Хтось торкнувся теми амортизаторів Koni для повнопривідної версії. Хто ставив? відгуки?
Інформація від партнера про колективну закупівлю:
Йде запис на комплекти амортизаторів KONI за вартістю за комплект Heavy Track - 16 600 руб, комплект FSD - 18 387 руб, дана пропозиція діє при колективної закупівлі семи комплектів.
Купив я комплект FSD на мазду 3 у офіційного дистриб'ютора ТОВ "Легранд", через два місяці перед стало базікати, як ніби на одних пружинах. Згадав про обіцяну гарантію, яку мені висловили, мовляв рік гарантії, якщо є дефект то поміняємо без проблем. Дзвоню їм, вони мовляв надсилайте на дефектацию. При знятті стійок, один аморт витік геть, з явними слідами масла, другий без видимих слідів, але на зжатие реагує як пухова подушка. Відправив їм, і ось резолюція хвалених koni - у вас на одному Аморт шток загнутий (ви шток бачили у koni FSD), а другий мовляв в ідеалі, тобто по бороді Вас Олександр Валерійович з гарантією, чекайте своє барахло назад. Стільки бабла за це гавно віддав. Хлопці я не вжарюють на авто, і за ходовкой стежу як ніхто інший, це просто пі. ц що при такій єксплутации вони померли через пару місяців. немає слів. одні емоції
думаю цим що з цим виробником має сенс зв'язуватися людям які проживають в Москві і Пітері. ІХМО при їхній ціні дуже дорого виходить пересилання туди-назад.
Маючи багаторічний досвід роботи з амортизаторами звертаю увагу, що серії амортизаторів Koni краще вибирати під конкретні завдання для свого автомобіля. Для комфортної їзди в міському режимі зі змішаних дорогах траса-бездоріжжі більше підходить серія FSD її характеристики максимально поліпшать підвіску з такими завданнями. Якщо стиль водіння динамічний, машина частенько вантажиться, їзда автомобіля більше по бездоріжжю, то варто звернути стягнення на серію Heavy Track, за допомогою регулювання жорсткості амортизатори можна налаштувати під ваші завдання і експлуатацію улюбленого авто!
Гарантійний термін на амортизатори koni - один рік з дня продажу.
Під гарантійними зобов'язаннями розуміється заміна що вийшли з ладу амортизаторів.
Гарантійні зобов'язання поширюються на амортизатори koni, які застосовуються для цивільних автомобілів, в стандартній підвісці, в умовах звичайних навантажень і не поширюються на особливі випадки. Перелік випадків, що підпадають під гарантійні зобов'язання, додається до продукції.
Перелік випадків стандартний:
Нарешті вибрав час і сьогодні встановив поки задні аморти "ФСД" і пружини "Фобос"!
До установки: зад був 39 см, перед 41 см;
Після установки: зад став 46 см, перед 42 см. Авто вже стало схоже на кросовер.
Спочатку було незвично сидіти: відрегулював Сідухі, дзеркала всередині і зовні.
Підвіска стала зовсім іншою, немає клевков і кренів, на стиках чути тільки гупанье шин, мені дуже подобається!
Навіть задні двері легше закриваються!
Але є і одна проблема - передні фари світять вниз (куплю скоро "Ейбах", поставлю на перед і забуду всі проблеми по підвісці).
А ось так йдуть справи на замовлення Коней у колег по Спорту
Олег, а ти собі замовляв, по заду мені все зрозуміло, а ось по переду особисто я стремається, розрізати, свердлити, прикручувати, зазвичай поміняв стійку і все а тут маніпуляцій багато
продам ГУ на андроїд 4.4.4
Після заміни пружин по колу мене підвіска взагалі не турбує.
Абсолютно згоден з ИГРИК!
В ідеалі звичайно краще взяти "убиті" стійки на розборі задешево і не так буде шкода пиляти і свердлити рідні, а якщо станеться чого можна і на місце все повернути.
Гдеж убиті взяти)))? ОД навідріз відмовляється
Початок травня! Чого з нашими амортизаторами? Ніхто не розмовляв з представниками?
Вітання.
Амортизатори в парі з пружиною ставив з проставкамі?
Слов'яно-1 писал (а): Нарешті вибрав час і сьогодні встановив поки задні аморти "ФСД" і пружини "Фобос"!
До установки: зад був 39 см, перед 41 см;
Після установки: зад став 46 см, перед 42 см. Авто вже стало схоже на кросовер.
Спочатку було незвично сидіти: відрегулював Сідухі, дзеркала всередині і зовні.
Підвіска стала зовсім іншою, немає клевков і кренів, на стиках чути тільки гупанье шин, мені дуже подобається!
Навіть задні двері легше закриваються!
Але є і одна проблема - передні фари світять вниз (куплю скоро "Ейбах", поставлю на перед і забуду всі проблеми по підвісці).
Сьогодні дзвонив представникам. Підхід амортизаторів намічений на 10 травня, обіцяють відразу всім розіслати.