Середньостатистичний водій в Росії змінює за свою водійську кар'єру 3-4 автомобіля. Професійні спекулянти ... вибачте, перекупники (або «перекупити») здійснюють такі операції практично щодня. Вже хто-хто, а вони напевно добре розбираються в типажах покупців авто. Один з таких спеців поділився своїми спостереженнями.
Змусити таку людину приїхати на огляд у зручний для продавця час нереально. Його складно налякати чергою бажаючих купити авто або іншими обставинами, через які він готовий зірватися з роботи або з дому і їхати дивитися машинку в будь-який час дня і ночі. Як правило, такий клієнт призначає зустріч на вечір (після роботи) і приїжджає на неї не один, а з товаришем (помічником).
Що стосується технічної частини, він може і не бути докою в плані пошуку дефектів, але ось його помічник - напевно фахівець. За 15 хвилин знаходить ті косяки, про які продавець волів промовчати. Імовірність, що сторони домовляться - 50 на 50. Але якщо покупець порахував, що машина йому підходить, купить і не стане торгуватися. Хіба що трохи заради пристойності.
Потенційний покупець - 18-річний пацан (рідше - молода дівчина), який отримує авто на гроші батьків. Зрозуміло, з їх благословення і, обов'язково, при їх участі в процесі обговорення та огляду транспортного засобу. Батьки бояться, що їх «чадо» нарветься на шахраїв, тому вважають: їх представницький вигляд відлякає будь-якого, хто захоче обдурити їх сина.
Не доводиться сумніватися: майбутній водій закохається в автомобіль з першого погляду. З іншого боку, його батьки, як правило, починають висловлювати сильну заклопотаність. Вони схильні підозрювати, що їм впарюють «потопельника» або «автоконструктор». Технічно підковані не дуже добре, але в кожної подряпини на кузові готові підозрювати наслідки страшного ДТП, а в плямі на асфальті, залишеному іншою машиною, - ознаки «убитого движка».
Такі покупці можуть здатися «жахом, що летить на крилах ночі». Але немає, їх настрій змінюється з жахливого на чудове - в цьому плані головну роль грає красномовство продавця і його вміння справити враження на незнайомих людей. У підсумку, не рідкісні випадки, коли батьки купують дитині «узбек-таксі» з пробігом в 300 тисяч кілометрів, проржавілим наскрізь кузовом і салоном, недбало відмитих після жахливої аварії з двома трупами.
Це улюблений контингент перекупника. Дівчина, яка хоче купити автомобіль, дзвонить зазвичай сама, але приїжджає на огляд виключно з чоловіком. Примітно: часто супроводжує її мужик розбирається в машинах ще менше, ніж вона, але завжди несе себе гордо - від цього виглядає ще дурніший.
Сьогодні жінки активніші в плані покупки автомобіля - спілкуються з продавцем самі (мужик потрібен для моральної підтримки і, можливо, безпеки). Але в першу чергу їх зазвичай цікавить колір оббивки салону і тільки в другу - технічний стан машини. Бувають випадки, коли покупниця відмовляється від авто в дуже хорошому стані і за адекватною ціною через плямочки на задньому дивані або ляскають дверей. Навіть якщо її супутник довго і наполегливо вмовляє її купити автомобіль.
Цей вид покупця нагадує людину, яка прийшла в торговий центр з деякою сумою грошей і наміром витратити їх у що б то не стало. Який точно автомобіль йому потрібен, він сформулювати не може. Знає лише те, що хоче купити машину ...
Приїжджаючи на огляд, поводиться так само, як мешканка глухому сибірському села, вперше опинилася в Москві. Варто скромно поруч з машиною, боячись до неї доторкнутися. Коли перший сором проходить, починає ставити дурні запитання на кшталт «А вона взагалі типу як?» Відразу на покупку такої клієнт погоджується рідко. Через деякий час робить розгублене обличчя і, вибачившись, видаляється. Обіцяє подумати - зрозуміло, недовго. Але більше не проявляється. Чого він злякався, з'ясувати не вдається.
Навіть якщо будете продавати автомобіль за десять рублів, покупець з ближнього зарубіжжя запропонує п'ять. І знайде вагомий аргумент для цього: «Все торгуються, тому що так прийнято». Якщо відмовитеся торгуватися, образиться і повісить трубку. Цікава деталь: якщо завтра скинеш ціну до тієї, яку він назвав, може зателефонувати знову і ... знову попросити скинути ціну.
Такий покупець ніколи не приїде на зустріч на трамваї. І на «Ладі Весті» теж не приїде. Його машина - ушатанний «бумер» або стара-престара «ауді». Зазвичай приїжджає не один, а в компанії. Адекватного розмови на предмет технічного стану автомобіля не виходить. Пацанів більше цікавить гучність магнітоли і то, скільки вона (машина) може вичавити. Власне, авто на продаж може бути практично в такому ж стані, що і те, на якому вони приїхали, але сабвуфер в багажнику або яскраві поздовжні смуги на даху можуть зіграти в угоді вирішальну роль.
Мінус такого клієнта полягає в тому, що у нього майже ніколи грошей. Як правило, він просить увійти в його становище і продати «тачку» в розстрочку. Типу «вибач, мужик, зараз з бабосікамі туго, але через пару місяців все буде ніштяк». Отримавши відмову, не ображається. Компанія шумно завантажується в «бумер» який, обдаючи околиці клубами сизого диму, зникає за горизонтом.
Найдивніший і нелюбимий перекупниками типаж покупця. Він може витратити на розмову годину часу, призначити час і на зустріч не з'явитися. На перший погляд виглядає серйозним і адекватним покупцям. Він докладно розпитує про автомобіль, після чого довго і прискіпливо домовляється про місце і час зустрічі. Може ще один або два рази передзвонити і уточнити деталі. Обіцяє приїхати і ... зникає назавжди.
Насправді типажів покупців авто значно більше. Всі люди різні і ведуть вони себе при покупці б / у автомобіля по-різному. У цьому огляді наведено лише найяскравіші з них. У будь-якому випадку, нормальних (адекватних) - абсолютна більшість. І то правда! Якби всі клієнти належали одному з типажів, зазначених в статті, ринок уживаних машин звалився б ...