Audi 80 клуб - електрика, дх або комутатор

Ауді 80 б3 квака двигун JN симптоми - немає іскри не працює бензонасос: взяв дроти від ВАЗа і комутатори від нього ж від'єднав від рідної котушки мінус (плюс залишив) тим самим вивів рідної комутатор з ланцюга, почепив вазовский, до клеми проводів ВАЗа каторая йде на Трамплер почепив симулятор датчика холу (Чорна коробка з діодом) іскра лупить жорстко. насос перемкнуло на пряму завелася з пів стусана так ще ніколи не заводилася. від'єднав симулятор датчика холу і цю клеми приєднав до Трамплер НЕ завілась, висновок ДХ не справний, або не хоче працювати з ВАЗівських коммутатовазможно проблема ще і в рідному комутаторі. Власне питання: 1.правіліно зроблені висновки? 2.як пов'язаний датчик холу і бензонасос? за темами пройшовся схоже є але по факту толком немає нічого потрібна допомога онлайн.

1. На котушці немає мінусових проводів. Я так зрозумів, що мінусом ти називаєш сигнальний плюсову клему 1. 2. Комутатори від Жигулів повністю підходять для Ауді. 3. Бензонасос працює тільки тоді, коли його реле отримує з датчика Холла сигнал по клеми 1.

Треба б купити собі такий іммітатор. А взагалі треба все тестувати і прозванивать. Попередньо можна зробити наступне припущення: 1. накрився датчик Холла. Він не посилає імпульси в комутатор. 2. Комутатор немає не бачить скільки оборотів робить двигун, тому ніякого сигналу на клему 1 він не передає. (А саме ця клема сигналізує електроелементів автомобілі, що двигун крутиться і з якою частотою. Іммітатор чарівним чином обманює комутатор видаючи неправдиві імпульси, комутатор ж їх підсилює і передає на котушку. Виходить іскра.) 3. Судячи з усього, реле бензонасоса не сприймає неправильні імпульси іммітатор і не реагує на те, що колінвал став крутитися. 4. Не зрозумів, навіщо в твоєму випадку відключати рідну проводку? Зелений провід котушки варто залишити на місці. 5. Можливо ВАЗОВСКИЙ комутатор не справний. Варто знайти ще одного донора (або позичити) і спробувати ще раз.

він 80 дерев'яних рублів стоіт.Я зараз викинув рідний ДХ і поставив в Трамплер ВАЗОВСКИЙ з невеликими доробками. за схемою під'єднав зелений провід на котушку і 3 дроти які йшли на іммітатор до Трамплер (Тобто до нового датчику холу) завелася, насос качає, даігатель працює дуже рівно і стала по резвее.как виглядає рідний комутатор? (Може номер на ньому) там де він повинен бути в ногах не знайшов оч багато соплів хочу продзвонити дроти від рідного комутатор до Трамплер.

Поточний час: 5:59. Часовий пояс GMT +4.

Схожі статті