Зарядні пристрої акумуляторів автомобілів рекомендується оснащувати автоматом, що підключає його при зниженні напруга. на акумуляторі до мінімального значення і вимикає по завершенню заряду. Особливо це необхідно при застосуванні акумулятора в ролі запасного джерела живлення або при тривалому зберіганні батареї без експлуатування - для попередження саморазряда.
Опис роботи автомата для відключення зарядного пристрою
Описувана електрична автомата для відключення зарядного пристрою вкл акумулятор на зарядку при зниженні на ньому напруга. до заданого рівня і вимикає при досягненні максимуму. Граничним напруженням для кислотних акумуляторів автомобіля служить напруга 14,2-14,5 вольт, а мінімальним дозволеним при розряді - 10,8 вольт. Мінімальна рекомендується лімітувати для більшої надійності напругою 11,5 ... 12 вольт.
Наведена електрична схема містить компаратор на транзисторах VT1, VT2 і ключ на VT3, VT4. Функціонує електрична схема наступним чином. Слідом за приєднанням АБ і та подачі напруги електромережі необхідно натиснути кнопку SB1 "Пуск". Транзистори VT1 і VT2 закриваються, відмикаючи ключ VT3, VT4, який активує електрореле К1.
Реле своїми нормально замкнутими висновками К1.2 вимикає електрореле К2, нормально замкнуті висновки якого (К2.1), під'єднують зарядний пристрій (ЗУ) до мережі. Така складна електрична схема підключень застосовується по 2-м причин:
- по-перше, створюється гальванічна розв'язка високовольтної електроланцюзі від низьковольтної;
- по-друге, для того щоб електрореле К2 активувалося при максимальному напруга. акумулятора і відключалася при мінімальному, тому що що використовується електрореле РЕС22 (паспорт РФ 4500163) має робочу напругу рівне 12 ... 12,5 В.
Контакти К1.1 електрореле К1 переводяться в нижнє за схемою становище. Протягом заряду акумулятора потенціал на опорах R1 і R2 збільшується, і при досягненні на базі VT1 відкриває напруги, транзистори VT1 і VT2 відмикаються, замикаючи ключ VT3, VT4.
Реле К1 вимикається, включаючи К2. Нормально замкнуті висновки К2.1 розмикаються і відключають зарядний пристрій. Висновки К1.1 перемикаються в верхнє за схемою положення. Зараз потенціал на базі складеного транзистора VT1, VT2 обумовлюється падінням напруга. на опорах R1 і R2. В ході розряду АБ потенціал на базі VT1 зменшується, і в певний момент VT1, VT2 закриваються, відкриваючи ключ VT3, VT4. Знову здійснюється цикл заряду. Ємність С1 призначена для ліквідації перешкод від брязкоту контактів К1.1 в час перемикання.
Налаштування автомата для відключення зарядного пристрою
Налаштування приладу роблять без акумулятора і зарядного пристрою. Потрібен регульований блок живлення з межами регулювання 10 ... 20 В. Його приєднують до контактів електричної схеми замість GB1. Движок опору R1 переводять у верхнє положення, а движок R5 - в нижню. Напруга джерела роблять рівним хв напрузі акумулятора (11.5 ... 12 В).
Рухаючи движок R5 домагаються включення електрореле К1 і світлодіода VD7. Потім, збільшуючи напругу блоку живлення до 14,2 ... 14,5 вольт, переміщенням движка потенціометра R1 домагаються виключення К1 і світлодіода. Змінюючи напругу блоку живлення в обидві сторони, переконуються, що підключення автомата відбувається при напруга. 11,5 ... 12 В, а вимикання - при 14,2 ... 14,5 В. На цьому настройка закінчується. У ролі R1 і R5 рекомендується застосовувати багатооборотні змінні резистори марки СП5-3 або схожі.