Проїзд через Чернігів
З боку Краснокамска
Для вантажного: Після моста через Каму весь час прямо по вул. Попова до ринкової площі. З неї наліво і по вул. Революції 1 квартал. Там направо і по Куйбишева довго їхати прямо до упору (вул. Васильєва) по ній наліво через переїзди до вул. Героїв Хасана. Направо і виїжджаєш з міста.
=====
Схема проїзду для легкових (надіслав Михайло Федоров, Перм):
З боку Кунгура
У будь-якому випадку на вантажному транспорті краще постаратися об'їхати центр.
Проїзд через Чернігів по Північному обходу на Солікамск з боку Краснокамска
За кругового руху об'їжджаємо стелу "Ленінський район" і йдемо наліво. Під стелою часто стоять, чатують вилітають з Камською Долини. Для тих, хто їде в сторону КамГЕСа вони безпечні.
Якщо ви проскочили складний перехрестя прямо і через шляхопровід в'їхали в Камську Долину, розвернутися можна під шляхопроводом звернувши направо прямо після нього (перед АЗС "Замок"). Якщо проскочили і "Замок", то останній шанс уникнути центру міста - повернути ліворуч по світлофору на вул. Борців Революції перед постом ДАІ.
Проїзд через Чернігів, через центр міста на Солікамск з боку Краснокамска.
Пропоную далеко не єдиний, але на мій погляд самий простий і зручний маршрут.
Переїжджаємо через міст, їдемо прямо, спускаємося по вул. Попова до екрану cityvision на вул. Леніна, їдемо прямо по вул. Попова, але тепер вгору + Після екрану звертаємо наліво на вул. Луначарського. Переплутати неможливо, тому що після вул.Леніна буде практично непроезжая вул. Константіновкаа, потім Більшовицька з одностороннім рухом направо (по відношенню до їдуть з моста). Так ось наступний перехрестя - це і є вул. Луначарського з одностороннім наліво + Далі прямо і прямо, поки не уткнемся в вул. Островського та Олександрівський (Тюремний) сад. На вул. Островського необхідно повернути ліворуч, але ненадовго: через полквартала (де кінчається Олександрівський сад звертаємо направо на 2 ю вул. Луначарського (ну не було фантазії у тих, хто придумував "комуністичні" назви вулицям). Це місце називається Разгуляй. Їдемо весь час по головній, вона трохи петляє уздовж в'язниці, потім шиномонтажу з АЗС, після заправки - по головній же направо, вгору на Північну дамбу. в кінці греблі у цирку (зліва) головна дорога йде направо. Нам по світлофору прямо на вул. Уральську. Ласкаво просимо в Мотовіліхе .
За вул. Уральської їдемо уздовж трамвайних шляхів прямо, потім по вул. Свердлова вниз (вул. Свердлова починається від того місця, де головна дорога йде від трамвайних колій вліво) до вул. 1905 року. За вул. 1905 року їдемо до вул. Повстання, де звертаємо по головній дорозі наліво. Ул.1905 року відрізняється одностороннім рухом, є 2 світлофора, призначені для пішоходів, але вони на них дивляться мало. Повертати на вул. Повстання з ул.1905 року наліво можна ТІЛЬКИ з крайнього лівого ряду, знак, який наказував би такий порядок руху, є, але він перебуває задовго до перехрестя, і про його існування встигаєш забути. А за рогом - машина ДПС.
За вул. Повстання їдемо до однойменної площі з круговим рухом. По колу йдемо направо, потім, після моста через річку Мотовіліха, перед круглою червоною штукою незрозумілого призначення, що стоїть прямо посеред дороги - наліво в гірку, на Солікамський тракт. На тракті стоїть знак 40 з табличкою 10км, але тому що багато перехресть штрафують до першого. Далі штрафують за "понад 60". Дорога йде під горою Вишка, по приватному сектору до мікрорайону Балмошная, де переходить в промзону. Їдемо весь час по головній. Після Балмошной (у кінця промзони) стоїть стела "Орджонікідзевський район", дорога йде уздовж заростей. Багато хто думає, що місто скінчився і можна "втопить", але робити цього не слід, стояти можуть під кожним кущем + За виїзді з заростей - ж / д переїзд. Після переїзду через ж / д шляху промзона починається знову. Потім перетинаємо кілька під'їзних ж / д шляхів і знову - в ліс на пустку + Закінчується дорога біля посту "КамГЕС", де звертаємо направо під шляхопровід під залізницею. Далі дорога збігається з описаною вище.
Проїзд на Солікамск з боку Кунгура
Проїзд в сторону аеропорту з боку Краснокамска.
За старим Казанському тракту можна дістатися до Оси, що на трасі Кукуштан - Чайковський, минаючи сильно завантажений ділянку Чернігів - Кукуштан федеральної траси Чернігів - Запоріжжя (Р-242). Але про це пізніше.
Проїзд в сторону аеропорту з боку Кунгура
Їдемо на Осенци прямо. через кілька км впираємося в перехрестя зі світлофором, де звертаємо наліво. (Якщо направо, то потрапимо в мікрорайон Нагорний і далі в Балатово). Звернувши ліворуч їдемо до перетину з вул. Промисловій, де по світлофору йдемо направо. Далі їдемо по вул. Промислової до Верхніх Мулла, де за описаною вище розв'язки йдемо на шосе Космонавтів, наліво. Далі дорога збігається з вищеописаною.
об'їзні дороги
Їдемо по з боку Кунгура відмінною дорозі з розділовою парканом по три смуги в кожну сторону. Не доїжджаючи кількох кілометрів до Пермі, за вказівником на Березники по дворівневої розв'язки повертаємо направо. Тут і починається Східний обхід. Спочатку рух не напружує (особливо після федеральної траси). Після розв'язки на мікрорайон Південний (є вказівник) рух помітно посилюється (особливо влітку) і досягає піку у розв'язки на мікрорайон загати - Нові Ляди (є вказівник). Взагалі на Східному обході є покажчики проїзду до відповідного район міста - дуже зручно. Розв'язку - перехрестя з круговим - проїжджаємо прямо, зі швидкістю 40 км / год, тому що на розв'язці стоять дуже часто. Далі їдемо до розв'язки біля цвинтаря (залишається зліва) в досить напруженому потоці. Подальша дорога описана в розділі "Проїзд на Солікамск".
З боку Солікамська - в зворотному напрямку точно так же. Хочеться відзначити, що дорога дуже хороша, нова, видимість на ній відмінна, тумани рідкісні надзвичайно, чого не скажеш про Північному обході. Однак аварії відбуваються з жахливою регулярністю. Всім хочеться їхати швидше.