Віндсерфінг складається з двох основних складових - це дошка і вітрило.
Парус має кілька складових деталей - це: власне вітрило (полотно), гик, щогла і подовжувач.
Дошка також складається з декількох окремих частин - з обов'язкових це: дошка (корпус), плавець, шарнір; з необов'язкових це: шверт і петлі для ніг.
Приступимо до збірки вітрила.
Щогла зазвичай складається з двох окремих деталей - з'єднуємо ці деталі між собою:
Розгортаємо вітрило, вставляємо щоглу в мачткарман вітрила, при цьому надягаємо вітрило на щоглу акуратно і поступово, а не тягнемо за нижню частину мачткармана із зусиллям:
Як тільки щогла дійшла до верхньої частини (топа) вітрила, необхідно перевірити, що б верхня частина щогли щільно увійшла в пластмасову насадку топа вітрила:
На вітрилі звичайно зазначений розмір необхідної щогли, наприклад mast: 421cm; на щоглі вказана висота щогли, наприклад 400:
Якщо на щоглі і на вітрилі розміри не вказані - зверніться до паспортів, які повинні були бути включені до цих деталей.
Регулюємо довжину подовжувача - це повинна бути різниця між зазначеними на вітрилі і на щоглі розмірами, наприклад 421 - 400 = 21. Ми виставляємо найближче значення, вказане на подовжувачі, наприклад 20:
Вставляємо подовжувач знизу щогли до упору, і перевіряємо, що кільцеве ущільнення щільно увійшло в щоглу:
Так має виглядати вітрило з щоглою і подовжувачем:
За допомогою роликів, які перебувають на нижній частині вітрила і подовжувачі, мотузкою з'єднуємо нижню частину вітрила з подовжувачем:
Для простоти натягування вітрила наметовому вільний кінець мотузки на який-небудь предмет, який зручно тягнути двома руками:
Витягуємо (набиваємо) вітрило по щоглі, при цьому набиваємо вітрило якомога сильніше, так, щоб вирівнявся мачткарман і розійшлися всі складки на полотні вітрила. Щогла при цьому повинна сильно зігнутися:
Мотузку, якою набивали вітрило, необхідно міцно застопорити в спеціальному стопорі подовжувача:
Зайву мотузку прибираємо - наметовому її на щоглу і закріплюємо вузлом:
Так має виглядати вітрило, набитий по щоглі:
Для регулювання довжини гику знаходимо необхідний для даного вітрила розмір гику, як правило він вказаний на вітрилі, наприклад boom: 171cm. а також на самому гіке вказані межі його регулювання, наприклад 140 185.
Регулюємо необхідну довжину гику, яка вираховується як різниця між необхідною довжиною і мінімальною довжиною, зазначеної на гіке, наприклад 171 - 140 = 31. Для регулювання висуваємо задню обкуття гику на найближчий наявний на гіке розмір, наприклад 30:
Надягаємо гик на вітрило так, що б текст, надрукований на гіке, був розташований вгору головою, вниз ногами. Кріпимо передню обкуття гику до щогли, для цього надягаємо обкуття на щоглу, закріплюємо її за допомогою мотузки, яку необхідно міцно затягнути і зафіксувати в стопорі (на кліпсі передній оковки), після чого закриваємо кліпсу:
Натягуємо (набиваємо) вітрило по гику, використовуючи систему блоків на задній окутті гику, мотузку і люверс (металеве кільце) в вітрилі, а також будь-який предмет, яким зручно тягнути за мотузку:
Важливо не перетягнути (не перебити) вітрило, але це вже тонкощі налаштування вітрила, а на першому етапі необхідно просто натягнути вітрило так, щоб він не мав великих складок і візуально був досить натягнутим:
Після набивання вітрила закріплюємо мотузку в стопорі, що знаходиться в задній окутті гику:
Набиваємо лати за допомогою ключа, який зазвичай входить в комплект до вітрила - накручуємо лати за годинниковою стрілкою так, щоб зникли всі зморшки на латкармане:
Кріпимо стартшкот розтягується кінцем до спеціальному кріпленню в передній окутті гику (отвір або мотузкові кільце), що розтягується кінець стартшкота надягаємо петлею на нижню частину щогли:
На цьому закінчується озброєння вітрила.
Приступимо до збірки дошки.
Кріпимо плавник гвинтами до дошки в проріз, що знаходиться на днище дошки з боку корми:
Прикручуємо шарнір в проріз, що знаходиться посередині дошки з боку палуби, при цьому звертаємо увагу на положення штифта на шайбі - він повинен потрапити в проріз:
При наявності шверта (швертовая дошка) вставляємо шверт в проріз, що знаходиться з боку палуби між шарніром і плавником:
При необхідності - тільки в разі якщо Ваш рівень катання вже вище середнього - прикручуємо петлі для ніг, які потрібні для катання в глиссирующих режимі при сильному вітрі:
Безпосередньо на воді з'єднуємо вітрило і дошку в одну конструкцію, для чого вставляємо палець шарніра в стакан, що знаходиться в нижній частині подовжувача:
Віндсерф зібраний, можна виходити на воду.