Все ж один мінус седана - це одна лампочка і мала освітленість заднього ходу. А вночі світла цієї однієї лампочки недостатньо, праворуч ще щось видно, але зліва хоч очі виколи - темно, включаю Туманки, від її червоного світіння мало толку.
Вирішують цю проблему по різному: заміна на галогенну лампу або світлодіодну, або ж ставлять ксенон. Ось і у мене під рукою виявився ксенон і вирішив спробувати.
Для початку встановив ксен в навісному варіанті, для тест-драйву на пару днів. Результатом був дуже задоволений, я тепер бачу в обидва бічних дзеркала, що знаходиться позаду. Також перевірив чи засліплювати кого ззаду, світить яскраво але очі не сліпить. Звичайно через такого рефлектора (не для ксенону) є як би сліпучі точки, але на них можна наштовхнутися якщо стояти біля фари і дивитися на неї зверху чи знизу. Дурниці, принаймні на кого переживав не засліпив))
Ну, а тепер я його остаточно закріпив і надаю вашій увазі звіт про мою роботу.
знадобиться:
- 1 комплект ксенону (розпал + лампа);
- металева пластинка;
- шматочок поролону;
- кусачки з ізоляційною стрічкою.
Ось лампочка температура на 5000К Н8.
Цей комплект коли то давно популярної і якісної марки MaxFire.
Лампочка нова, ще ні де не експлуатувалася, за словами вона пролежала більше 5-и років, а може і 8. Розпал б / у, теж колись давно його поміняли або зняли, і валявся він у Богом забутому кутку, поки я, бува, не натрапив на нього, мало не викинули, встиг перехопити, перевірив, працює.
Головне працює, а більшого й не треба!))
З кріпленням лампи в ліхтарі надійшов простіше. Бачив кілька робіт, як кріплять лампу не сподобалося, рідний патрон дірявлять, ріжуть, спотворюють, вставляють лампу, заклеюють термопистолетом.
Взяв таку металеву пластинку і підстроїв під себе.
З такою ж незайманої пластиною
Платівки ці можна добути в елетропріводах, у нас їх повно лежать, ось і стали в нагоді.
Вставляємо лампу в ліхтар і закріп готової пластиною. Як видно на фотці нижче, отвір в корпусі для заміни лампочок ліхтаря горизонтальне овальне, її краю загнуті в назовні. Заводимо загнутий край пластинки всередину, відбувається зачеплення типу гачок в гачок, а інший край кріпимо під шпильку ліхтаря. Між лампою і платівкою підкладаємо паралон для кращого притиснення.
Розпал закріпив в порожнині під ліхтарем
Підклав шумку і закріпив нейлоновими хомутами
Тепер підключаємо розпал до джгута, що йде до ліхтаря.
Зелений - світло заднього ходу, чорний - маса.
Ізолюємо, прімативаем роз'єми, щоб не моталися.
У зібраному вигляді, рідний патрон зберіг і не відрізав, причепив хомутом.
А ось і результати.
Звичайно фото перебільшує яскравість ліхтаря, насправді не так яскраво, навіть на лівому ліхтарі габарит горить як стоп.
З вимкненим заднім ходом, тільки габарити.