Зовсім не дивно, що з настанням холодів виявляються деякі проблеми, пов'язані з системою опалення. Нічого дивного, оскільки в літній період навряд чи хтось побажає включити піч, щоб обігріти і без того надмірно спекотний салон. У зимовий період промерзати в холодному залізному «лігві» не хочеться, тому кожен власник транспортного засобу прагне відшукати причину, яка провокує непередбачені «сюрпризи».
Система опалення та охолодження на автомобілі Таврія має свою відмінну специфіку. Зокрема, вихід з розширювального бачка безпосередньо підключається до патрубку помпи. З цієї причини в охолоджуючу рідину, яка здійснює рух по малому колу, вливається холодна рідина, що рухається по великому колу. Саме така особливість не дозволяє швидко прогріватися двигуну, відповідно, не дозволяє швидко прогрівати салон. Однак не тільки технічні характеристики автомобіля не влаштовують власників Таврії. Дуже часто виходять з ладу окремі пристрої, які є складовою частиною системи охолодження та опалення. Без них неможливо навіть вести мову про якісне обігріві салону. Якщо ви є небайдужим власником Таврії, якщо ви прагнете поліпшити працездатність її механізмів і пристроїв, тоді вам буде корисно ознайомитися з рекомендаціями, замінити радіатор грубки. сам обігрівач на вашій улюбленій Таврії. Не поспішайте передавати її в чужі руки майстрів СТО, це зробити ви завжди встигнете. Краще особисто прийміть участь у долі свого «залізного друга», а ми допоможемо вам технічно здійснити всі «реабілітують» дії, забезпечивши корисною інформацією.
заміна обігрівача
Якщо в салоні вашого автомобіля надмірно холодно, а грубка гне своє і ніяк не бажає направляти теплі потоки повітря, тоді вам слід розібратися, який механізм перешкоджає досягненню таких завдань. Практика показує, що в більшості випадків головним винуватцем є радіатор грубки, швидко забруднюється, що дає текти і інші неприємності. Однак разом з ним можуть вас також засмутити кран грубки, термостат і лопнули патрубки. Безумовно, нічого радісного при виникненні такої ситуації немає, але тим не менше впадати в паніку теж не слід. Будь-яка проблема піддається усуненню, якщо власник авто буде в цьому зацікавлений.
Алгоритм проведення ремонтних робіт
Якщо ви виявили текти, значить, почніть пошуки того місця, в якому утворилася тріщина. Уважно огляньте патрубки. З плином часу вони грубіють, стають дубовими, втрачаючи еластичність, з цієї причини на їх поверхні часто виникають спочатку маленькі тріщини, які згодом розходяться і перетворюються в великі. Лопнув патрубок підлягає обов'язковій заміні, відновити його ви не зможете, та й найвигідніше вам розпрощатися швидше з застарілим елементом.
Однак текти може виникати не тільки з вини патрубків і шлангів. «Сльози» можуть капати, а згодом втекти струмком і через «продірявився» радіатора. Дехто з майстрів-самоучок може вам запропонувати відремонтувати радіатор. запаяти всі виявлені діри. Дійсно, його можна запаяти, але строго дотримуючись технології пайки. Однак це не варто того, простіше придбати новий радіатор. Вартість його невисока, тому возитися з «продірявився» пристроєм зовсім невигідно. До того ж ніяких проблем при знятті радіатора ви не відчуєте. На відміну від інших транспортних засобів це пристрій охолодження на Таврії встановлено в доступному місці, а процес зняття настільки простий, що при бажанні здійснити його зможе і дитина.
Якщо ви зважилися зняти радіатор, двигун пічки, щоб провести ремонт, спочатку підберіть ємність, в яку вам потрібно буде злити всю рідину, що охолоджує, щоб вона безрозсудно НЕ полилася на землю. Згодом збережену «охлаждайку» ви зможете повернути назад, таким чином, ви зможете себе вберегти від непередбачених додаткових витрат. Після цього відкрутіть хомути, що знаходяться на патрубках. Прокрутіть в салон і від'єднайте всі дроти живлення, що з'єднуються з пічкою. Наступні ваші дії повинні бути спрямовані на відкручування двох гайок. Однак зверніть увагу, що ці гайки не тільки утримують корпус печі, а й фіксують дроти маси. Будьте обережнішими, щоб їх не пошкодити, а в момент проведення зворотної збірки не забудьте про них. Тепер вхопитеся за корпус печі і акуратно потягніть її вниз, а потім на себе. На цьому процес вилучення грубки завершується. Можна приступати до ремонту або ж обзавестися новим пристроєм, який потрібно буде впровадити на місце щойно витягнутого. Якщо ви зважитеся залишити старий радіатор, не забудьте поставити під його ретельного очищення.
Якщо ж ви включаєте грубку, при цьому виявляєте, що вентилятор навіть не намагається прийти в рух, значить, слід пошукати проблему в електродвигуні. Дуже часто при стрибку в електромережі перегорає запобіжник. Якщо не встановити новий, ніякі електропристрою функціонувати точно не будуть. Запобіжник не підлягає ремонту, це замінний елемент, тому важливо з ним відразу розпрощатися, відкидаючи геть пропозиції деяких горе-майстрів встановити перемичку. Не ризикуйте, оскільки такі «чарівні» дії змусять заробити і вентилятор, і грубку, але в будь-який момент може знову статися стрибок в електромережі, після якого згорить вже все обладнання. Розтрати тоді у вас будуть неймовірними.
На жаль, може трапитися і так, що ви переконаєтеся в необхідності проведення заміни моторчика пічки на вашій Таврії. Що ж доведеться витратити фінанси і придбати новий моторчик, якщо ви насправді хочете відновити ефективний обігрів салону.
Чи не заважає при поганому надходження теплого повітря провести дії, спрямовані на усунення завоздушенності. Часто при затоці охолоджуючої рідини в систему потрапляє повітря, який перешкоджає нормальній роботі печі. В цьому випадку відкрийте кришку розширювального бака, запустіть двигун і залиште його працювати мінімум на п'ять хвилин. Тільки після цього можете закрити кришку розширювального бака, повітряна пробка більше вас не потривожить.
Отже, звичайно, вам буде потрібно трохи повозитися, усуваючи виявлені проблеми. Однак всі ці дії будуть виконані вами не дарма, ви переконаєтеся, що в салоні вашого авто стане дивно комфортно і тепло.
Кращі ціни і умови на покупку нових авто