Вітаю! Коли я знімав помпу, то у мене виникла купа проблем. Точніше, я не ставив собі за мету її зняти, просто при установці ременя і ролика на останньому чомусь не зійшлися мітки. Довелося пробувати провернути корпус помпи. Що я тільки не пробував, щоб це зробити: починаючи від прикладання сили рук і закінчуючи прибиванням по ній через дерев'яний брусок. Останній після кількох ударів розбився, а помпа стояла як укопана. Довелося спилювати обмежувач, щоб ремінь хоч якось міг натягатися, і зібрав все як було. А потім помітив, що утворилася текти під помпою.
Почалася розбирання пристрою. Навісний ремінь бовтався і його довелося відразу прибрати. Підняв на домкраті двигун, а сам домкрат помістив під кронштейн насоса. Спочатку вирішив відкрутити опору праворуч від двигуна, попередньо позначивши фломастером опору по кузову. Опору від'єднав від кузова за допомогою головки і воротка. Після видалення основних кріплень опори я зміг краще підняти двигун домкратом. Потім приступив до відгвинчуванням опори від движка. Там буде кілька саморізів різного розміру, які просто знімаються головкою на 10.
Потім довелося відкручувати і знімати вузол шестерні і ролик, який натягував ремені ГРМ. Справа залишилася за пластмасовим кожухом, який кріпився на маленькі болтики. Знявши його, я і побачив у всій красі протікає помпу. Вода накопичувалася якраз біля посадочного місця. Мабуть, я її добре зрушив при спробі встановити ремінь. Довелося злити залишки тосола з системи, відкрутивши невеликий краник з пластмаси.
Тепер найвідповідальніший момент - зняття помпи. Чув багато розповідей від знайомих майстрів, що при вилученні водяного насоса часто руйнується корпус пристрою. Тому заздалегідь придбав запасну помпу, щоб поставити її, якщо знищу стару. Прибравши всі болтики з насоса, я почав його вибивати. Через 3-4 удару він трохи зсунувся і з нього потік тосол, який я злив в відерце. Потім ще трохи розхитав помпу і, нарешті, вона виявилася у мене в руках. Попутно порівняв стару і нову деталь. Виявилося, що на купленій недавно помпі крильчатка набагато менше. Я вирішив поміняти помпу в магазині на ту, яка більше схожа на стару.
Прибравши бруд і іржу з колишнього пристрої, змастивши пошкодження герметиком, я поставив його в движок. Потім все зібрав в зворотному порядку. Поки що помпа з часу останнього ремонту більше не протікала