Всім нам відомо, яку користь здатні принести амортизатори для комфортної їзди. Саме на них покладається функція пом'якшення віддачі від дорожнього полотна при їзді. Але не менше користі здатний принести амортизатор кришки багажника або капота.
особливості амортизаторів
Так, це дуже зручна штука, але, на жаль, упор вантажного відсіку, капота або задніх дверей на хетчбеках і позашляховиках завдає чимало клопоту автовласникові. Амортизатор частенько піддається несправностей.
Експерти звертають пильну увагу на те, що як і амортизатори підвіски, елементи кришки вантажного відсіку є не надто надійними механічними пристосуваннями, тому вимагають до себе постійної уваги. Якщо дотримуватися правил експлуатації, то упори прослужать набагато довше. Не треба забувати, що як і амортизатори підвіски, вони експлуатуються інтенсивно і нещадно, тільки багато хто цього не помічають.
Різновиди і типи виробів
Розглянемо, які бувають різновиди упорів станом речовини всередині:
- Газовий амортизатор, що вважається дуже надійним і порівняно довговічним.
- Газомасляної варіант менш стійкий до холоду, але більш економічний, ніж газовий амортизатор багажної кришки.
- Масляної варіант. Відрізняється низькою вартістю і досить непоганими експлуатаційними характеристиками.
Що стосується типів функціонування:
- Розрізняють різко сповільнюються упори гідравлічного типу. В даному випадку, якщо механізм стає елементом багажника, то встановлюється штоком вниз.
- Розрізняють також плавно сповільнюються варіанти, які називають ще динамічними. Монтувати такий варіант можна в будь-якому напрямку, а не тільки штоком вниз.
На амортизатор капота або кришку багажника ми, як правило, звертаємо найменше уваги. Чому так відбувається? Так все просто. Саме в цей механізм автовласники заглядають найрідше. Обидва механізми несуть на собі величезні навантаження, тільки упор багажника, що очевидно, знаходиться під постійним навантаженням.
Найважливіше правило експлуатації даного механізму - акцентувати увагу на робочу речовину амортизатора в холодну пору року. Іншими словами, перед тим, як відкривати капот взимку, слід прогріти мотор автомобіля, щоб робоча речовина розтануло.
Крім цього, якщо капот або багажник довгий час не відкривався, слід робити це без ривків, повільно. Якщо знехтувати цим правилом, механізм легко пошкодиться.
Вибір амортизатора треба робити, з огляду на кілька чинників. Наприклад, в першу чергу власник повинен визначити для себе, як часто він буде користуватися задніми дверима або вантажним відсіком.
Крім цього, доведеться врахувати ще кліматичні особливості певного регіону, а також відповідності вимогам автовиробника.
І нарешті, не можна нехтувати масою кришки вантажного відсіку або капота. Чим важче кузовні деталі, тим з більшою виштовхує силою треба підбирати амортизатор.
Популярні моделі амортизаторів
Як відомо, сьогодні на ринок виходить продукція від декількох виробників. Розглянемо моделі докладніше, дізнаємося їх сильні і слабкі сторони.
DELLO з Німеччини
DELLO - виробник різних запчастин для Фольксваген, Ауді та інших європейських авто. Є брендом з першої літери в Гамбурзі, а також і у всій Німеччині. Продукція, в тому числі і амортизатори для вантажного відсіку та капота, дуже популярна в Росії.
Корисно буде знати, що деяка частина асортименту DELLO проводиться сторонніми фірмами, але за патентом. Такі вироби реалізуються під торговою маркою АвтоМега.
Запчастини від цієї німецької фірми поза конкуренцією, але зрідка чутно невтішні відгуки. На думку експертів, якщо враховувати вартість продукції, то амортизатори DELLO - дуже вигідний варіант з гарною якістю. З іншого боку, якщо бути до кінця чесним, якість виробів абияк витягує до 3 по 5-бальній системі.
Дуже відома в Росії фірма-виробник. Основу конструкції виробів від Монро завжди становить особлива технологія. Вона завжди на голову вище, ніж у конкурентів.
Цікаво буде охарактеризувати одну з моделей виробника:
- Виштовхуюча сила моделі від Монро ML5809 становить 410N.
- Внутрішня робоча складова - газ.
- Довжина циліндра дорівнює 19 мм.
- Довжина виробу - 536 мм.
Вартість даної моделі рідко перевищує 700-800 рублів, хоча в деяких районах країни можуть зустрічатися і подорожче.
Взагалі, якщо запитати самих користувачів виробів від Монро, то вони назвуть ціну на амортизатори цілком демократичною. Але найголовніше, що приваблює в виробах від Монро - можливість проводити їх модернізацію. Наприклад, якщо потрібно перефарбувати фіксатори, щоб не світилися блиском хрому або з інших причин, це легко вдається зробити.
Після заміни старих упорів на нові від Монро, 75 відсотків автовласників помічають, що при відкритті кришки на третину висоти, далі практично ніякого зусилля робити не потрібно, так як вона підхоплюється автоматично.
Nakayama
Японський виробник, що випускає продукцію за дуже низькими цінами. Амортизатори для кришки від Накаяма в один час можна було купити навіть за 100 рублів.
Багато автомобілістів, власники моделей Ваз, примудряються ставити вироби від Накаяма разом з пружинами від багажника. У підсумку, така комбінація дає дивовижний за ефективністю результат. Кришка фіксується дуже надійно під будь-яким кутом.
З іншого боку, і без ВАЗівської пружини амортизатор Накаяма функціонує чудово, хоча кришка вантажного відсіку деяких автомоделей буде надійно фіксуватися тільки в самій верхній точці.
Вище наведено в повному обсязі моделі, і не тільки найкращі. Просто вони часто більш затребувані, ніж вироби від інших виробників в Росії.