Останнім часом заради збільшення обсягу багажника все частіше замість повноцінного запасного колеса автомобілі комплектуються докаткой. З нею керованість автомобіля стає гірше, тому швидкість автомобіля з докаткой повинна бути обмежена, а маршрут руху повинен бути скоректований у бік найближчого шиномонтажу.
На докатку нерідко завдають смуги яскравих кольорів, що означають небезпеку. У чому саме ця небезпека виражається? Природно, вузький «напівфабрикат» не здатний замінити повноцінну покришку, але в дорозі може статися все, що завгодно. Як змінюється керованість автомобіля, коли замість повноцінного колеса варто запасне колесо докатка?
Підготовка до тесту керованості автомобіля на докатка
Щоб відповісти на це питання, взяли два авто. Тиск в штатних шинах звірили з вимогами виробника, а швидкісний режим тесту обмежили до 80 км / ч. Після проведення оцінки гальмівних шляхів і швидкості переставки «хорошого» автомобіля, приступили до вправ на запасці, якій відводиться місце з правого боку.
Чи можна їздити на докатка?
Установка на передню вісь на поведінці авто відбилася не найкращим чином. Під час активного розгону його сильно потягнуло в бік більш широкого колеса, що припинилося тільки після того, як була набрана стабільна швидкість. При цьому гальмівний шлях став довшим приблизно на три метри.
На задній осі з докаткой зміни були не такими значними, а підміну можна було визначити лише по злегка збільшеним поштовхів і шумів. Гальмівні якості в цьому випадку практично не змінилися - програш штатному елементу склав всього півметра.
Процес переставки пройшов досить благополучно: зміни передка обмежилися лише погіршенням реакції автомобіля (кермо вліво повертався набагато простіше, ніж вправо). Крім цього, сюди ж можна віднести і зміни інформативності на кермі. Велике зниження швидкості під час маневру можна пояснити сильним зносом - не дуже приємним явищем, але досить поширеним.
Якщо говорити про задній осі, то під час першого ж ривка керма з'явився глибокий замет, який не піддавався корекції навіть з боку відключається системи динамічної стабілізації. У другому коридорі автомобіль був розгорнутий практично на 90 градусів і майже вилетів на зустрічну смугу.
Скільки можна їздити на докатка?
Якщо все підсумувати, виходить, що докатка повністю відповідає своїй назві. Якщо її використовувати, то можна проїхати зовсім невелику відстань, при цьому їхати доведеться повільно і без різких маневрів.
Який тиск в докатка тримати?
Зазвичай на докатка написані великими літерами значення дозволеної максимальної швидкості і тиску повітря в колесі. Накачувати її потрібно до чотирьох атмосфер (4 атм), так як покришка на докатка низкопрофильная і вузька, а максимальна швидкість руху на докатка дорівнює 80 км / год.