Нам знадобитися плоска викрутка і з інструментів все. На малюнку видно, що замість старих пружин встановлюються нові, особливих проблем з цим не виникає:
Перед початком процесу необхідно встановити кріплення важеля стоянкового гальма і зафіксувати шплинтом, що не розводячи його лапки (на верхньому малюнку показано стрілкою). Встановити верхню стяжную пружину:
Крок 1. Лівою рукою, притримуючи зовнішню гальмівну колодку, встановлюємо її в зачеплення з гальмівним циліндром:
Крок 2. Правою рукою, ухопившись за край внутрішньої колодки, відтягує пружину в напрямку вказаному стрілкою:
Клац! Колодка встановлюється в зачеплення з гальмівним циліндром:
Крок 3. Фіксуємо внутрішню гальмівну колодку до щита, встановлюючи опорну стійку (солдатик):
Крок 4. Встановлюємо розпірну планку в зачеплення з внутрішньої колодкойЖ
Вхопивши зовнішню колодку за нижній край і відтягуючи в напрямку, зазначеному стрелкойЖ
встановлюємо її в зачеплення з распорной планкою. У цій процедурі можна допомогти собі викруткою, як показано на малюнку. Розпірна планка встановлена:
Крок 5. Виводимо нижній край зовнішньої колодки із зачеплення з направляючою пластиною гальмівного щітаЖ
Встановлюємо нижню стяжную пружину:
Вхопившись за край зовнішньої колодки, відводимо її в напрямку вказаному стрелкойЖ
Крок 6. Фіксуємо зовнішню гальмівну колодку до щита, встановлюючи опорну стійку (солдатик):
Крок 7. Встановлюємо важіль стоянкового гальма в наконечник троса:
Прибираємо шплінт з кріплення важеля стоянкового гальма і акуратним натисканням встановлюємо кріплення в одній площині з гальмівною колодкою (показано стрілкою):
Крок 8. Встановлюємо важіль стоянкового гальма:
Фіксуємо його до гальмівної колодці і нарешті, друге рух викруткою - розводимо лапки шплінта:
Крок 9. Встановлюємо гальмівний барабан, не забувши змазати посадкове місце графітової змазкою:
Процес займає не більше 5 хвилин без перекуру і не вимагає застосування спеціальних пристосувань.
Найчастіша причина, за якої гальмівний барабан не сідає на місце після зміни колодок - неотпущенний або погано відпущений тросик ручного гальма.