Установка передпускового підігрівача Бинар на Пріору
Встановив собі передпусковий підігрівач ще навесні. Ось вирішив поділитися деякими ідеями по його розміщенню і функціонуванню.
Фотографій не дуже багато, але зате цінні.
Основний блок (котел) поставив перед радіатором на поперечну передню балку. Увійшов ідеально, навіть місце для обдування радіатора є. smile:
Вид згори в різних варіантах.
Вихлопну трубу необхідно проводити дуже уважно (вона не повинна коса проводів і пластика). Для надійності і спокою я цю трубу обернув азбестовою тканиною.
Нелегко було вибрати місце для помпи, але так як у мене немає кондея, то вирішив поставити її біля масляного бачка ГУР.
Вихідний шланг з БІНАР я врізав в верхній шланг грубки допомогою заздалегідь купленого для цих цілей трійника на 20 мм. Також доводилося купувати деякі сантехнічні кранчік і штуцери, щоб ці крани врізати.
Найцікавіша і екстровагантная ідея, яку я тут реалізував, це за допомогою шланга для підведення води в звичайний кухонний змішувач (температура його до 110 С і тиск 20 бар) поєднав блок циліндра (відкрутив зливну пробку блоку циліндрів і закрутив туди шланг посадивши його на фумлента ) з водяним насосом бінару. (Фото де поєднав з блоком циліндрів немає, на прохання можу зробити і викласти). Я просто думаю не роз'їсть чи тосол цей шланг? Вже пів року пройшло.
Відразу скажу, що у мене була задумка по циркуляції - помпа викачує тосол з блоку циліндрів і з шланга до розширювального бачка (врізався такімже трійником 20 мм, фото немає. Шланг докуповував) -> йде в котел -> потім від нього йде в верхній шланг грубки.
Встановив собі передпусковий підігрівач ще навесні. Ось вирішив поділитися деякими ідеями по його розміщенню і функціонуванню.
Фотографій не дуже багато, але зате цінні.
Основний блок (котел) поставив перед радіатором на поперечну передню балку. Увійшов ідеально, навіть місце для обдування радіатора є. smile:
Вид згори в різних варіантах.
Вихлопну трубу необхідно проводити дуже уважно (вона не повинна коса проводів і пластика). Для надійності і спокою я цю трубу обернув азбестовою тканиною.
Нелегко було вибрати місце для помпи, але так як у мене немає кондея, то вирішив поставити її біля масляного бачка ГУР.
Вихідний шланг з БІНАР я врізав в верхній шланг грубки допомогою заздалегідь купленого для цих цілей трійника на 20 мм. Також доводилося купувати деякі сантехнічні кранчік і штуцери, щоб ці крани врізати.
Найцікавіша і екстровагантная ідея, яку я тут реалізував, це за допомогою шланга для підведення води в звичайний кухонний змішувач (температура його до 110 С і тиск 20 бар) поєднав блок циліндра (відкрутив зливну пробку блоку циліндрів і закрутив туди шланг посадивши його на фумлента ) з водяним насосом бінару. (Фото де поєднав з блоком циліндрів немає, на прохання можу зробити і викласти). Я просто думаю не роз'їсть чи тосол цей шланг? Вже пів року пройшло.
Відразу скажу, що у мене була задумка по циркуляції - помпа викачує тосол з блоку циліндрів і з шланга до розширювального бачка (врізався такімже трійником 20 мм, фото немає. Шланг докуповував) -> йде в котел -> потім від нього йде в верхній шланг грубки.
че молодець, як, нарікань по роботі немає.
__________________
Прикмета: Якщо чайка летить ж *** й вперед, значить сильний вітер.
Re: Установка передпускового підігрівача Бинар на Пріору
Встановив днями на мою Пріор підігрівач Бинар-5 Б CB 12, попередньо прочитав доступну в інеті інформацію, ось, що в мене вийшло:
Сам котел встановив на ліву стійку радіатора, перед радіатором не вийшло, тому що кондер на машині присутній і місця перед радіатором недостатньо. На знімку встановлена пластина.
Нагнетатель повітря вмістився на кронштейні лівого крила.
Помпа встала на задн. шпильку кріплення АБС
Про установку заборника палива тут вже писалося, але я встановив його між насосом і заднім гвинтом кріплення лючка, при цьому знімати насос не довелося.
Паливну трубку вивів по передній кромці бака вліво.
Паливний насос закріпив на передню шпильку кріплення регулятора гальмівних сил (вони у мене вільні).
Провід в салон простягнув через дірку у верхній частині лівого крила, гофру двері і горезвісну дірку, через яку йдуть дроти в двері, заодно заклеїв всі дірки, стало тепліше.
Врізав котел в шланг грубки, який йде від термостата, рідина від котла йде спочатку в грубку, потім в двигун.
Вентилятор грубки до котла не підключати для економії електроенергії, по-моєму набагато економніше через 15 хвилин роботи котла запустити двигун, а з ним і грубка запуститься.
Всім удачі в установці, якщо є питання, відповім [email protected]