Головна | Про нас | Зворотній зв'язок
Послабити гайки кріплення, замінного переднього колеса. Включити гальмо стоянки, підкласти колодки під колеса заднього і середнього мостів. Ввернути пробки шинних кранів всіх коліс. Відвернути гайки захисного кожуха колеса і зняти захисний кожух. Вивернути болти кріплення корпуса шинного крана колеса і від'єднати його разом з прокладкою від фланця півосі. Підняти домкратом переднє колесо. Відвернути гайки кріплення колеса і зняти його. Встановити запасне колесо і закріпити гайками. Встановити корпус на фланець півосі і ввернути болти кріплення корпуса крана. Встановити захисний кожух. Вивернути пробки шинних кранів всіх коліс. Опустити колесо і прибрати домкрат. Вийняти колодки з під коліс. Затягнути гайки кріплення колеса до відмови. Зняте колесо встановити і закріпити на тримачі запасного колеса.
3 .Перевірити стан ресор на автомобілі КАМАЗ.-4310 провести на них кріпильний-мастильні роботи.
При перевірці стану ресор потрібно перевірити візуально стан і кріплення ресор. Ослаблення кріплення і поламаних ресор не повинно бути.
При проведенні мастильних робіт потрібно змастити пальці ресор мастилом ЛІТОЛ-24 через маслянку до витискування свіжої мастила.
Несправності коробки передач, їх ознаки, причини та способи усунення.
Утруднене включення всіх передач, включення передачі зад-нього ходу і першої передачі зі скреготом. Причиною несправності є неповне вимикання зчеплення (зчеплення «веде»). Для усунення несправності необхідно відрегулювати вільний хід муфти вимикання зчеплення.
Самовиключеніе передач на ходу автомобіля. Причинами несправності можуть бути: неповне включення передачі через несправність фікса-торів механізму перемикання, зносу лапок або сухарів вилок, ослаблення кріплення вилок і важелів. Для усунення несправності необхідно: підтягнути кріплення, замінити зношені деталі; замінити вал і відповідний синхронізатор.
Підвищений шум при роботі коробки передач. Причини несправності: підвищений знос або поломка зубів шестерень або підшипників.
Для усунення несправності необхідно замінити неисп-рівні деталі.
Текти масла з коробки передач. Причини несправності: знос або втрата еластичності манжет; підвищений тиск в картері коробки; порушення герметичності по ущільнюючим поверхням. Для усунення несправності необхідно: замінити манжети; промити сапун; підтягнути кріпильні деталі або замінити прокладки.
Автомобільна лебідка, її призначення, правила користування лебідкою.
Лебідка служить для самовитаскування автомобіля, надання допо-щі інший застрягла техніці, а також може бути використана для підйому і опускання вантажів.
Привід лебідки здійснюється карданними валами від коробки відбору потужності, встановленої на роздавальної коробці. Для запобігання деталей від перевантажень встановлений зрізати запобіжний болт.
У транспортному положенні кінець троса чіпляється за буксирний гак.
Для включення лебідки слід вичавити до відмови педаль зчеплення, встановити в роздавальної коробці нейтральне положення, включити коробку відбору потужності і відпустити педаль зчеплення. Примусова видача троса забезпечується включенням передачі заднього ходу в коробці передач, для намотування троса слід включити першу передачу.
Технічне обслуговування лебідок полягає в перевірці і підтяжки всіх кріплень, мастилі втулок валу барабана, зміна масла в редукторах, регулюванню підшипників.
У картер редуктора лебідки автомобіля КамАЗ-4310 заправляється 3,9 л, автомобіля Урал-4320 - 7,5 л, масла марки ТСп-15К або ТАп-15В.