З моменту покупки четиркі дуже дратував той факт, що лобове скло було подряпане, причому як раз на рівні очей водія. І якщо вдень ситуація була терпима, то вночі світло зустрічних фар бліковал так, що дорогу було важко розгледіти. А під час дощу краще взагалі було не їздити.
А тут, як раз, звільнилося скло з моєї дев'ятки, яке я поміняв на атермальне. Вирішив спробувати поміняти самостійно. Чув, що це досить просто.
Так і виявилося.
Старе скло я спробував витягти акуратно, але у мене не вийшло. Тому я сів на сидіння, уперся ногами в скло і просто його видавив назовні.
Геть старе скло
Нове скло встановив теж без проблем: надів на нього гумку, змастив її по периметру силіконовим спреєм, усунув у паз мотузку, встановив скло в проріз і витягнув мотузку, починаючи з нижнього краю скла.
Несподіванкою стало те, що п'ятак дзеркала заднього виду, який довгі роки стояв на склі, відвалився при першому ж торканні дзеркала рукою.
При заміні скла в дев'ятці, з мене взяли 200 р. за його приклеювання, що я вважаю, дуже доступно. Тим більше, там використовується професійний клей Loctite. Але ж в цій машині, я вирішив все по-максимуму робити сам. Тому купив двокомпонентний клей для приклеювання дзеркал:
Старий п'ятак зачистив наждачним папером, знежирити розчинником, обробив актіваторм з комплекту, а потім завдав краплю клею і притиснув до скла.