3 Загальні відомості про установки заглибних електроцентробежних насосів

3.1 Установка погружного електроцентробежного насоса

Занурювальні відцентрові електронасоси для видобутку нафти призначені для експлуатації нафтових, часом сильно обводнених, свердловин малого діаметра і великої глибини, вони повинні забезпечувати безвідмовну і тривалу роботу в рідинах, що містять агресивні пластові води з розчиненими в них різними солями, гази (в тому числі сірководень) , механічні домішки, переважно у вигляді піску.

3 Загальні відомості про установки заглибних електроцентробежних насосів

Рисинок 5 Принципова схема УЕЦН

1 - автотрансформатор; 2 - станція управління; 3 - кабельний барабан; 4 - обладнання гирла свердловини; 5 - колона НКТ; 6 - броньований електричний кабель; 7 - затискачі для кабелю; 8 - заглибний багатоступінчастий відцентровий насос; 9 - приймальня сітка насоса; 10 -зворотний клапан; 11 -слівной клапан; 12 -узел гідрозахисту (протектор); 13 - погружной електродвигун; 14 - компенсатор.

Установка ЕЦН складається з погружного агрегату, устаткування гирла, електрообладнання та колони НКТ.

Погружной агрегат включає в себе електроцентробежний насос, гідрозахист і електродвигун. Він (агрегат) спускається в свердловину на колоні НКТ, яка підвішується за допомогою гирлового обладнання, що встановлюється на колоною голівці експлуатаційної колони.

Електроенергія від промислової мережі через трансформатор і станцію управління по кабелю, прикріпленому до зовнішньої поверхні НКТ кріпильними поясами (хомутами), подається на електродвигун, з ротором якого пов'язаний вал відцентрового електронасоса. ЕЦН подає рідину по колоні НКТ на поверхню. Вище насоса встановлений зворотний клапан, який полегшує пуск установки після її простою, а над зворотним клапаном спускной клапан для зливу рідини з НКТ при їх підйомі.

Насос, електродвигун і гидрозащита з'єднуються між собою фланцями і шпильками. Вали насоса, двигуна і гідрозахисту мають на кінцях шліци і з'єднуються між собою шліцьовими муфтами.

Насос занурюють під рівень рідини в залежності від кількості вільного газу на глибину до 250 - 300 м, а іноді до 600 м.

Для приводу ЕЦН застосовують асинхронні двигуни трифазного струму з короткозамкненим ротором в герметичному виконанні, маслозаповнені.

Для запобігання електродвигуна від попадання в його внутрішню порожнину пластової рідини і компенсації зміни обсягу масла в двигуні при його нагріванні і охолодженні, а також при витоку масла через нещільність служить гидрозащита. Гидрозащита включає в себе протектор і компенсатор.

Електроенергія підводиться до занурювальних двигуну за спеціальним трижильні кабелю. Перетин струмопровідних жил кабелю вибирають в залежності від потужності погружного електродвигуна і глибини його спуску.

Для підтримання необхідного напруги на затиску погружного електродвигуна при змінах втрат напруги в кабелі та інших елементах мережі живлення, а також для можливості харчування ПЕД з різними номінальними напругами при стандартних напружених промислових мереж застосовуються автотрансформатори і трансформатори.

Управління та захист електродвигунів занурювальних центробіжних насосів здійснюється за допомогою комплексу апаратури, змонтованої в станції управління. Станція управління за допомогою спеціального перемикача дає можливість встановити три режими роботи управління: ручний, автоматичний і програмний.

Основними параметрами відцентрових насосів є його подача Q (в м 3 / добу) і розвивається напорH (в м). Величина напору характеризує висоту, на яку рідину може бути піднята даними насосом. Напір насоса і його подача взаємозалежні величини: чим вище створюваний натиск, тим нижче його подача. У паспортних даних насоса зазвичай вказується значення напору насоса і його подачі при максимальному ККД установки.

Схожі статті