2.1. Потоки в логістиці
Об'єктом вивчення логістики як науки є МП і відповідні їм ФП та ВП. При цьому під потоком розуміють спрямоване рух сукупності чогось умовно однорідного (наприклад, продукції, інформації, фінансів, матеріалів, сировини і т.п.). Поняття МП є ключовим в логістиці.
Матеріальний потік - це МР, незавершена продукція, ДП, що розглядаються в процесі додатки до них різних логістичних операцій (транспортування, складування і ін.) І віднесені до певного часового інтервалу. Розмірністю МП є ставлення розмірності продукції (одиниці, тонни, м 3 і т.д.) до розмірності тимчасового інтервалу (доба, місяць, рік і т.д.). МП можуть розраховуватися для конкретних ділянок підприємства, для підприємства в цілому, для окремих операцій з вантажем. МП, який розглядається для заданого моменту або періоду часу, стає матеріальним запасом (МЗ).
Параметрами МП можуть бути: номенклатура, асортимент, кількість продукції, габаритні, вагові, фізико-хімічні характеристики вантажу, характеристики тари, упаковки, умови купівлі-продажу, транспортування і страхування, фінансові характеристики і ін. Існує велика різноманітність МР, продукції та операцій з ними. У табл. 2.1 приведена одна з можливих класифікацій МП.
Кожному МП відповідає деякий ІП та ФП. Інформаційний потік - це потік повідомлень в мовної, документної (паперовій та електронній) і іншій формі, що генерується вихідним МП в розглянутій ЛЗ, між ЛЗ і зовнішнім середовищем і призначений для реалізації керуючих функцій. У табл.2.2 наведено одна з можливих класифікацій ВП.
Між МП та ВП немає однозначної відповідності, тобто синхронності в часі виникнення, спрямованості і ін. ІП може випереджати МП (проведення переговорів, укладання контрактів і т.д.) або відставати від нього (інформація про отримання поставленого товару). Можливим є наявність декількох ІП, супроводжуючих МП.
Класифікація матеріальних потоків
Ставлення до ЛЗ і її ланкам
Складається з вантажів, що мають відношення до конкретного підприємства, але рухаються у зовнішній для підприємства середовищі
Утворюється в результаті виконання ЛО з вантажем усередині ЛС
Надходить в ЛС із зовнішнього середовища
Надходить з ЛЗ в зовнішнє середовище
Виникає при транспортуванні вантажів не поодиноким транспортним засобом, а їх групою, наприклад, залізничним складом, колоною автомашин, караваном суден і т.д.
Виникає при транспортуванні вантажів декількома вагонами, автомашинами, судами і т.п.
Проміжний між великим і дрібним МП (перевозиться одиночними вагонами, автомобілями)
Виникає при транспортуванні такої кількості вантажів, яке не дозволяє повністю використовувати вантажопідйомність транспортного засобу і вимагає при перевезенні суміщення з іншими вантажами
Питома вага вантажу
У процесі його транспортування забезпечується повне використання вантажопідйомності транспортних засобів при меншому займаному обсязі, наприклад, метали
Утворюється вантажами, що не дозволяють повністю використовувати вантажопідйомність транспорту при повному використанні його обсягу, наприклад, тютюнові вироби