Вітаю. Заміна кульової опори начебто звичайне ТО, але на Сітроен С4 без розуміння процесу роботи, зробити це буде непросто. Конструктивно кульова загортається в маточину.
Рідна кульова ходить близько 90 тис. Км.
За регламентом кульова опора міняється з демонтажем поворотного кулака, і процедура заміни кульової відбувається на верстаті. Ми будемо міняти кульову на автомобілі, а значить без демонтажу кулака.
- 27299 01 - кульова опора Lemforder. Якісна опора на свої гроші.
- головка на 22
- комірець
- знімач
- ріжковий ключ на 41
покрокова заміна
1. Ставимо авто на підйомник і демонтуємо колесо.
2. Викручуємо гайку кріплення пальця кульової.
3. Одягаємо знімач і видавлюємо палець кульової.
4. Знімаємо пластмасову захист кульової.
5. Рожковим ключем на 41 викручуємо гайку кульової.
6. Викручуємо кульову з кулака і вкручувати нову кульову. Далі виробляємо зворотну збірку.
Скоро напишу як замінити кульову на С4 за регламентом. Частенько буває що гайка прикипає, і її складно відкрутити описаним способом. А ось якщо кулак буде у вас на верстаті, то можна прогріти, і в лещата затиснути.