючих і мастильних матеріалів і т. П. результати обробки цієї інформації використовуються для ефективного оперативного керівництва ходом будівництва та роботою парку будівельних машин.
1.4. Будівельні машини: основні поняття і визначення.
Будівельною машиною називають пристрій, який за допомогою механічних рухів перетворює розміри, форму, властивості або положення в просторі будівельних матеріалів, виробів та конструкцій. Наприклад, каменедробарка подрібнює кам'яні матеріали до розмірів менше вихідних; формувальна машина у виробництві залізобетонних виробів укладає бетонну суміш в опалубку, надаючи майбутньому бетонному або залізобетонному виробу певну форму; поверхневі або глибинні вібратори ущільнюють покладену в інженерна споруда бетонну суміш, перетворюючи її щільність; баштовий кран переміщає будівельний виріб або інший вантаж (залізобетонну плиту перекриття, металоконструкцію арки, контейнер і т. п.) з одного просторового положення в інше. Змінні фактори (розміри, форма, властивості, положення в просторі) не обов'язково повинні бути цільовими, як це має місце в наведених прикладах. Багато машин перетворять окремі з цих чинників попутно при перетворенні інших факторів. Наприклад, розробляючи грунтову виїмку, одноковшевий екскаватор відокремлює частину грунту від масиву, переносить його в ковші і відсипає в кузов автосамосвала або у відвал, змінюючи його положення в просторі. Попутно вихідний матеріал - масив грунту - зазнає також зміни за формою (подрібнені шматки ґрунту в процесі його розробки) і по властивості (зміна обсягу пір, щільності).
Відповідно до наведеного вище визначенням машини, що змінюють тільки положення будівельних матеріалів в просторі, слід віднести до транспортних, а всі інші - до технологічних. В інженерній практиці транспортними називають такі машини як автомобілі, трактори, тягачі та т. П. Все інші машини цієї групи отримали назву, більш конкретно визначає їх призначення, наприклад, вантажопідйомні машини для переміщення вантажів по просторовим траєкторіях, що транспортують машини для переміщення вантажів по стаціонарним траєкторіях і ін. Слід зазначити, що основою робочих процесів більшості технологічних машин є транспортні операції або їх окремі частини - робочі руху.
У процесі виробничої експлуатації внаслідок деформування, поломок і зносу елементів машини, обривів і коротких замикань в електричних ланцюгах, порушення регулювань, залипання і забивання робочих органів оброблюваної середовищем, засмічення гідравлічних систем, освіти течі в місцях з'єднання шлангів, забруднення або ослаблення контактів електропроводки, ослаблення кріплень внаслідок вібрації, зустрічі робочого органу з непереборною перешкодою і т. п. машина частково або повністю втрачає свою працездатність і не може виконувати задані функції з самого початку встановленими параметрами. Неможливість подальшої експлуатації машини через непереборного порушення вимог безпеки або невиправного виходу заданих параметрів за встановлені межі, непереборного зниження ефективності експлуатації нижче допустимої визначає граничний стан машини. Календарну тривалість експлуатації машини від її початку або відновлення після ремонту до настання граничного стану називають терміном служби. Подібний показник, але виміряний або в годинах чистої роботи машини, або в одиницях її продукції до настання граничного стану, називають технічним ресурсом. Термін служби і технічний ресурс - обов'язкові характеристики, які повинні вказуватися в технічній документації на конкретні види і моделі машин. Якщо технічним ресурсом визначається тимчасової або наработочний (за сумарним обсягом виробленої з початку експлуатації машини або її відновлення після ремонту продукції) інтервал працездатності машини, то термін служби в більшій мірі є оціночним критерієм ефективності використання машини в залежності від часу, який минув від початку випуску машин даної моделі, оскільки, крім інших факторів, він враховує так званий моральний знос машини, що характеризується відповідністю конструктивного рішення машини современ ому рівню розвитку техніки, так як з часом перш нові моделі машин застарівають і поступаються за своїми вихідним параметрам (продуктивності, вартості вироблюваної продукції, безпеки, комфортних умов для обслуговуючого персоналу, екологічними показниками і т. п.) прийшли на зміну їм нових моделей.