Транспорт є невід'ємною частиною сучасного життя, особливо в умовах шаленого міського ритму. Тож не дивно, що поряд зі звичними громадськими видами транспорту, автомобілями, таксі та велосипедами почали з'являтися альтернативні засоби пересування самих різноманітної конструкції і принципів дії. З популяризацією краудфандінгових платформ винахідники отримали можливість втілити в життя свої ідеї. Зараз Kickstarter рясніє подібними апаратами, ну а ми з вами познайомимося з цікавими проектами, які коли-небудь фінансувалися на Kickstarter.
Транспорт є невід'ємною частиною сучасного життя, особливо в умовах шаленого міського ритму. Тож не дивно, що поряд зі звичними громадськими видами транспорту, автомобілями, таксі та велосипедами почали з'являтися альтернативні засоби пересування самих різноманітної конструкції і принципів дії. З популяризацією краудфандінгових платформ винахідники отримали можливість втілити в життя свої ідеї. Зараз Kickstarter рясніє подібними апаратами, ну а ми з вами познайомимося з цікавими проектами, які коли-небудь фінансувалися на Kickstarter.
Складаний електровелосипед CMYK
У велосипеді використовується 250-ватний електродвигун, який живиться від літій-іонної батареї. Час зарядки від розетки становить близько 2 годин, заряду вистачає на 50-60 хвилин їзди. Максимальна швидкість - 20 км / ч.
Ще один успішно профінансований електровелосипед - Riide. Тут обійшлося без складної конструкції, даний велосипед більше підійде для прогулянкових поїздок. Рама зроблена з алюмінієвого сплаву, вага становить близько 16 кг, що досить непогано, враховуючи наявність еелектродвігателя і акумулятора для нього. Діаметр коліс - 26 дюймів. Використовується 160-міліметровий дисковий гальмо, частина енергії при гальмуванні повертається акумулятора (рекуперація).
Велосипед приводиться в рух 350-ватним мотором або педалями. Максимальна швидкість становить 32 км / год, а повного заряду акумулятора вистачає на 32-40 км (при русі виключно за рахунок електродвигуна). Час зарядки складає близько 2-3 годин.
Verrado Electric Drift Trike
Наступне диво інженерної думки більше нагадує гібрид велосипеда і картингу. Само собою, з електродвигуном. Verrado Electric Drift Trike має три колеса: переднє - 20-дюймовий з безщітковим двигуном і два маленьких задніх. Засіб пересування націлене більше на виконання всіляких піруетів на асфальті, ніж на пересування по місту.
Зарядка займає близько 3 годин, чого вистачить на 45 хвилин (або близько 20 км) фігурного катання і дріфтингу. Переднє колесо кріпиться на вилку від BMX, а в якості задніх коліс використовуються 5-дюймові диски з 10-дюймовими покришками від картів, поверх яких для лучшго ковзання є "чохли" з ПВХ.
Переважна більшість подібних транспортних засобів оснащуються електродвигунами. Вони нешкідливі для навколишнього середовища, але і мають ряд недоліків, як малий час автономної їзди і тривала перезарядка. Скутер ProGo обладнаний двигуном, що працює на пропані, який завдає значно меншої шкоди навколишньому середовищу, ніж бензин.
Чотиритактний двигун має об'єм 25 кубічних см, однієї заправки (464 г пропану) вистачить на 50-65 км або 2-3 години їзди. Максимальна швидкість - близько 32 км / ч. В скутері використовуються 8-дюймові колеса і дискові гальма, конструкція витримує до 125 кг при вазі близько 16. Для зберігання і перенесення кермо можна скласти.
ACTON M Scooter
Творці електророліков ACTON R RocketSkates, про які ми писали нещодавно, вже не вперше на Kickstarter. Раніше вони успішно зібрали необхідну суму на триколісний електроскутер-конструктор ACTON M Scooter. Конструкція дозволяє складати скутер для перевезення до габаритів, при яких він поміститься в багажник автомобіля. Вага становить 31 кг, при цьому "вантажопідйомність" - 136 кг, так що з вітерцем прокотитися зможуть хлопець невеликих габаритів зі своєю дівчиною (або дві дівчини).
Час зарядки складає 2 години (від зарядного пристрою) і 4 години від розетки. Максимальна швидкість становить близько 20 км / год, а дальність поїздки - 24 км.
Окрема тема - одноколісні апарати з системою автоматичного балансування. Їх кількість і різноманітність теж зростає. Наприклад, щось віддалено нагадує скейтборд з одним широким колесом у отворі посередині дошки, під назвою Onewheel. Крім електродвигуна і акумулятора є система автобалансування з акселерометром, гіроскопом і мікро контролером. Управління цілком інтуїтивно: для руху або повороту потрібно нахилити Onewheel в потрібну сторону.
Потужність електродвигуна - 500 Вт, максимальна швидкість - 20 км / ч. Обіцяють 2 години покатушек на одному заряді акумулятора. Час зарядки складає 2 години від стандартного зарядника і 20 хвилин від фірмового швидкого зарядного пристрою. Є додаток-компаньйон для Android і iOS, яка дозволяє відстежувати маршрути, обмежувати максимальну швидкість і так далі.
Urban Glider
Наступне диво техніки називається Urban Glider і теж має всього одне колесо і систему автобалансування, але на цей раз ноги розміщуються на складних платформах з боків від нього. Подібні апарати вже роблять браві китайські інженери. В Urban Glider встановлено 16-дюймовий колесо, а складаються майданчики для ніг і ручка припускають зручне транспортування. Вага - 11 кг.
Характеристики електродвигуна цілком стандартні: максимальна швидкість - 20 км / год, запас ходу - 30-35 км, а час зарядки - 2 години.
Gnarboards
Скейтборд різних форм і розмірів знову стали популярні і поява електричних варіантів цілком логічно. Їх теж уже чимало варіацій. Gnarboards - найсуворіші з них. Хоча їх швидше можна приписати до так званим "маунтінборд": використовуються великі колеса для їзди по пересіченій місцевості, металеві конструкції і потужні електромотори.
Доступно три варіанти моделей: найпростіший варіант з двоколісним приводом оснащений електромотором з номінальною потужністю 1.4 кВт і пікової 7.2 кВт. Розганяється до 45 км / год за 3 секунди і має запас ходу до 34 км. Інші дві моделі - повнопривідні, найпотужніша обладнана електродвигуном на 3.4 кВт (16.5 кВт пікова), розганяється до 45 км / год за 1.9 с і має запас ходу 24 км. Управляються провідним пультом дистанційного керування.
Marbel - найлегший з Електроскейт (принаймні на даний момент). Його вага всього 4.5 кг, для легкості конструкції були обрані вуглеволокно і кевлар. Для обмеження швидкості, керування прискоренням, відстеження стану та рівня заряду використовується ручний пульт дистанційного керування або мобільний додаток для Android або iOS. Максимальна швидкість становить близько 40 км / год, а дальність - близько 16 км.
Порівняно невелика дистанція їзди на одному заряді була обумовлена бажанням зробити скейт якомога легше. Повна зарядка займає близько півтори години.
Розробником LEIF є любитель сноубордингу, який не хоче чекати наступної зими, щоб зайнятися улюбленою справою. На перший погляд пристрій має звичайну конструкцію. Насправді, чотири бокових колеса грають балансуючу роль. Провідними є ще два колеса, які розмістилися разом з бесщеточними електродвигунами на обертових платформах на нижній частині LEIF. Завдяки такій конструкції створюється імітація ковзання на поворотах і можливість їхати в усіх чотирьох напрямках.
Потужність двигунів - 200 Вт, максимальна швидкість складає близько 32 км / ч. Одного заряду вистачить на 13 км шляху, а перезарядити акумулятори можна за годину. Управляється LEIF бездротовим пультом ДУ, а вага становить 6.8 кг.