Заміна радіатора грубки Ніссан Примера Р11 своїми руками
Отже, все почалося ТУТ
Мені не допомогло, через два тижні почали потіти скла всередині салону, а потім побачив на килимку пасажира краплі антифризу:
Що ж робити, прийшов звірок до мого радіатора грубки. Треба міняти. Зганяв на розбирання, взяв за 25 $ б / у радіатор грубки. Продавець запитав, що зі старим радіатором пічки. Кажу, потік. Буду сам міняти. Його очі округлилися)) Сам? Перепитав. Так! Сам! )) Побажав мені удачі, тому що треба повністю торпеду підривати. Зазнав куплений радіатор гідровипробувань у ванній - на кшталт цілий.
Розбирання, погнали.
Зливаємо залишки антифризу. Від'єднуємо патрубки під капотом від радіатора грубки.
1. зверху торпеди дефлектори воздуховодов підколупує акуратно і виймаємо. На пасажирському дефлектори буде датчик сонячної радіації клімату. Його від'єднуємо від фішки і назад при складанні потім не забуваємо вивести цей провід до датчика.
2. Під дефлекторами будуть з кожного боку гвинти на 10мм, откручиваются просто, скло лобове не заважає.
Гвинти, що кріплять торпеду зверху
3. Потім відкручуємо центральну колону з підлокітником, панель приладів, клімат, бардачок, знімаємо бічні пластмасски з передніх стійок, відкручуємо все болтики, гвинтики. На цьому особливо не зациклюватися увагу, там все візуально зрозуміло і видно. КЕРМО І бабки ЗНІМАТИ НЕ ТРЕБА .. Його просто відкрутимо від підсилювача і покладемо вниз на сидіння, торпеда вийде і так. А ми прискоримо ремонт цим моментом.
4. Коли все відкрутили для зняття торпеди треба ще відкрутити подушку безпеки з боку пасажира від поперечного підсилювача під торпедою. Подушка кріпиться такими
Кріплення подушки безпеки
На цьому місці я застопорився на 3 дні)). Немає у мене такої головки і у друзів немає. Довелося доопрацювати на верстаті звичайний Torx T50:
5. Акуратно вішали торпеду і виймаємо її через пасажирські двері. Все робив сам, впорався без проблем. І потім бачимо таку картину:
Розібрана панель Ніссан Примера Р11
6. Відкручуємо всі гвинти, які кріплять нашу грубку в зборі. Потім віджимають підсилювач центральний на сидіння, можна його не знімати, тому що на нього кріпляться ще купа проводів. Відключаємо всі проводки від грубки і витягуємо акуратно її подавши трохи вгору.
Ось так грубка стоїть за торпедою в Ніссан Примера Р11
На старому радіаторі при гідровипробувань у ванній йшли бульбашки через стінку радіатора. На з'єднанні пластмасових патрубків з самим корпусом радіатора все було герметично. Видно, не витримав радіатор промивання, та й настав його час. RIP.
Збірка в зворотному порядку. Якщо хто в Мінську надумає повторити - допоможу за пиво))
Ціна питання: $ 25 Пробіг: 315500 км