Трубопровід подачі палива знаходиться під тиском! Перед розкриттям шлангового з'єднання накрийте його товстої ганчіркою. Потім зніміть тиск шляхом обережного від'єднання шланга.
- Підніміть і встановите автомобіль на підставки.
- Моделі з стоянковим опаленням: Виверніть болти кріплення випускної труби стоянкового / додаткового опалення до нижньої кришки рухового відсіку.
- Відверніть болти кріплення і зніміть тримач нижньої кришки рухового відсіку (стрілка).
- Зніміть теплозахисний екран над правим приводним валом.
- Відверніть болти кріплення і зніміть ліву і праву кришки (стрілки) випускної труби.
- Зніміть передню поперечину тунелю (1) (стрілки на супровідній ілюстрації).
- Зніміть приймальню трубу (3) з клемної втулки (2), зверніться до Частини Системи випуску і зниження токсичності відпрацьованих газів. Турбокомпресор.
- Зніміть теплозахисний екран (4) над системою випуску.
- Виверніть нижні з'єднувальні болти двигун / КПП (стрілки на супровідній ілюстрації).
- Відключіть по фланців обидва приводні вали і прив'яжіть їх на дроті, зверніться до Розділу Зняття і установка приводного вала.
- Очистіть усі нарізні отвори, в які вкручуються самостопорні болти, метчиком від залишків герметика. Самостопорящиеся болти і гайки обов'язково замініть на нові.
- Перевірте знос підшипника виключення зчеплення, при необхідності, замініть. Якщо на пластмасовому підшипнику є канавки глибше 0.5 мм, підшипник необхідно замінити.
- Змастіть прилеглу поверхню штовхача у важеля підшипника виключення зчеплення мідної мастилом, наприклад, «Z381 351 TE».
- Перевірте, чи варті на місці центруючі втулки для центрування з'єднання двигун / КПП в блоці циліндрів, при необхідності, вставте.
- Слідкуйте за правильним положенням проміжної пластини у двигуна, якщо така є.
- Введіть горизонтально КПП в зчеплення. Якщо при установці первинний вал КПП не входить в ведений диск, поверніть рукою вал за фланець.
- Встановіть робочий циліндр приводу зчеплення з власником. За допомогою монтування введіть циліндр так, щоб можна легко вставити болт кріплення. Затягніть болт моментом 25Нм.
- Встановіть на місце стартер, зверніться до Розділу Зняття і установка стартера.
- Укрутіть нижні болти (А) для кріплення двигуна з КПП і (В) для кріплення стартера.
- Опустіть блок двигун / КПП.
- Затягніть верхні болти кріплення двигун / КПП встановленим моментом.
- Закріпіть поперечину тунелю до опори КПП (1).
- Закріпіть поперечину тунелю до кузова. Укрутіть спочатку болт (2) потім болт (3).
- Затягніть знизу 3 болта кріплення двигуна до КПП моментом 45Нм.
- Встановіть на місце тягу перемикання передач. Закріпіть її моментом 20нм.
- Встановіть штовхає штангу і закріпіть її моментом 40Нм.
- Встановіть приводні вали і щиток валів, зверніться до Розділу Зняття і установка приводного вала.
- Зістикуйте все раніше рассоедінённие роз'єми.
- При прокладанні електричних з'єднань стежте за тим, щоб всі хомути, зняті або зрізані при демонтажі, були встановлені на свої колишні місця.
- Встановіть теплозахисний екран випускної труби. Встановіть приймальню трубу і встановіть систему випуску, зверніться до Розділу Зняття і установка системи випуску. Заміна центрального, додаткового глушника, кінцевий труби.
- Перевірте регулювання приводу перемикання передач, зверніться до Розділу Регулювання приводу перемикання передач.
- Перевірте рівень масла в КПП, зверніться до Розділу Перевірка рівня масла в ручній КПП.
- Приєднайте негативний (-) кабель акумуляторної батареї.