Доброго времени суток, мої дорогі Новомосковсктелі!
На зв'язку Ігнатичев Дмитро - ваш провідник в світі масштабного моделізму.
Сьогодні я хотів би зробити невеликий оглядовий матеріал з основних технологій тонування масштабних моделей. Ці технології використовуються в усіх напрямках моделізму, будь то авіація, флот або техніка. Звичайно, існують свої особливості нанесення тонування на літак до прикладу. Але в цілому суть методів однакова. І для того, щоб правильно тонувати свою конкретну -узкоспеціалізірованную модель - потрібно мати уявлення про технології в ціле. Хочу нагадати, що сьогодні я проводжу огляд основних технологій тонування. Їх детальний розбір буду проводити в наступних матеріалах.
Змивка (wash) - це найпоширеніша техніка нанесення тонування на масштабну модель. При всій простоті освоєння і використання саме вона має найбільший вплив на кінцевий вигляд моделі. Чого не можна сказати про інші технології тонування. Деякі наші товариші називають цей процес «відмиванням». Її основне завдання - надання обсягу творінню. Ви зможете підкреслити дрібні деталі, створити штучні тіні в поглибленнях. Звичайно, користуватися нею (змиванням) коштує досить акуратно. Адже якщо переборщити - то тільки зіпсуєте всю справу. Як завжди працює принцип «золотої середини". Змивку можна виготовити самостійно в домашніх умовах, але доведеться вкласти багато часу в підбір оптимального тони і консистенції. Така робота під силу тільки професіоналам з багаторічним стажем моделіста. Початківцю ж простіше придбати готові продукти. Благо, ринок зараз пропонує їх в достатку. На мій погляд, найвідоміший виробник - MIG.
Наноситься змив на глянцеву поверхню. Завдяки властивостям глянсової поверхні смивка стане накопичуватися навколо дрібних деталей, затечет в усі поглиблення. Для отримання глянцевому поверхні небажано задувати її глянсовим лаком. Його блиск зробить модель згодом неприродною. Простіше, додати глянсовий лак в фарбу базового шару, або покрити поверхню моделі напівматовим лаком.
Нанесення відколів і подряпин на поверхню моделі - це, як правило, завершальний етап тонування. Залишиться тільки позначити ефекти старіння - якщо ви хочете створити копію вже побувала в експлуатації машини. Заздалегідь хочеться попередити. Аж ніяк не кожна машина рясно всіяна подряпина і сколами. Тут бажано заздалегідь ознайомитися з архівними матеріалами з даного зразка. Така робота важка (в плані знаходження і відбору стоїть інформації), але зате гарантує максимальне наближення до історичного прототипу.
Нанесення відколів і подряпин
Головне що хочу додати від себе зараз - це не переборщіть з розмірами подряпин і відколів. Акуратно і спокійно працюйте. Не поспішайте. Ретельно сплануйте що і де буде. Бажано стати уважним. І сходити на найближче будівництво або аеродром. І подивитися як всі ці елементи виглядають в реальності.
Фільтр, чесно кажучи, є початковим етапом тонування моделі. Наноситься відразу після фарбування моделі в базовий колір (а). Його головне завдання - надання набагато більш реального вигляду вже пофарбованої поверхні. Фільтри ускладнюють колірну гамму, і додають нові відтінки. Застосування фільтрів дуже схоже на Фотошоп, коли ви один за одним наносите світлофільтри на базовий шар фотографії. Ефект досягається послідовним застосуванням великої кількості світлофільтрів.
Його величність, світлофільтр
Фільтри можуть не тільки істотно змінювати відтінки базового шару фарби, але також передавати відмінності текстури реальних поверхонь. Застосування фільтрів дозволить глядачеві відрізнити, відтворену на моделі, металеву поверхню від дерев'яної. Звичайно фільтр не здатний надати копії всієї краси оригіналу, але він на це і не розрахований. Відповідність оригіналу досягається великим комплексом заходів.
Ось, мої друзі, я і провів короткий огляд основних технологій нанесення тонування на поверхню масштабної моделі. Я спеціально не давав їх у тому порядку, в якому вони виробляються під час робіт. Ви це повинні зрозуміти і відчути самі. Знайти відповідь в своїй практиці.
Я ж в наступних матеріалах постараюся максимально докладно розглянути застосування цих технологій на практиці.