Багато людей не раз з цікавості спостерігали за роботою на будівництвах, особливо за кранами. Їх функції заворожують. Але мало хто замислюється, що ця машина також може бути загрозою для життя не тільки кранівника, а й оточуючих. Аварії баштових кранів не рідкість. Щороку відбувається близько 30 таких пригод. Статистика аварій баштових кранів виявляє причини і наслідки подібних падінь.
Конструкція цієї вантажопідйомної машини досить складна і вимагає до себе належної уваги. Найменша помилка може коштувати людського життя. А так як сьогодні такі аварії відбуваються все частіше, то ігнорування техніки безпеки - непрощенна халатність.
Коротка історія будівництва і крани
Якщо заглиблюватися в дев'яності роки, коли обсяги будівельних робіт були мінімальними, виготовлення кранів в СРСР призупинилося. Через кілька років, коли будівництва почалися відновлюватися з підвищеною швидкістю, то тих машин, що залишилися, катастрофічно не вистачало. Тоді почали відроджувати старі і списані підйомники, багато з яких були непридатними для експлуатації.
Аварії баштових кранів виникали досить часто, так як навіть на нормальне відновлення старої машини не було достатньо коштів. Багато заводів припинили своє існування або перебували в такому стані, що працювати там було неможливо.
Чому відбуваються аварії баштових кранів
Основними причинами аварій баштових і портативних кранів є:
- складна конструкція, яка дуже чутлива до експлуатації. В разі неправильного встановлення кран може впасти навіть в неробочому стані, наприклад, від сильного пориву вітру;
- недбалість працівників. Близько 90% аварій відбуваються через порушення правил безпеки, а також неправильної експлуатації вантажопідйомної машини. Недоброякісне техобслуговування може привести до неправильних показниками приладів, а підняту вагу, що перевищує норму, тільки сприяє падінню крана.
- некваліфіковані працівники. Зазвичай за одним професіоналом закріплюють декількох різноробочих, за правильністю дій яких той фізично не встигає дивитися.
- важливу роль відіграє графік роботи кранівника. При величезних обсягах роботи, людина працювати кілька змін підряд. Отже, на відпочинок виділяється дуже мало часу і втома бере верх. Уважність погіршується, а ризик можливої аварії збільшується.
- виноска металу. При належному технічному обслуговуванні кран служить від 10 до 16 років. Після 10-річної вироблення його повинні показати відповідним службам, які або схвалять подальшу експлуатацію (в основному дозвіл дають на 2 роки) або заборонять на ньому працювати. Але, на жаль, багато підприємств ігнорують це правило і продовжують роботу без таких оглядів, ставлячи під загрозу людські життя.
- використання кранів закордонного виробництва вимагають відповідних знань. Багато механіки і монтажники при поганому знанні такої техніки роблять багато помилок.
- на багатьох будівництвах в Росії використовують нелегальні крани, які завозять під виглядом металобрухту або окремих запчастин. При цьому вони ніде не значаться і їх можливості для експлуатації практично неможливо перевірити.
Статистика аварій баштових кранів:
Кількість нещасних випадків в%
Причини, які спровокували нещасні випадки
Хто відповідає за аварії баштових кранів
Не дивлячись на це, відповідні перевірки так і не почалися. А неприємні події тривають далі. Статистикою аварій баштових кранів відзначено падіння техніки на двоповерховий житловий будинок і вантажний автомобіль. На щастя обійшлося без жертв і постраждало тільки будівля. Причина пригод - грубе порушення правил техніки безпеки.
У Волгограді подібну ситуацію представили, як умисний підпал невідомими особами. На щастя, пожежу загасили швидко. Потерпілих не було.
Як запобігти аварії
- працівники підприємства;
- випадкові перехожі, які люблять спостерігати зблизька за роботою гігантської машини;
- будови, що знаходяться поблизу, включаючи житлові будинки.
Будь-яких аварій, що сталися з баштовими кранами можна уникнути:
- якщо регулярно оновлювати парк вантажопідйомних машин;
- якщо відповідально підходити до монтажу, який повинні робити кваліфіковані фахівці;
- якщо робітники будуть дотримуватися правил техніки безпеки.