1. Встановити автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
2. Очистити місця кріплення важелів від бруду.
3. Зубчасті колеса, у яких на зубах є сколи, викришування, а також з поламаними зубами необхідно замінити.
4. Послабити кріпильні болти колеса.
5. Якщо автомобіль встановлений на канаві, то поставити автомобіль на гальмо стоянки, встановити упори під задні колеса, підняти передню частину автомобіля і встановити її на опори.
Під чашку пружини встановити домкрат (бажано гідравлічний) і, піднявши їм чашку, навантажити пружину.
6. Якщо автомобіль встановлений на підйомнику, то спочатку зняти колесо, а потім під чашку пружини підставити стійку опору і, обережно опускаючи автомобіль, навантажити пружину.
7. Відвернути гайку 1 кріплення, вийняти палець 2 і від'єднати верхні важелі 3 від стійки. Відвернути по болту 4 по обидва боки і зняти опору 5 з буфером.
8. Відвернути гайку 1 кріплення важеля на осі, зняти пружинну шайбу 2 і шайбу 3 з осі.
Зняти важіль 5 з осі 4. Для полегшення зняття важеля з осі треба рясно змочити вісь і втулку гальмівною рідиною, похитуючи при цьому важіль у вертикальній площині, щоб рідина пройшла між віссю і втулкою. Якщо і тоді не вдається зняти важіль з осі, необхідно зняти вісь з важелями в зборі, відвернувши два болти 6 і дві гайки 7 кріплення осі до балки передньої підвіски і вийнявши регулювальні пластини 8, що знаходяться між балкою і віссю важеля.
9. випрессованного гумову втулку 2 з важеля 1. Якщо важелі знімали з віссю в зборі, то попередньо, затиснувши важіль в лещатах, випрессовать вісь з втулки. При випрессовке осі не виключена можливість, що розпірна втулка 3 залишиться на осі. В цьому випадку розпірну втулку необхідно видалити з осі, розпилявши її або акуратно зрубів зубилом.
10. Ретельно очистити вушко важеля від бруду і можливих залишків старої втулки.
11. Змочити нову гумову втулку в неетильованому бензині і вставити в неї розпірну втулку. Запресувати гумову втулку в зборі з распорной в вушко важеля, використовуючи оправлення.
12. Оглянути посадочне місце важеля на осі, при необхідності зачистити поверхню дрібною шкіркою.
13. Установити назбирати важіль на вісь.
14. Далі монтажні роботи проводити в послідовності, зворотному розбиранні. При цьому головка пальця повинна бути спрямована вперед по ходу автомобіля. Слід мати на увазі, що остаточне затягування різьбових з'єднань кріплення важелів проводити тільки на підвісці, що знаходиться в навантаженому стані. Моменти затягування: гайка пальця - 120 200 Нм (12,0-20,0 кгм), гайки осі - 70-100 Нм (7,0-10,0 кгм), болти і гайки кріплення осі верхніх важелів - 44-56 нм (4,4-5,6 кгм).
15. Перевірити кути установки передніх коліс. (Установка кутів)