До слова, для умоглядного уявлення про те, як подорожчав проїзд по платній дорозі, просто помножте вартість бензину на два. Це буде практично відповідати дійсності, при розрахунку, що у вас автомобіль з двигуном 1.6, що витрачає по трасі близько 6-7 літрів 92-го бензину на 100 км.
Якщо розглянути самий «жорсткий» варіант, коли необхідно «мотатися» від Обнинска до Калуги кожен день туди і назад, то в місяць доведеться віддавати новим власникам дороги 5400 руб. Не так вже й мало.
Отже, після появи на звичному шляху нового зазіхання на скромний бюджет пересічних громадян, багато автолюбителів задумалися про безкоштовну альтернативної дорозі.
Існує думка, що якщо дорога безкоштовна, та ще замість платній, значить по ній не проїдеш. Ми вирішили дізнатися все на власному досвіді і здійснили поїздку по альтернативної трасі, повернувши з М-3 «Україна» в районі Ерденево на 129-му км в напрямку Алешково - Воробйова -Детчіно - Ювілейний. Варто уточнити, що для потрапляння на дану розв'язку необхідно вже на 128-му км притиснутися вправо, не пропустити покажчик, в якому нижній пункт - Воробйова, після нього повернути в паралельний заїзд (дуже протяжний), проїхати під мостом і повернути праворуч на цей же міст. Далі за вказівниками Воробйова заплутатися буде складно.
Змінивши чотирьохсмугову дорогу на двухполосную, ми очікували, що відразу впремося в «тил» який-небудь фури і потім довго будемо вправлятися в обгонах їй подібних. Але траса здивувала нас відсутністю будь-якого ажіотажу і майже пустельністю. Протягом усього шляху ми зустріли 5-6 вантажівок. Покриття дороги переважно відмінне, іноді зустрічалися погані ділянки, але це все-таки весна!
Звичайно, дорога, що пролягає крізь безліч населених пунктів, не давала розігнатися, зате можна було вдосталь намилуватися мальовничими місцями. В цілому, втрата часу на 25 - кілометровій ділянці не настільки істотна, близько 10 хвилин. Такий об'їзд цілком може влаштувати тих, хто їде в північну частину Калуги. Якщо ж в Дієтична згорнути знову на Київка, яка в цьому місці зовсім недалеко - в кілометрі, то можна практично без втрат у часі об'їхати пункт оплати. Але є уточнення: якщо виїжджати на платну дорогу по вулиці Матросова, то доведеться чимало проїхати в зворотну сторону до розвороту. Трохи далі є ще один поворот направо до Київської трасі, але дорога там, як спеціально, залишена в «незайманому» стані, хоча і виходить прямо на розв'язку і, відповідно, на розворот.
Намагатися об'їхати другий ПВП або їхати таким чином в південну частину Калуги, наприклад в Анненков, не має сенсу. Починаючи від Дієтична, цей шлях стає в два рази довше, ніж по М-3 «Україна», а значить за часом значно довше, а по грошах ще дорожче, так як їхати доведеться в тому числі і через місто.
Залишається додати, що на сьогоднішній день існує лише один непередбачуваний нюанс в подорож по об'їзній дорозі, вірніше два - це ж / д переїзди. Нам пощастило, і ми проїхали їх без зупинки. Але з розповідей тих, хто їздить по цій трасі не перший рік, бували випадки «великого стояння» по 20 - 30 хвилин.
Читайте також по цій темі: