Накладений платіж
Область застосування тестерів - діагностика систем управління двигунами при проведенні технічного обслуговування і ремонту автомобілів технічним персоналом сервісних станцій, власниками автомобілів, а також підприємствами, що виробляють автомобілі з електронною системою управління двигуном (ЕСКД).
Особливостями приладів АСКА є відсутність змінних картриджів - все програмні модулі прописані у внутрішній пам'яті, а також можливість отримання оновлених версій програмних модулів і нових модулів через Інтернет без звернення до дилерів, що робить дуже зручним використання одного приладу-тестера для обслуговування парку різних автомобілів, в тому числі у віддалених районах.
Широка номенклатура програмних модулів дозволяє діагностувати різні системи ЕСКД, а також проводити окремі тести автомобіля. Розроблена програма для персонального комп'ютера (ПК) ASCAN Loader for Windows (ALOADW) дозволяє додати новий, оновити існуючий або ж видалити непотрібний програмний модуль, надрукувати збережені тестером під час сеансу діагностики параметри і несправності, вести базу даних клієнта. Так як тестери приєднуються до комп'ютера через стандартний інтерфейс RS232 або USB, ця процедура не викликає труднощів навіть у початківця користувача.
АСКА-10 - нове покоління діагностичних тестерів електронних систем управління двигунами. Тестер зберіг зарекомендувала себе конструкцію і зовнішній вигляд попередника - АСКА-8М, однак змінився внутрішньо. АСКА-10 дозволяє працювати з використанням протоколів CAN, J1850. Тестер має збільшену внутрішню пам'ять з можливістю використання до 100 програмних модулів. Розширені можливості дозволяють фіксувати в пам'яті приладу осцилограми параметрів і переносити їх в ПК, зберігати отримані діагностичні дані і складати бази даних для кожного з автомобілів, що діагностуються.
Діагностичні тестери АСКА-8М і АСКА-10 мають герметичний корпус з мембранної тактильної клавіатурою і гнучкий кабель для підключення різних автомобільних адаптерів. Тестери ідеально пристосовані до роботи в умовах СТО, так як мають міцні корпусу і стійкі до впливу масла, бензину та інших технічних рідин. Порівняно великий дисплей з можливістю виведення графічної інформації та звукової випромінювач роблять роботу з приладами більш зручною.
- Максимальна кількість програмних модулів - 100
- Фіксування параметрів блоку управління, як у вигляді вихідних сигналів датчиків, так і в нормалізованому вигляді
- Запис в пам'ять тестера параметрів блоку управління з дискретністю 0,2 секунди, а потім відображає їх у цифровому і графічному вигляді
- Формування і висновок на дисплей графіків параметрів в реальному масштабі часу з дискретністю 0,2 секунди
- Зчитування кодів несправностей з блоку управління, як існуючі в даний момент, так і занесених на згадку БО
- Видалення з пам'яті блоку управління кодів несправностей
- Читання міститься в пам'яті блоку управління інформації про комплектації системи управління і ідентифікаційної інформації про автомобіль і блоці управління
- Управління виконавчими механізмами (реле бензонасоса. Реле вентилятора. Реле кондиціонера, клапаном продувки адсорбера. Діагностичної лампою "Check Engine". Модулем або котушками запалювання. Форсунками і ін.)
- Запис в пам'ять інформації про несправності і необхідних значеннях параметрів для подальшого друку
- Запис в пам'ять тестера осциллограмм отриманих параметрів для подальшого друку
- Окремі тести двигуна (в залежності від типу модуля): - Прокрутка - Пуск - Динаміка двигуна - Механічні втрати двигуна - Баланс циліндрів
- Окремі тести автомобіля (в залежності від типу модуля): - Розгін автомобіля - Вибіг автомобіля - Вимірювання гальмівного шляху
- режим калькулятора
- графічний дисплей
- самотестування
- Автоматичне визначення типу системи управління
- Програма ASCAN Loader for Windows (Aloadw)
- Незалежна пам'ять
Напруга бортової мережі транспортного засобу, В
Кабель зв'язку з АСКА-10 J1850-CAN
Для підключення
до гнізда OBDII (в т.ч. Chrysler - Volga) за протоколами J1850 - CAN
Комплектація АСКА-10 ПРОФІ включає:
Програмні модулі (купуються окремо):
- Пакет КАМАЗ EDC7 - 3200 руб.
- розширена діагностика двигунів КАМАЗ з блоком управління EDC7 - Програмний модуль Д245.EDC7 Евро3 + програмний модуль Д245.EDC7 Евро4 - 3200 руб.
- Діагностика Bosch EDC7 ММЗ (Д245 Е3, Д245 Е4, Д260, Д263) з блоком управління EDC7 - Програмний пакет Bosch EDC17 ММЗ - 2950 руб.
- Діагностика ММЗ Д245 ГАЗ з блоком управління EDC17 - Пакет BOSCH Denoxtronic - 2950 руб.
- діагностичний пакет системи нейтралізації ОГ - Пакет Emitec - 3600 руб.
- діагностика системи нейтралізації ОГ Emitec - Пакет Deutz з ЕБУ EMR3 (EDC7 / 16) для діагностики МТЗ - 3600 руб.
Модуль дозволяє зчитувати і скидати несправності, зчитувати параметри, встановлювати максимальну швидкість
Кабелю діагностичні (купуються окремо):
Кабель зв'язку Cummins
для підключення до роз'єму КАМАЗ з двигуном Cummins
Адаптер ПрМ230 з кабелем діагностики і роз'ємом OBDII
Гарантійний термін експлуатації: 12 місяців з дня продажу тестера.
Виробник гарантує відповідність тестерів АСКА всім вимогам ТУ 4577-010-45886863-00 при дотриманні споживачем умов експлуатації, транспортування і зберігання, установлених технічними умовами і керівництвом по експлуатації.
Приклад роботи меню сканера: