Maximus102reg був більше 1 місяця тому
Так просто ... До відома. А то писали деякі в ЛС на D2 ...
Полірування транспортного засобу і натирання його кузова воском є абсолютно різними процедурами. Якщо машина покривається воском, то синтетичний або натуральний віск наноситься на її кузов поверх ЛКП, а потім ретельно розтирається ганчіркою. Що ж стосується полірування, то дана процедура передбачає застосування хімічної полірування або спеціального абразивного матеріалу.
Навіщо це робити? Обидва ці процеси отримали зовсім різне значення. Наприклад, використання воску дозволяє створювати певний бар'єр між навколишнім середовищем і покриттям автомобіля. До того ж цей процес допомагає отримати ефект «глянцю», тобто мокрій поверхні, яка так сильно привертає до себе покупців. Полірування ще застосовують для очищення транспортного засобу від іржі, а також усунення всіх нерівностей і дрібних подряпин, ну і ще для очищення поверхні від забруднень.
Сьогодні існує два основних типи покриття кузова автомобілів воском. Перший передбачає застосування натурального воску, який надає блиск, забезпечує досить гарний захист, але не може триматися так само довго, як штучні, тобто синтетичні воски. Перевагою синтетичного продукту є забезпечення кузову гарного захисту, особливо від ультрафіолетового випромінювання, хоча багато фахівців стверджують, що такі воски не можуть створити настільки хорошого ефекту «мокрою» поверхні, як це робить натуральний віск.
У полірування також існує два способи: за допомогою абразивної поліролі та за допомогою хімічних засобів. Для усунення іржі та для очищення зовнішньої поверхні кузова більше підходять хімічні поліролі. Що ж стосується абразивних полиролей, то їх найчастіше використовують для виправлення недоліків лакового покриття або фарбування. Абразивні поліролі діляться на групи в залежності від ступеня їх грубості.
І хоча покриття кузова воском і полірування використовуються з різними цілями, буває і таке, що їх найкраще використовувати разом, тобто робити обидві процедури, спочатку полірування, а потім покривати кузов воском. Кожен раз, коли автовласник миє свій транспортний засіб йому необхідно перевіряти ЛКП на предмет іржі, подряпин і інших недоліків. Якщо вам вдалося виявити такі проблемні місця, необхідно відразу ж використовувати поліроль, а вже після полірування можна покрити кузов воском.
Коли полірування машини краще? Точних вказівок на цей рахунок не існує, тому кожен автовласник для себе вирішує, коли йому потрібно полірувати свою машину, а коли покривати воском. Але якщо ви не захочете зробити це відразу ж, то в майбутньому доведеться боротися з багатьма проблемами, частково навіть з окисленням металу. Експерти радять покривати транспортні засоби воском кілька разів на рік, але чим частіше робити цю процедуру, тим краще для автомобіля. Ви не зможете нашкодити цим машині, особливо за умови, що будете використовувати тільки відповідні матеріали. Крім цього вам також необхідно завжди покривати машину воском після полірування, а не навпаки, тому що абразивні поліролі здатні здирати віск, в результаті машина буде піддаватися негативним впливам навколишнього середовища.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.