Винахідник Петро Кищенко з райцентру Тростянець Вінницької області змайстрував автомобіль-амфібію. А ще він зібрав суперсучасний джип і перетворив розбиту яхту в чудовий прогулянковий катер
Як тільки Петро Федотович на своєму «Запорожці» амфібії здійснює прогулянку по Південному Бугу, люди на березі проводжають його здивованими і захопленими поглядами. Багато хто цікавиться, як вдалося змайструвати це чудо техніки. Деякі навіть вирішуються поплавати з умільцем по річці. А одному місцевому жителю так сподобався «Запорожець», що він запропонував винахіднику в обмін на амфібію свою іномарку # 133;
«Удосконалюючи« Запорожець », заварив днище металом і гарненько обробив його герметиком»
- Я дуже люблю і рибалити, і полювати, ось і вирішив створити універсальний автомобіль, який міг би не тільки їздити по твердому покриттю, а й перепливати водойми, - розповідає 53-річний винахідник Петро Кищенко. - Для цього вирішив переобладнати старий, 1973 року випуску, «Запорожець», подарований колись батьком. Довгі роки він стояв в гаражі в мастилі і добре зберігся. До цього я вважав за краще їздити на «Жигулях», іномарках. «Запорожець» ж служив мені для втілення творчих фантазій. Два роки тому перетворив його в кабріолет, і, зауважу, їздити з вітерцем мені сподобалося. А потім вирішив, що ця машина зможе борознити і водні простори.
Удосконалюючи «Запорожець», я заварив днище металом і гарненько обробив його герметиком, щоб в моторний відсік вода не надходила. Під рідним двигуном малолітражки приварив турбіну-водомет. Встановив і додаткові сальники, теж захищають від проникнення води через порожнини. Надійно заварив всі стики суцільним рівним швом. Пофарбував машину в блакитний колір звичайною автомобільною фарбою. Загалом, тижні за три упорався. Ніякого пінопласту або повітряних бочок знизу не причепив, це зайве. Але чомусь багато хто думає, що під днищем «Запорожця», який я назвав «Заповодця», як тільки він спускається на річку, вистрілює якась повітряна подушка # 133;
- І що, ваша амфібія відразу попливла?
Добрим словом згадую конструкторів «Запорожця», зручного і простого в управлінні автомобіля, та ще й такого щасливого в експериментах. Якщо мій «Заповодец» сильно навантажений або на борту п'ятеро людей, більше ніж на сім сантиметрів в воду він не опускається. Важить амфібія 740 кілограмів, у воді розвиває швидкість до 15 кілометрів на годину, а на суші «розбігається» до 100 кілометрів # 133;
- Так, Петро Федотович, думаю, що і мисливці, і рибалки оцінили б такий транспорт # 133;
- Це так. І зауважте, в моїй малолітражці-амфібії немає ні кола, ні лопатей. Якщо закінчується бензин, можна управляти веслами, як звичайної човном. Разом з дружиною Оленою ми часто вирушаємо на дачу в село Скибинці, істотно скорочуючи шлях, адже по річці до дачі 11 кілометрів, а по суші - 25.
«Люди, побачивши, як я пливу в автомобілі по воді, вирішили, що тікаю від даішників»
- Навколишні, напевно, вже звикли до цієї плаваючою диво-техніці?
- Схоже, що не звикли, - відповідає Петро Кищенко. - Завжди бачу здивування в очах людей. Якось приїхав до берега, а там повно відпочиваючих. Прошу їх розступитися, щоб заїхати в воду. Одні стали питати, навіщо мені це, інші хихикають, чекаючи, що буде далі. Та тільки-но я наблизився до води, люди буквально вчепилися в машину, почали відмовляти від відчайдушного кроку. Попросив не заважати мені вирушати. Тоді один молодий чоловік махнув рукою: пливи, тільки на глибину не рулі, тому що рятувати ми тебе не збираємося. Я відповів, що рятувати мене і не треба, як-небудь сам впораюся.
Був випадок, коли люди, побачивши, як я пливу в «Запорожці» по воді, вирішили, що тікаю від даішників. Навіщо мені ховатися - я законослухняний громадянин! А якось мене навіть запитали: «А літати машина теж уміє?» Я вчора купив лопату, щоб сніг з двору прибирати, так поки йшов додому, кілька знайомих подковирнулі питанням, мовляв, не весло чи для свого «Запорожця» придбав?
- З води на сушу машина виїжджає без проблем?
- На пологий берег Південного Бугу вибираюся нормально. А ось на ставку берег крутий, та ще викладений слизькими плитами, так що амфібія трохи буксує. Але це не проблема. Під капотом - лебідка. Закидаю трос за зростаюче поблизу дерево, натискаю кнопочку дистанційного керування, і через дві секунди ми разом з машиною на березі.
«Я змайстрував джип за п'ять тисяч гривень»
І дорослі, і діти просять Петра Федотовича взяти їх з собою в подорож по Південному Бугу. Господар «Запорожця» нікому не відмовляє в такому задоволенні. «Капітан» амфібії з жалем говорить про те, що зараз в школах немає гуртків, які він сам із задоволенням відвідував в дитячі роки - авіамодельний, радіоконструкторскій # 133; Адже саме там хлопчакам прищеплюють творче мислення, любов до техніки. Ось і у нашого умільця закладене з дитинства бажання щось конструювати, удосконалити зумовило вибір майбутньої професії - він став інженером радіозв'язку та телебачення. А ще, пригадує, незабутнє враження на нього справила книга польського письменника Збігнева Збігнєв Ненацький про пригоди пана Самоходіка, старенького і пошарпаного, але спритного і хороброго автомобіля, який завжди міг сховатися від переслідувачів.
Зараз Петро Федотович узявся вдосконалити свою амфібію. Хоче оснастити потужним мотором, щоб легковик розвивала велику швидкість у воді. Планує змінити і її зовнішній вигляд - зробити красивий шкіряний відкидний верх, що захищає від жаркого сонця і дощу, встановити посеред салону розкладний столик, щоб пасажири могли потрапезувати, в шахи пограти.
Амфібія не єдине винахід умільця. Стару розбиту яхту він переробив в прогулянковий катер. Щоглу зняв, адже сильних вітрів в цій місцевості майже не буває. Ретельно заклав пробоїну і зашпаклював посудину. Встановив дизельний мотор від мотоблока. На десятиметровому пластиковому корпусі плавзасобу спорудив металеву надбудову. Зараз тут є верхня палуба для загоряння, кабіна на дванадцять чоловік, два кубрика зі спальним відсіком, столики # 133; Влітку, як тільки починається купальний сезон, бажаючих покататися з вітерцем предостатньо!
А ще Петро Федотович зробив собі джип. І сам про це чудо техніки говорить з посмішкою: зовні - це «Віліс» (американський позашляховик 1940-х років. - Авт.), А всередині - «Мерседес». «Віліс» належав його батькові, але з роками він проіржавів, від потужної машини залишилася лише передня решітка. Винахідник вирішив виправити ситуацію. Він взяв дванадцять листів металу, мотор від старої «Волги», рульове управління, гідропідсилювач і сидіння від «Мерседеса», карбюратор і систему запалювання від «вісімки». Все це поєднав, і вийшов відмінний джип. В цілому, каже майстер, витратив близько п'яти тисяч гривень. Зараз своїм джипом не натішиться - він легкий в управлінні, розвиває пристойну швидкість. За документами це все той же батьківський «Вілліс» # 133;
- Завжди щось роблю, без роботи сидіти нудно! - запевняє Петро Федотович. - Весь інструмент зробив своїми руками: зварювальний апарат-напівавтомат, бетономішалку, яка працює від акумулятора, кілька пілок- »болгарок» # 133; Все в господарстві знадобиться!
Вечорами, як тільки випадає вільна хвилинка, Петро Федотович відправляється до радіорубки, яку теж обладнав сам. На його позивний UR5NMP на зв'язок з ним виходять радіоаматори зі всього світу. А п'ятирічний онук Владик, перший помічник дідуся у всіх його справах і починаннях, впевнено повторює позивні # 133;