Заміна реле зарядки калина (регулятора напруги)

Днями вранці, при запуску авто почав помічати блимання індикатора заряду батерії. Перша причина. щітки генератора! гена у мене КАТЕК 1118 9402.3701-06 85А. Зганяв курив реле в зборі з щітками 1118 калина 9454.3702 849.3702. Після зняття заміряв щітки: 3 мм в місце 5 мм мінімум, непорядок. Загалом нічого складного, гена- найдоступніший агрегат в моторному відсіку калини я думаю))). Незрозуміло навіщо пишуть що б замінити щітки потрібно лізти знизу і знімати бризговики движка. З інструменту ключ ріжковий на 13. маленька трещетка з головкою на 8 мм (Подлазов зручніше з трещеткой) ну і викрутка-ковирялка на мінус (може і не знадобитися). Зробив пару фоток релюшек, стара і нова.

Ціна питання: 370 ₽ Пробіг: 83000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Даа. Щас ціна у нас таких уже 530. Ціни ростуть суко (А чи в курсі, чи підходять різні таблетки на пріоровскій Генич 115А? Поставив відповідну таблетку з щітками разом яка, так згоріла через тижнів два. Стрибала напряжение потім і полетіла. 11.6-13.8. ((може справа в таблетці або різниці немає яку ставити? Від потужності не залежить Генич? або це шлюб її. Чому може летіти релюха то

Така ж дурниця була, замінив регулятор і все пройшло!

А чи в курсі, чи підходять різні таблетки на пріоровскій Генич 115А? Поставив відповідну таблетку з щітками разом яка, так згоріла через тижнів два. Стрибала напряжение потім і полетіла. 11.6-13.8. ((Може справа в таблетці або різниці немає яку ставити? Від потужності не залежить Генич? Або це шлюб ее.у тебя какой гена? Таку ж брав як на фото?

Ну і яке зараз напруга? У мене рідний видавав 14.7. постійно лампочки згорали і через рік скипів АКБ.

після заміни напруга не заміряв, тут не давно гена у мене загорівся кстате. довелося новий купувати, ремонт дорожче встане. поставив пріоровскій.

Схожі статті