2) Чайові. Іноді дуже дратує, коли в сфері обслуговування від тебе завжди чекають чайових: офіціанти, паркувальники, мийники машин, таксисти і т.д. Багато вже забули, що чайові - це невелика сума грошей, яку клієнт хоче дати ДОБРОВІЛЬНО і без нагадування за те, щоб подякувати когось за добре або відмінно надані йому послуги. Тут же чайові стали вже майже обов'язковими. Іноді навіть замислюєшся, а чи потрібно, наприклад, косметолога або масажиста давати чайові, щоб не поставити себе в незручне становище. І доходило навіть до смішного, що я лізла в інтернет і гуглила, типу, чи потрібно залишати чайові косметолога. І, виявляється, знаходила цілі дискусії з цього приводу і навіть переліки професій, яким потрібно давати на чай, а яким ні. Куди котиться суспільство.
4) Комунікація між людьми. Проблема багатьох людей тут - боязнь або небажання розмовляти. Їм простіше надіслати тобі лист, ніж подзвонити і домовитися про щось. Це стосується і друзів, і менеджерів і компаній з їх клієнтами. Ось і виходить, що кожен день в поштовій скриньці отримуєш купу листів, а потім бачиш всюди гасла типу «Go green! Save trees ». Офіс керуючого в нашому квартирному комплексі знаходиться в 50 м від квартири, але вона все одно шле листи, замість того, щоб зателефонувати або прийти до нас додому. Нам наші друзі практично ніколи не дзвонять, все спілкування - смс або Фейсбук. Зрозуміло, що ми живемо в 21 столітті, але все ж особисте спілкування людям варто зберегти.
5) Залежність від автомобіля. У так званій Іллею Ільфом і Євгеном Петровим «одноповерхової Америці» автомобіль - це не засіб розкоші, це життєва необхідність, без якої тут неможливо дістатися практично нікуди. Через те, що багато тут живуть в приватних будинках або 2-3 поверхових квартирних будинках (це не про Нью-Йорк і інші мегаполіси), то потрібно пройти, наприклад, 300 приватних будинків, замість одного звичного нам одного 9-поверхового. Тому доводиться долати великі відстані, наприклад, щоб дістатися до магазину. Та й навряд чи хтось захоче йти в магазин пішки, навіть якщо він і буде жити через дорогу, адже доведеться тоді нести всі покупки на собі, а тут практично всі товари продаються великими упаковками. Ось і виходить залежність від автомобіля, а, як відомо, жодна залежність нічого хорошого для здоров'я не приносить. Тут дуже погано розвинений громадський транспорт, він є, але автобуси ходять не особливо часто, у них обмежені маршрути, та й їздять там тільки дуже бідні. Замкнуте коло виходить: громадський транспорт не розвинений, тому що їм мало хто користується, а не користується, тому що він не розвинений. Тому все вибирають найпростіший шлях - як тільки виповнюється 16 років, купують собі машину, радує, що машину тут може купити собі навіть школяр, який влітку старанно працював в ресторані. Ось і виходить, що на кожну сім'ю тут доводиться 2-3 автомобіля. Багато людей настільки зрослися зі своїми машинами, що навіть в банки, аптеки або ресторани їдуть тільки через drive through, так що там банки, в сусідню будівлю їдуть на машині, це, до речі, на жаль, стосується і мене теж.
6) Освіта. Не подобається в США то, що тут немає безкоштовної вищої освіти. Безкоштовно можна вчитися тільки в школі, а все за коледжі, університети тут доводиться платити. І не те, щоб американці не хотіли безкоштовно вчитися, просто Лінкольну, коли він становив конституцію, в той час було не до вищої освіти. А конституцію з тих пір так і не змінювали.
